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Für mich ist der größte Nachteil dieses Systems, dass es so weit außerhalb des Blickfeldes ist. Wenn es dunkel ist und ich durch solche Wälder fahre, dann konzentriere ich mich noch mehr auf die Straße. Wenn ich jetzt auch noch den Blick auf den Monitor richten muss, auf dem das ganze in Handy-Display-Größe dargestellt wird, dann fahre ich voraussichtlich gegen den nächsten Baum.

Auch bringt es mir nichts, wenn in dem Bildschirm irgendetwas hell aufleuchtet, sobald da etwas im weg ist. Denn wenn ich 50km/h fahre, dann ist das schneller im Lichtkegel meiner Scheinwerfer, als ich registriere, dass der Minibildschirm irgendwo knapp am Ende meines Sichtbereichs irgendetwas hell aufleuchtet.

Für mich eine Technik für Early-Adopters. Für die wirkliche serienreife ist das in meinen Augen noch nichts. Dazu müsste das Bild in die Frontscheibe projeziert werden. Am besten noch nur dort, wo die Scheinwerfer nicht hinzeigen. Sodass ich nur dort Nachtsicht habe, wo wirklich kein Licht ist. Ich finde gut, dass solche Techniken entwickelt werden, hoffe auch, dass sie irgendwann mal wirklich gut werden, halte es momentan aber noch für überflüssig und praxisfern.

Für mich ist der größte Nachteil dieses Systems, dass es so weit außerhalb des Blickfeldes ist. Wenn es dunkel ist und ich durch solche Wälder fahre, dann konzentriere ich mich noch mehr auf die Straße. Wenn ich jetzt auch noch den Blick auf den Monitor richten muss, auf dem das ganze in Handy-Display-Größe dargestellt wird, dann fahre ich voraussichtlich gegen den nächsten Baum.

Auch bringt es mir nichts, wenn in dem Bildschirm irgendetwas hell aufleuchtet, sobald da etwas im weg ist. Denn wenn ich 50km/h fahre, dann ist das schneller im Lichtkegel meiner Scheinwerfer, als ich registriere, dass der Minibildschirm irgendwo knapp am Ende meines Sichtbereichs irgendetwas hell aufleuchtet.

Für mich eine Technik für Early-Adopters. Für die wirkliche serienreife ist das in meinen Augen noch nichts. Dazu müsste das Bild in die Frontscheibe projeziert werden. Am besten noch nur dort, wo die Scheinwerfer nicht hinzeigen. Sodass ich nur dort Nachtsicht habe, wo wirklich kein Licht ist. Ich finde gut, dass solche Techniken entwickelt werden, hoffe auch, dass sie irgendwann mal wirklich gut werden, halte es momentan aber noch für überflüssig und praxisfern.

in der theorie kann ich dir da nur recht geben! allerdings würd ich gern mal ein fahrzeug fahren was dieses night vision hat um es wirklich zutesten ... bis jetzt hab ich nur gehört das es nen tolles feature sei ... aber nicht immer zugebrauchen! wie du schon sagtest .. zu kleiner bildschirm etc

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