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Hallo Zusammen, ich würde mir für meinen Ferrari 328er gern eine Sportauspuffanlage anschaffen. Habt Ihr Erfahrungen, welche da am besten klingt? Oder noch besser, hat jemand noch eine rumliegen, die er verkaufen möchte;-)? Schon mal danke für die Tipp's! Grüße aus Hamburg

Hallo Community, ich bin wie ihr seht neu in diesem Forum. Ich lass euch mal wissen worauf ihr euch in Zukunft einlässt.. Nun, ich bin aus der Schweiz, genauer gesagt aus Solothurn. Aber ich bin hauptsächlich in der Stadt Zürich unterwegs. Beruflich hat es mich zurzeit nach Bern verschlagen, wo ich als Projektleiter fungiere. Ich bin 22 Jahre alt und fahre zurzeit nichts besonderes ausser einen S4 (BJ. 2010) wobei ich zurzeit auf der Suche nach einem Zweitwagen (Maserati/AM/Ferrari) bin. Ich hoffe hier willkommen zu sein und später ein anerkanntes Mitglied eurer Community zu sein. Liebe Grüsse aus der Schweiz So machen wir zusammen mal die Theaters unsicher..

Liebe 3er Ferraristi, ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen: Ich bin gebürtiger Frankfurter, Bj.1955 und auf dem Weg mir meinen ersten Ferrari, nämlich einen 308GT4, zu erarbeiten. Ich sage deshalb erarbeiten weil ich Oldtimer Erfahrung habe, aktuell fahre ich einen 911 S Bj.1976, und weiss, wie schwierig und mit wieviel Aufwand die Suche nach einem passenden Fahrzeug verbunden ist. Meine bisherigen weiteren Oldtimer-Erfahrungen gehen in Richtung England (MG und Sunbeam) sowie Italien (Alfa Romeo), so das ich nicht ganz neu in diese illustren aber auch manchmal obskuren Szenerie bin. Warum ein 308GT4 ? Ich war schon immer von der kantigen Form dieses Wagens fasziniert, die ferrari-untypisch ist und dem ersten 8-Zylinder Mittelmotor, den dieses Auto trägt. Natürlich bin ich dabei, mich gerade in die Materie einzuarbeiten und würde mich freuen, mit 308GT4 Fahrern in Kontakt zu kommen um zu lernen, auf was ich achten muß bevor ich kaufe. Mir ist schon klar, das Ferraris im Vergleich zu den 911ern Diven sind, habe aber zum Glück einen erfahrenen Oldtimer-Spezialisten an meiner Seite. Mit besten Grüßen Pete

auf der anderen Strassenseite schaut nur zu

Hallo liebe Freunde, wie soll ich nur anfangen- also: vor einiger Zeit ( so ein Jahr) ist mir eine Idee für hochwertige Autos gekommen- eine Autoschlüsselbox. Das Problem- man rennt sich die Hacken wund um die Idee vorstellen zu dürfen-keiner kennt das Produkt (ist völlig neu und über das Patentamt geschützt) und man findet keinen echten Ansprechpartner bei den infrage kommenden Herstellern. Es ist frustrierend, wenn man auf Anfragen immer nur solche Antworten erhält " nach langer und intensiver Prüfung müssen wir Ihnen leider mitteilen..." Keiner hat das Produkt geprüft-geschweige denn lang. Warum ist das so-wollen die Hersteller von außen keine Ideen? Nun könnt ihr fragen- wer braucht so was- eine Autoschlüsselbox? Gegenfrage- wer braucht einen Ferrari,Porsche,Maserati oder was auch immer? Kann mir mal jemand verraten, wie z. B. die Übergabe eines Ferraris statt findet- bekommt man da, wie überall die Autoschlüssel einfach in die Hand gedrückt? Mit der Box möchte ich so was ändern und den Kunden stilvoll die Schlüssel übergeben. Nun- genug gejammert! Gibt es jemand da draussen, der für mich Ratschläge hat? Ich erzähle des nächste mal noch mehr - für heute ist es erst mal genug!

