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streuung serienmotoren


alfred_e_neumann

Empfohlene Beiträge

moin,

wie groß sind nach euren informationen die streuungen der serienmotoren nach oben oder unten?

konkretes beispiel: habe einen 325 ci (e46) der lediglich einen k&n

filer hat und immer superplus bekommt.

laut adac leistungsprüfstand hat er unter einrechnung aller faktoren bei 6000 rpm 156 kw statt 141 (serienangabe). find ich gewaltig viel mehr.

grüße

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Stimmt das ist sehr viel mehr!Aber wenn der normalerweise kein Super Plus braucht bringt das alleine schon 5 PS!Wenn du Shell-Optimax benutzt, dann ca. 6 PS!Also dein Sportluftfilter muss schon ziemlich gut sein,da die normalen BMW-Motoren ca.+/-1% streuen!Ausgenommen der M3-Motor,der streut ca. 3%-4% nach unten!

Ein Rollenprüfstand ist extrem ungenau, durch verstellen der Parameter Luftdruck, Temperatur, Höhe über Meer, Luftfeuchtigkeit kann extrem beschissen, ähh optimiert werden.

Das machen nämlich viele Chiptuner mit Saugmotoren... Auf wundersame Weise hast du 10 PS mehr, dass ich nicht lache. :evil:

Das Motoren über den offiziellen Werksangaben liegen ist bei deutschen Autos nicht so selten, die Opel 2 liter 16v Motoren C20XE hatten alle mehr als 150 PS, meiner ab Werk 164.

Raymond

denke mal,daß der adac da neutral ist und weiß wie die einzelnen parameter zu berücksichtigen sind.aber,papier ist geduldig.kam mir allerdings auch viel vor.

Kommt auf die Maschine an. Ein paar Prozent sind meines Wissens per Gesetz in Kauf zu nehmen.

Wenn ich mir einen M3 kaufe muss ich damit rechnen, dass von den angegebenen 343 PS nur etwa 320-330 vorhanden sind. Bei aufgeladenen Maschinen lässt sich die Streuung durch minimale Änderungen am Ladedruck ideal auffangen (Audi S3, S4, RS4, Mercedes C32, SL55) - solche Autos sollten daher ab Werk exakt die Leistung abgeben, die spezifiziert wurde.

Sonst gibt's wohl bei allen Herstellern Aggregate, die besser oder schlechter laufen.

Bis auf die M-Aggregate streuen die BMW Motoren fast alle deutlich nach oben.

Noch stärker tritt dieser Effekt allerdings bei den Audi/VW TDI Motoren auf. Dort entspricht die Leistung "am Rad" beinahe der Angabe im Datenblatt.

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