Ferrari 456 Cabrio - Infos und Bilder

Die drei Straman-Convertibles

Der ERSTE: s/n 100281 schwarz/tan

Der ZWEITE: s/n 100890 blau/tan

Der DRITTE: s/n 101250 rosso/tan

Hallo F40org,

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Straman Nr. 3 steht momentan komplett überholt und revidiert zum Verkauf.

Preisvorstellung um die 120.000,-- US$

Mega schönes Auto. Ich selber fahre einen 456 GT. Würde meinen auf der Stelle umbauen oder einen kaufen. Für mich käme aber nur das Cabi in Schwarz in Frage.

Grüssli ADi

Wirklich schönes Teil, so könnte ich mir den 456er auch vorstellen.

Sieht sehr schick aus, beim Cabrio passt das rot m.M.n. auch. Ist der in den USA unterwegs ?

mal wieder zu haben ....

Der sieht nicht schlecht aus, aber überschlagen möcht ich mich damit nicht unbedingt.

Der sieht nicht schlecht aus, aber überschlagen möcht ich mich damit nicht unbedingt.

Dafür nimmt man auch den Barchetta.

Zur Zeit steht der zum Verkauf für $ 145.000

Ich finde die Farbkombi steht dem Wagen ausgezeichnet. Das klassische Rot finde ich auf dem 456 allerdings nicht so schön.

http://www.classicdriver.com/de/car/ferrari/456-gt/1995/223327

Interessante Fahrzeuge!

Optisch wirkt das Cabrio aber irgendwie etwas "pummelig", gerade in geschlossenem Zustand.

Hallo F40org,

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Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

Ich finde die drei Straman-Cabrios offen sehr gelungen. Mit Kapuze etwas gewöhnungsbedürftig.

Schön zu sehen, was die anderen Felgen auf dem Sheehan-Auto für einen Unterschied machen. Das Auto wirkt einfach sportlicher mit den modernen Felgen.

Für mich sehen die Original-Felgen immer etwas zu klein aus und machen dadurch das Auto irgendwie größer.

Eigentlich erstaunlich, dass Ferrari dazumal offensichtlich kein Potential für ein solches Cabrio sah. Ein Markt dafür wäre sicher vorhanden gewesen, siehe Bentley Continental.

Eines der beiden Pininfarina-Werkscabrios für den Sultan von Brunei 

Venice Cabriolet

#101250 Straman bei KESSEL

Venice Cabriolet 

Ich finde den 456 GT als Spider wunderschön, gerade wenn er offen ist. Wenn ich es richtig verstanden habe, dann soll es genau fünf Stück davon gegeben haben, oder? 2x grüne "Venice Cabriolet" für den Sultan von Brunei sowie 3x Straman-Cabrios. Ich habe schon Bilder gesehen von je einem schwarzen, blauen und roten offenen 456er, so dass ich denke dass diese Farben alle den drei Straman zuzuordnen wären (bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege). Allerdings habe ich mir mal sagen lassen, dass Mike Tyson einst einen offenen roten 456er fuhr und den direkt von Ferrari erhalten haben soll. Nun ergibt sich daraus eine Frage für mich - war Mike Tysons offener 456er ein drittes Ferrari Werksauto oder ein Straman?  

vor 20 Minuten schrieb Sarah-Timo:

2x grüne "Venice Cabriolet" für den Sultan von Brunei

7x 456 Venice Cabrio für die BRF. Ein 456 Venice Cabrio ist den Garagen von Brunei entkommen und gehört dem Marconi Automuseum in Kalifornien. Die restlichen sechs Fahrzeuge (Giallo, Nero, Argento Nurburgring, Rosso, Emerald Green, unbekannt) stehen weiterhin in den Garagen der BRF. 

Alle RHD und haben eine 5-Gang Automatik von Mercedes und die Sitze des damaligen 8er BMW.  

vor 25 Minuten schrieb Sarah-Timo:

war Mike Tysons offener 456er ein drittes Ferrari Werksauto oder ein Straman?

Die 456 Venice Cabrios sind keine Werksautos. Die Fahrzeuge sind bei Pininfarina entstanden.

Dankeschön an dich @BruNei_carFRe@K, da bin ich nun mal richtig aufgeklärt worden.

Kannst du vielleicht noch etwas zu dem Mike Tyson 456 GT Spider sagen bitte? Logischerweise müsste das dann ein Straman gewesen sein.

Nochmals danke,

Sarah

@Sarah-Timo

Die drei Straman-Cabrios findest Du hier auf der ersten Seite des Threads. 

Ok, danke dir @F40org. 👍🏼