Ferrari Days am 04.10.2009 in Franken's klein Maranello / Schederndorf bei Bamberg. es ist ein wahnsinn was ein ferrari infizierter wirt so auf die beine stellt ein kleiner ort voll im ferrari fieber und alles in rot. klein maranello ( schederndorf ) zieht schon seit jahren die ferraristi an. da gibt es ein grosses fest und er braut sogar extra ein rotes bier ,,wow,, klar kommt auch eine musik ( band ) ein festzelt und auch sehr viel ferraristi. ich rufe jeden ferraristi auf ihr seid herzlich willkommen..... es geht schon in der früh los und geht den ganzen tag. http://www.schederndorf.de/ also dann setzt euch gleich mit auf die liste. F355er GTB................günni.............F 355 GTB liste bitte weiterführen......... Ferrari Days in Franken's klein Maranello / Schederndorf bei Bamberg am 04.10.2009

Schöner Bericht und schickes Video:

Weiß jemand wo ich Ferrari Gläser oder Champagnerkühler oder anderes Zubehör bekomme? Brauche es noch dringend als Weihnachtsgeschenk!!! Bitte schnelle Hilfe!!!!

Hallo liebe Gemeinde, ich suche jemanden der in meiner Naehe (Bremen und Umland) wohnt und zu dessem Besitz ein Testarossa, 512TR oder M gehoert. Ich habe hier noch einige originale Abdeckungen von verschiedenen Fahrzeugen, wobei eine vom TR und eine vom 512M sein muessten. Leider hab ich mein Fahrzeug vor einiger Zeit verkauft und nun fehlt er mir zum testen. Sollte sich jemand erbarmen, dann bitte PM. Gruss

Hallo zusammen, bin seit 3 Jahren Besitzer eines 328 GTS voll zufrieden... Seit gestern keine Temperaturangabe Oel sonst funktioniert alles Sicherung...Kabel... wo wird die Temperatur gemessen am Oelfilter... oder Wanne Ebenfalls stinkt seit der letzten Betankung das Fahrzeug nach Benzin.... Wer kann mir helfen...???? Danke im voraus

Direkt vom ERSTBESITZER: Fahrzeug wurde im Juni 1992 NEU ab Werk an mich ausgeliefert Glanzlack schwarz/Leder schwarz/Teppich rot Zusätzlich: - Targadach lackiert - Spezielle Hifi-Anlage mit Subwoofer,CD/MP3+ zusätzlich ipod-Anschluss - Festeinbau-Tel.efon Nokia mit Hörer+Freisprecheinr. - Sportauspuff(Sonderanfertigung Stüber,Overath=Ex-1)Sportkats(Metall)Spurverbr. = alles eingetr. - Fahrwerk bei Ferrari mit Orginalteilen vollständig revidiert (Gummis,Lagerbuchsen,Stoßdämpfer) +tiefer=superknackies Handling ohne übertriebene Härte - Wartung erfolgte ausschließlich durch Ferrari (Gohm) - Inspektion+Zahnriemen+Verschleißteile vor 800 KM für € 8.800 - durchgängies Scheckheft, Werkzeugtasche, Bordmappe, Abdeckhaube alles vollständig vorhanden - unverbastelter Originalzustand - alles funktioniert perfekt - 100% unfallfrei, keine Dellen oder Kratzer, 1. Lack - ausschließlich Handwäsche (noch nie in der Waschanlage gewesen) - nur wenige Male bei Regen gefahren, nur 1 Fahrer (ich) - nie abgemeldet, regelmäßig bewegt = keine Standschäden - Leder ohne Abrieb oder irgendwelche Verschleißspuren - Lack+gesamter Wagen nur mit Swizöl gepflegt (Viertwagen) => schnelles Frzg.in perfekten Pflegezustand (etwas besseres zu finden dürfte schwierig sein) Von einem Fan für einen neuen Fan. FESTPREIS € 44.000 keine MwSt. Standort: München-Bogenhausen Telefon 0172 - 620 60 75 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=152622131

Hallo, wir (Ferraristen aus Baden-Würrtemberg) würden gerne ein Testarossa Treffen Ende September 2011 im Großraum Heilbronn initieren? Wer hat Lust und Laune? Kein großes Event - einfach nur gemütliches Beisammensein, vielleicht eine gemeinsame kleine Tour. Teilnehmen dürfen alle Testarossa (auch 512 TR und 512 M). Bei Interesse bitte kurze Info in mein Postfach. Danke + rossorote Grüße Biggi

