Klappenauspuff F599 - kann man den steuern? Klappen immer offen?

Hallo Kollegen

ich habe da einmal eine Frage…ich habe einen "normalen" F599, Standard-Auspuff. kann man die Klappen "steuern", ich habe den Thread bzgl. capristo nicht ganz verstanden.

Mein Maser GranSport macht die Klappe in "Sport" auf und ansonsten zu.

Wie ist das beim F599? Beim Start klingt der auch brutal, aber dann…?

P.S. bin gerade zurück vom ersten Trip auf der German Autobahn, war nicht schlecht…:-)

liebe Grüsse aus der Schweiz, und danke für Euer Feedback.

Hallo Bertone65,

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Hoi Bertone

Capristo hat eine Steuerung für die Klappenanlage im Verkauf.

Da kannst du steuern, ob du im normalen Manettino-Modus fährst, oder immer mit offenen Klappen.

Hoi Bertone

Capristo hat eine Steuerung für die Klappenanlage im Verkauf.

Da kannst du steuern, ob du im normalen Manettino-Modus fährst, oder immer mit offenen Klappen.

HI, ja, davon habe ich auch schon gehört, dass man mit der capristo wählen kann zwischen "Normal" sowie OFFEN und GESCHLOSSEN.

Was heisst MANETTINO -Mode?

beste Grüsse

Bertone

Du kannst die Capristo Klappensteuerung auch mit deinem Originalauspuff verwenden. D.h. Entweder Original Modus (also Klappen erst einer gewissen Drehzahl/Druck offen) oder Klappen immer offen. Ist beim 599 sogar relativ einfach einzubauen da die Batterie im Kofferraum ist:wink:

Du kannst die Capristo Klappensteuerung auch mit deinem Originalauspuff verwenden. D.h. Entweder Original Modus (also Klappen erst einer gewissen Drehzahl/Druck offen) oder Klappen immer offen. Ist beim 599 sogar relativ einfach einzubauen da die Batterie im Kofferraum ist:wink:

Alles klar, vielen Dank auch!

beste Grüsse

bertone

Capristo sei Dank, ich habe nun eine solche Steuerung, einfach herrlich!

Hallo

Wo sitzen denn die beiden Ventile wo man die Stecker einstecken muss ?

Dachte die wären im Kofferraum, da finde ich leider die Ventile nicht.

Kann mir jemand einen Tip geben ?

Daniel

Hi DZ-96

ich denke, die Ventile sind am Endschalldämpfer, Motor-seitig. dort wird die Capristo-Elektronik angeschlossen.

Gruss und viel Spass

Bertone

e

...beim 599er gibt es nur ein Ventil (Pos. 32). Ich nehme an, dass es sich unter der mitteleren Unterbodenverkleidung befindet. Ich habe vor, mich am WE danach auf die Suche zu machen 

Falls jemand Genaueres weiss.....

Es ist oben am Unterboden, neben dem Getriebe/Diff, ungefähr über der Antriebswelle, linke Seite.

Daniel

Hallo Bertone65,

schau doch mal hier zum Thema Ferrari 599 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

...vergangenen Freitag wollten wir den 599er auf den Lift nehmen. Erstaunlicherweise liegen die Ansetzpunkte so nahe beisammen, dass unser Lift nicht kompatibel ist. Erstaunlich ist das deswegen, weil der Lift problemlos auf eine Elise passt:

Aufgrund des langen Radstandes hätte ich erwartet, dass die Aufnahmepunkte genügend weit auseinander liegen würden.

...die Suche nach dem Magnetventil geht also weiter.

Sehr coole Garage!

vor 3 Stunden schrieb Thorsten0815:

Sehr coole Garage!

...vor allem die Miss April in Hintergrund

zeig mal ein bild mit eingeschalteter "Polierleuchte"

vor 20 Minuten schrieb planktom:

zeig mal ein bild mit eingeschalteter "Polierleuchte"

Wattn datt?

 ...hat des mit Miss April zu tun?

ahhh...Du möchtest also Miss April mit dem Heizstrahler in Szene gesetzt haben? Da musst Du Dich schon bis Miss November gedulden 

oha!...dachte das ist so eine ultrahelle studioleuchte

Hat das jetzt geklappt?

Die Batterie benötigst Du nicht zur Spannungsversorgung da die Steuerung über die Stecker versorgt wird. Was Du aber benötigst ist Masse. Das kannst aber sonst wo holen.

Grüsse Andreas