Mitte 2009 hatte ich, zusammen mit ZFreak die Idee eine kleine Tour mit seinem & meinem Z3 Coupé sowie einigen Bekannten (ebenfalls Z3 Coupés) zu unternehmen. Ein Ziel war schnell gefunden, Maranello sollte es sein, auf der Hinfahrt ein paar Pässe mitnehmen und gut. Nach und nach sprang einer nach dem anderen ab, kaufte sich ein anderes Auto (und meldete den Z ab) oder war anderweitig verplant. Fahren wollten wir aber trotzdem, also waren schnell ein paar Freunde gefragt und Anfang April standen dann 14 Teilnehmer fest die auf 7 Autos verteilt in Richtung Cavallino Rampante fahren wollten. Am Samstag, 22.05. holte ich gegen 12 Uhr Netburner vom Flughafen ab um am Sonntag gegen 5 Uhr Richtung Alpen zu starten. Meeting Point war das Hotel Eberle das sich oberhalb von Bozen befindet und ein Restaurant beherbergt das ich von der Qualität und dem Geschmack her sicher in meine Top 5 Restaurants einreiht. Doch bevor wir das Mittagessen in Angriff nehmen sollten waren noch mehrere Hürden zu nehmen. Die erste war sicher das aufstehen Der Wecker klingelte gegen 5 Uhr früh, eine knappe Stunde später ging es dann los nach Süden, um 07:30 wollten wir uns mit JML und ToM3 am Rastplatz Holzkirchn treffen, 30 Minuten danach auf dem Parkplatz Brannenburg mit S.Schnuse und BastiG nebst weiblichen Begleiterinnen. Bis Innsbruck ging es auf der Autobahn voran, ab Innsbruck Süd konnten wir der alten Brennerstraße und dem Jaufenpass nicht wiederstehen Obwohl wir die 40 km des Passes ziemlich flugs hinter uns brachten kamen wir doch gute 45 Minuten zu spät zum Mittagessen, was die Stimmung der auf uns wartenden jedoch nicht getrübt hatte. Quado, Black&Beauty, Zfreak und sein Bruder warteten auf uns. Gemeinsam genossen wir ein hervorragendes Mittagessen sowie eine geradezu unverschämt gute Nachspeise. Gegen 14:00 machten wir uns an die letzte Etappe. Gut und gerne 250 Kilometer warteten noch darauf von uns unter die Räder genommen zu werden. Netburner enterte den Fahrerplatz des Z3`s, ich "musste" hinter dem Steuer des MF3 Platz nehmen und durfte die ca. 25°C ohne störendes Blechdach genießen Recht viel mehr passierte nicht mehr, knapp 2 Stunden später kamen wir dann in Maranello an, bezogen Quartier im Maranello Palace und machten uns in Richtung Dorfkern auf um a) mal die ersten Roten zu sehen und etwas zu essen zu suchen (beide Punkte konnten erfolgreich abgehakt werden ). Ach ja... die letzten beiden Teilnehmer der Tour schafften es dann auch noch ins Hotel, gegen 18:30 kamen Rosieposie & Loni mit einem Ferrari California angeröhrt und wurden allerseits mit großem Hallo begrüßt. Als dann alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer gegen 23 Uhr geschafft in die Betten fielen waren unsere letzten Gedanken wohl beim darauffolgenden Tag. Da stand nämlich das erste Highlight der Tour an, die Besichtigung des Ferrari Museums, sowie des Ferrari Werkes!!! Ich bitte zu entschludigen dass ich hier im Text noch keine Bilder eingestellt habe, aber da ich fahrtechnisch so "rangenommen" wurde hatte ich keinerlei Motivation die Cam auszupacken Ich weiß aber dass der ein oder andere doch zwei, drei Bilder gemacht hat und diese auch posten wird

Hallo Liebe Leute, es handelt sich hierbei um eine Leasingübernahme! Hier der Link zu den Details: http://www.leasingtime.de/auto/inserat/Ferrari_F430_Spider-F1_32001.php Bei ernstem Interesse einfach kurz ne Private Nachricht schicken oder über die Kontaktdaten telefonisch anrufen. Gruß...

hi, habe ich grade bei youtube gefunden also der sound passt würde ich mal sagen . . . .

Vor ein paar Wochen hatte ich die Gelegenheit diesen wunderbaren Ferrari zu shooten Wem die Bilder zuklein sind, möge mir doch gerne eine PN schicken. Übrigens hat Tony von Capristo gute Arbeit geleistet

Als Ferrarista wird man nicht geboren !! Also ich will hier mal erläutern wie ich zum Ferrarista wurde. Die liebe zu Automobilen wurde bei mir schon sehr früh geweckt . Seit ich denken kann bin ich verliebt in Autos . Laut Aussage meiner Eltern konnte ich mit 4 Jahren schon anhand des Fahrzeugemblems jede Fahrzeugmarke erkennen . Doch ich war noch kein Ferrarista , den als Ferrarista wird man nicht geboren , auch viel viel Geld ist kein Garant dafür!! Die Liebe zu Automobilen wurde durch zwei meiner Onkels Italienischer Seite irgendwie an mich weiter gegeben Zum einen war da Franco und zum anderen Nunzio. Franco eher der Fahrer von außergewöhnlichen Automobilen , zu damaligen Zeit ein Renault Fuego Turbo mit einem extrem Umbau , einen BMW E30 M 3 Sondermodel mit 238 PS oder so , ein 635 BMW und so ging es weiter . Nunzio mein bis heute liebster Onkel und auch Bester Freund (obwohl wir des öfteren stark anderer Meinung sind ) war den meisten immer ein schritt voraus !! Meine Erinnerungen geht zurück zu einem Porsche 911 den er damals hatte in Blau mit einem Turbo Spoiler einfach schön , und schon damals bettelte ich immer , Lass mich bitte bitte mitfahren !! Aber ich brauchte nicht zu betteln , bei jeder Gelegenheit wurde ich durch die Gegend gefahren. So vergingen die Jahre , und es folgten ein Renault 5 Turbo2, zwei Alpine V6 Turbo eine mit Fleischmann Umbau eine ohne , aber wichtiger beide ohne Kat noch die Versionen mit 200 PS. Es folgte der damalige 315 PS Starke M 5 in Macau Blau und Schnitzer Felgen dann einer der ersten 964 Carrera 2 in einem Lila Farbton . Und Mittlerweile war es Frühjahr 1990, ich bin als kleiner Junge in vielen schnellen Autos mitgefahren und alle haben mir gefallen und ich war nach jeder mitfahrt hin und weg egal ob Porsche , M5, M 3 , 850i ganz egal was, alles war einfach Super Biss zum Jetzigen Zeitpunkt, wir sind jetzt wie geschrieben im Frühjahr 1990 war mir nicht bekannt wie ein Ferrari aus der nähe aussah , und ich haben mich auch nie damit beschäftigt muss ich ehrlich zugeben , dieses Thema war damals viel zu weit weg und unerreichbar . Zum damaligen Zeitpunkt war ein Ferrari wirklich noch etwas ganz besonderes , nicht das er heute nichts besonderes mehr ist , aber der Stellenwert damals ist nicht mit dem heutigen zu vergleichen . Mein Onkel rief an , wir hatten zu der Zeit ein italienisches Restaurant und einer der Kellner ruft Alex komm dein Onkel ist am Telefon , ich natürlich voller Freude hin, Hallo wann darf ich wieder im Porsche Mitfahren ?? Er langsam Alex langsam ich habe den Porsche verkauft Ich : oje warum fast geweint , er sagte Alex ich habe ein Neues Auto und es ist heute gekommen sobald ich es geholt habe komme ich vorbei . Auf meine Frage was für ein Auto ? Sagte er, ich habe jetzt Lange gewartet jetzt musst du warten !! Als das Gespräch beendet war , war ich so nervös das ich mir fast in die Hose gemacht habe , zu jedem Kellner hin , He Nunzio hat ein neues Auto gekauft !! Jeder antwortete der hat doch gar nichts gesagt !? Die Zeit verging zu diesem Zeitpunkt immer langsamer, ich konnte es nicht erwarten und rannte hin und her . Ich ging zur Hauptstrasse , denn über diese musste er kommen und setzte mich auf das Fensterbrett eines Schaufensters eines Schuhgeschäftes! Ich hörte auf einmal ein grollen durch unsere engen Gassen (jetzt ist es eine Fußgängerzone) dachte mir aber nichts dabei . Da sah ich einen Ferrari ganz langsam die Straße hoch fahren , ich war so aufgeregt mir wurde es ganz kalt , und runter vom Fensterbrett und geschrieen ein Ferrari ein Ferrari bis ich erkannte OH MEIN GOTT DAS IST MEIN ONKEL ab jetzt schrie ich MEIN ONKEL MEIN ONKEL HAT EIN FERRARI :-)) Ich auf in in das Restaurant Nunzio kommt , Nunzio kommt mit einem Ferrari !!!!!! Das ganze Personal raus vors Lokal alle Kellner , Koch , Mama sogar ein Paar Gäste . Er war da , langsam fuhr er auf den Parkplatz , vor dem Lokal 15 Personen wahrscheinlich aber sogar mehr und Staunten wie Spagafuzis halt sind jubelten Sie als hätte Italien die WM gewonnen (leider war das ja nicht so :-) ) Mein Onkel schämte sich sogar :-))) aber ich konnte nicht mehr , man war das ein Wagen , der Sound ( schon damals eine fuchs ) ich war fertig mit der Welt alle redeten jeder wollte seinen Senf dazu geben , alle um das Auto herum und ich kam nicht richtig ran :-((( . Als sich alles beruhigt hatte und meine Liebe Mutter alle wieder rein schickte zum Arbeiten kam mein Onkel zu mir und sagte : Wie findest du Ihn ???? Meine Antwort : Das ist das Beste Auto was ich in meinem Leben gesehen haben und der hat den Geilsten Sound !!! Mein Onkel Lachte und sagte wir fahren nachher eine Runde , ich gehe rein und trink was !! So jetzt war es vorbei , ich der Kleine Fette Junge hatte Puls 250 !!!!!!!!!! Ich nahm einen Stuhl von der Terrassen Bestuhlung und setzte mich neben den Wagen um zu Warten bis er kam . Genau an diesem Punkt fing mein leiden an , ich Sprach mit dem Auto :-) Man bist du Geil , ich stand auf schaute Ihn von allen Ecken an es, war GIGANTISCH BRUTAL ein Ferrari ein Ferrari eben !! Es war so weit Nunzio kam raus und verabschiedete sich von allen, (übrigens zu diesem Zeitpunkt war ich 13 Jahre alt ) Er sagte gehe wir ? Meine Mutter sagte fahr Langsam (in Wirklichkeit sagte Sie Nunzio Piano ah ) Er schloss die Türen auf , ab diesem Moment ging die Realität verloren und alles ging in Zeitlupe !! Er startete den Motor man man man ich konnte es nicht fassen , es war überwältigend . Wir fuhren nach Überlingen zum Eis essen , ich kann es nicht in Worten ausdrücken wie mir zumute war ich versuche es aber es geht nicht . Am Ende einer kleinen Ortschaft Namens Aach-Linz gab er voll gas und jetzt ist es passiert , alles um mich wurde Ganz klein und und unbedeutend Fassungslosigkeit , Übelkeit , Ungläubigkeit DIESES FAHRZEUG KONNTE NICHT VON MENSCHEN GEBAUT WORDEN SEIN ,UNMÖGLICH DAS KANN NICHT SEIN ,SELBST MEIN ONKEL HATTE STETS EIN GRINSEN IM GESICHT UND SCHAUTE IMMER WIEDER ZU MIR RÜBER , WIR LACHTEN UNS NUR AN !! Am Ende dieses Tages war ich ein FERRARISTA diese Überwältigende Gefühle verspüre ich noch heute wenn ich daran denke !! Am nächsten Tag ging ich zu meiner Mutter und sagte „ gib mit mal 80 Mark „ Sie sagte spinnst du für was ?? Ich will mir zwei Model Autos kaufen und eins kostet 39,95 DM , Sie sagte wenn du das willst holst du dir das Geld von deinem Sparbuch, also hat Sie mir die 80 Piepen vorgestreckt und ich zum Spielwarenhändler und mir einen roten 348 TS gekauft und einen Gelben 348 TS!! So hat es bei mir angefangen , als sich Nunzio 1992 einen 512 TR kaufte und ich des Öfteren mitfuhr gab es keine Zweifel mehr ich werde mir einen Ferrari kaufen ich vergas das es andere Fahrzeughersteller gab, ich beschäftigte mich ab diesem Zeitpunkt nur noch mit diesem Thema !! Ein richtiger Ferrarista ist für mich jemand der Ferrari aus Überzeugung fährt ,nicht um sich an der Promenade zu zeigen oder um vor einem Eiskaffee anzugeben . Ein Ferrarista ist jemand der sein Fahrzeug liebt , es versteht und dem Bewusst ist ,dass er mit diesem Fahrzeug das Haus Ferrari und viele andere Kunden Repräsentiert ,der aus dem Grund darauf achtet im alltäglichen Straßen Verkehr nicht Negativ aufzufallen . Ein Ferrarista ist nicht jemand der 10 Stück hat, einfach nur das er Sie hat, sondern einer der wie geschrieben erkennt was es heißt oder bedeutet einen Ferrari zu Fahren . Seit 7 Jahren fahre ich selber Ferrari seit 14 Jahren bin ich dieser „Krankheit“ verfallen, fast hätte ich dieses Jahr die Marke gewechselt , doch ich habe es nicht getan und bin jetzt sehr froh darüber . Ich habe viele kommen und gehen sehen in der Ferrari Szene , doch eines ist sicher ein richtiger Ferrarista wird niemals gehen sondern bleibt. (Finanzielle Gründe Ausgeschlossen ) Das Klientel hat sich in den letzten 14 Jahren stark verändert, aber der Mythos bleibt und es gibt Enzo sei Dank, auch Heute noch echte Enthusiasten !! Glücklich ist nicht immer der , der einen Ferrari besitzt , Glücklich ist der, der Ihn versteht und dem bewusst ist was Enzo Ferrari für uns geschaffen hat . Mit freundlichen Grüßen A.Strauß Wie seid Ihr zu dieser Marke gekommen , oder was versteht Ihr unter einem Ferrarista ?

liebe Gemeinde, im Rahmen unseres zweiwöchigen Italientrips beginnend am 01.08.11 zeigen wir unserem Roten den Ort wo er das Licht der Welt erblickte. Wir schlafen im Maranello Village Hotel und haben einen Tisch zum Abendessen im Restaurant Montana reserviert. Wir wollen u.a. an Enzo`s Grab zum Cimitero di San Cataldo nach Modena. Leider sind ja Betriebsferien zu dieser Zeit bei Ferrari. Wir haben 2 halbe Tage Zeit in der Region und haben diese selbstredend unter das Motto "Ferrari" gestellt.Was müssen wir also unbedingt noch alles sehen,wir sind für Tips von Kennern sehr dankbar,möglichst mit Angabe der Adresse. Danke und Grüße von Mike

Hallo zusammen, wie schon der Titel sagt - ich bin neu hier, auch wenn ich schon früher öfter hier gelesen habe. Also mal eine kurze Vorstellung: Ich lebe in Wien und suche schon seit längerer Zeit einen F355. Nun dürfte ich endlich ein geeignetes Fahrzeug gefunden haben, Kaufabwicklung ist kommende Woche geplant. Details verrate ich euch dann gerne, aber vorher noch eine wichtige Frage. Ich habe irgendwo eine Diskussion über Eignung des 355 für Tiefgaragen gelesen und einige User scheinen zu bezweifeln, ob der 355 überhaupt in eine solche kommt, d.h. dass er mit der Frontlippe aufsetzen könnte. Ich muss ihn allerdings in einer herkömmlichen Tiefgarage einstellen. Folgende Fragen: - Hat jemand diesbezüglich Erfahrungswerte? (also nicht "kann ich mir nicht vorstellen", glaube nicht", o.Ä.) - Gibt es jemanden in Wien mit einem 355, der das evtl. bei mir probieren würde und gleich das eine oder andere fachspezifische Benzingespräch führen würde? - Oder gibt es fundierte Tipps, wie ich das herausfinden kann? Wenn jemand in Wien eine gute Garagierungsmöglichkeit irgendwo in der Gegend der Donau zwischen Brigittenauerbrücke und Reichsbrücke kennt, wäre das auch interessant. Letzte Frage an meine Ösi-Landsleute - habt ihr einen Tipp hinsichtlich Versicherung? Gerne auch per PN. Ich freue mich auf Gedankenaustausch, ebenso den einen oder anderen persönlich kennenzulernen. Grüße Wolfgang

Hallo an alle, nach 10 Jahren Porsche möchte ich mir meinen Traum erfüllen und einen F 355 GTB BJ 97 40000km 2.Hand unfallfrei kaufen. Das Auto ist lückenlos bei Ferrari gewartet worden und hat gerade eine große Inspektion mit Zahnriemen und neuen Abgaskrümmern bekommen.(Scheinen ja öfter defekt zu gehen) Worauf sollte ich noch besonderes Augenmerk legen.Eine neue Kupplung ist nicht drin. Wie lange hält die bei normaler Fahrweise. Der Fahrersitz ist leicht angekratzt an der Wange. Das scheint ja auch normal zu sein. Das Auto soll 51000 Euro kosten. Habe hier auch schon was gelesen. Für zahlreiche Tipps wäre ich dankbar. Grüße Thomas aus NRW mitten im Pott

Hallo, Ich verkaufe meinen 2005 Spider mit 18.000 km, rot mit beige Interior. Handschalter, Power-Garantie bis 4/2012, Ferrari Scheckheft, TUV neu, Standort Luxemburg. Unfallfrei, nur Handwäsche, gepflegt. Preis 105.000 EUR.

Habe einen neuen Satz der englischen 16 Zöller für den 308 rumliegen. Zum Selbstkostenpreis abzugeben oder Tausch gegen andere Teile Bei Interesse PN Gruß Dino

Es ist vollbracht. Ich hab´s getan... Nach langem Zaudern und Zögern, Suchen und Hin-und Herüberlegen hab ich mich entschieden. Kein "Zweitporsche" soll es sein - nein, zu meinem 50sten schenke ich mir einen Ferrari! Das Auto, das mich damals als Sechsjähriger im Sommerurlaub in Südtirol so beeindruckt hat (wenn ich mich recht erinnere, muss es irgendein 250 oder 275er Grantourismo gewesen sein, silbergrau mit Borranifelgen), dass ich dafür zähneknirschend auf meinen Berufswunsch "Lokführer" verzichtet und mich nach lukrativeren Tätigkeiten umgeschaut habe. Und so hat´s mein Schicksal gut mit mir gemeint, hat mich den 50sten erleben lassen, mich beruflich mit Erfolg und privat mit familiärem Glück verwöhnt und dafür gesorgt, dass meine automobilen Träume - bisher zumindest - in die Realität umgesetzt werden konnten. Neben einem Morgan Plus 8 Bj 90 4,0l , der momentan mit Getriebeproblemen in der Garage steht und mich schon wahre Leidensfähigkeit gelehrt, aber nichts an Faszination eingebüßt hat, hat bis vor zwei Wochen ein Porsche 993 3,8l in "indischrot" - die Farbe der im Grunde ihres Herzens zutiefst italophilen Porschefahrer... - meine Ansprüche an eine angemessene Art und Weise der automobilen Fortbewegung befriedigt. Seit, wie gesagt, nunmehr gut zwei Wochen bereichert ein Ferrari F355 GTS Bj 95, rosso/nero meinen "Streichelzoo". Was soll ich sagen ? Er schaltet sich so störrisch wie mein Morgan, wenn er kalt ist, er knarzt mit dem Dach - was ich , allerdings deutlich weniger ausgeprägt, auch von der Windschutzscheibe meines 993 kenne - , er erschwert mir das Ein/Aussteigen in meiner Normgarage mit seiner langen Tür ungemein, er "hängt auch nicht so gut am Gas" wie mein 993, er braucht mehr Sprit als meine anderen Spielzeuge, etc. ABER: Ich muss beim Betreten der Garage an mich halten um nicht vor Ergriffenheit und Ehrfurcht - man möge mir diese Vokabeln im Zusammenhang mit einem schnöden Automobil verzeihen - sprichwörtlich in die Knie zu gehen. Dieses Auto ist schlicht und einfach das schönste Fahrzeug, das ich jemals besessen habe. Meiner Meinung nach die Krönung der Evolution 308-328-348... Einer der schönsten Ferraris überhaupt. Alles, was danach kam war sicher schneller, stärker, technisch ausgereifter etc., aber sicher kein Anlass sich mit einem Glas Chianti oder Brunello in die Garage zu begeben und einfach nur darüber zu staunen, was man bei Pininfarina damals erschaffen hat. Fast 1000 km bin ich nun in den letzten zwei Wochen mit dem Ferrari gefahren, habe einen Heidenspass auf diversen Landstrassen im Odenwald,Schwarzwald und Kraichgau damit gehabt und freue mich auf einen sensationellen - hoffentlich problemlosen - Ferrarisommer.... Ach ja, seit gestern brennt die Airbag-Warnleuchte... Was Schlimmes? Schöne Grüsse Bertram

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weil unser shooting mit urraco und viper soviel spass gemacht hat, haben wir noch weitere autos fotografiert. hier sind nun die fotos vom ferrari 365 gtc 4