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Alt 21.06.2007, 10:31   #11 (permalink)
 
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janimaxx ist einfach richtig nettjanimaxx ist einfach richtig nettjanimaxx ist einfach richtig nettjanimaxx ist einfach richtig nett
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...könnte aber auch das neue AMG-Paket für die osteuropäischen Märkte sein


edit by mod: dafür muß man nicht die Bilder noch mal zitieren...
__________________
Gruß Jan

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Geändert von Marc W. (21.06.2007 um 14:07 Uhr).
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Alt 21.06.2007, 13:05   #12 (permalink)
 
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Fun4TwoPaar befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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muss janimaxx Recht geben:

Ist ein AMG Testwagen. ( Optiktest )

Die Dinger fahren hier bei uns in Waiblingen / Affalterbach / Marbach massenweise rum.
Fun4TwoPaar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2007, 21:14   #13 (permalink)
 
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Patrickxy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Schönes auto aber hoffentlich ist der Heckspoiler nicht für später vorgesehen. Der zerstört die ganze Eleganz des Wagens. Ich verstehe außerdem die logik die Mercedes bei diesem Wagen verfolgt nicht ganz. Diese lücke ist doch bereits vom SL 65AMG besetzt. Ich meine der 65 würde dem SLC wohl so manchen Kunden streitig machen. 700 PS hieß es? Der SLR hat doch "nur" 625. Wie soll der SLC dann in die Lücke passen? Ich kann mir nicht so recht vorstellen, dass der Wagen tatsächlich in Serie gehen wird. Wenn man bei Mercedes meint unbedingt ein solches Auto bauen zu müssen, sollten sie lieber einen Nachfolger des 73AMG bauen. Der hätte dann ca 620PS und einen Preis von etwa 260,000 Euro. Obwohl ich sagen muss, dass ich die "Lücke" (falls vorhanden) zwischen SL65 und SLR nicht besetzten würde. Außerdem, welche zielgruppe existiert überhaupt? Die Superreichen kaufen sich gleich den SLR oder 65er und die Reichen sich eines der Modelle zwischen 350 und 65. Wo gibt es da eine Lücke? Was ich damit sagen will ist, dass meiner Meinung nach dafür kein Markt besteht. Mercedes sollte lieber die Studie Ocean Drive in Serie gehen lassen. Für diese besteht nämlich noch kein Markt. wenn sie denn mit vier Türen gebaut werden
würde. Ich finde dieser wagen zeigt wesentlich mehr Potential zur Serienreife.

Grüße aus dem Schwabenland

Geändert von Patrickxy (24.06.2007 um 13:48 Uhr).
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Alt 21.06.2007, 23:02   #14 (permalink)
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Walterfr ist einfach richtig nettWalterfr ist einfach richtig nettWalterfr ist einfach richtig nettWalterfr ist einfach richtig nettWalterfr ist einfach richtig nett
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Zitat:
Zitat von Patrickxy
........... Ich verstehe außerdem die logik die Mercedes bei diesem Wagen verfolgt nicht ganz. Diese lücke ist doch bereits vom SL 65AMG besetzt. Ich meine der 65 würde dem SLC wohl so manchen Kunden streitig machen. 700 PS hieß es? Der SLR hat doch "nur" 625. Wie soll der SLC dann in die Lücke passen? ........
Hallo Patrickxy

Nun - wenn Du Dich mit den MB Sportwagen oder deren Derivaten ein wenig beschäftigts - könntest Du Dir die Antwort selbst geben.

Der SL65 ist ein Roadster mit einem starken Motor - mehr als genug Drehmoment - um selbst die Renner aus Maranello alt ausehen zu lassen - WOHLGEMERKT - auf der BAB in Germany !

Der SLR ist ein Möchtegern-Sportwagen mit besten Zutaten, zuviel Gewicht auf den Rippen, ein wenig besseren Fahrleistungen als der SL65 - zum doppelten Preis, und doppelten Wertverlust.... Selbst die Top-Verdiener, vergönnen sich dieses Teil nicht ... es gibt angenehmere Arten 200k in einem Jahr zu "versenken".

Der in diesem Thread angesprochene "SLC" wird von HWA gebaut - und damit kann man sich auf ein dynamisches Automobil freuen ... Auch wenn "nur" 700 PS stark - bei einem optimierten Leergewicht von ca 1800 kg - kann man sich über 2,5 kg/PS freuen - und die beiden oben genannten Fahrzeuge schauen mal alt aus.

BTW - ich kenne den SL65 aus 2,5 Jahren Praxis und auch den SLR von drei Performance Days in France ( ca 600 km Rennstrecke) und darf mir somit erlauben, ein entsprechendes Urteil zu posten.

Liebe Grüße

Walter
Walterfr ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2007, 23:25   #15 (permalink)
 
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janimaxx ist einfach richtig nettjanimaxx ist einfach richtig nettjanimaxx ist einfach richtig nettjanimaxx ist einfach richtig nett
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Zitat:
Zitat von Fun4TwoPaar
muss janimaxx Recht geben:

Ist ein AMG Testwagen. ( Optiktest )

Die Dinger fahren hier bei uns in Waiblingen / Affalterbach / Marbach massenweise rum.
...sollte eigentlich ein Scherz sein @ russisches Optikpaket

Die hintere Felge auf den Bildern (die ich gerne nochmal posten würde ) sieht eher nach einer Brabus-Felge als nach einer AMG-Felge aus.

Zitat:
Mercedes sollte lieber die Studie Ocean Drive in Serie gehen lassen. Für diese besteht nämlich noch kein Markt. wenn sie denn mit vier Türen gebaut werden
würde. Ich finde dieser wagen zeigt wesentlich mehr Potential zur Serienreife.
Allem Anschein nach wird das der "kleine" Maybach.
__________________
Gruß Jan

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janimaxx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2007, 11:33   #16 (permalink)
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Benutzerbild von Marc W.
 
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Marc W. ist ein wunderbarer AnblickMarc W. ist ein wunderbarer AnblickMarc W. ist ein wunderbarer AnblickMarc W. ist ein wunderbarer AnblickMarc W. ist ein wunderbarer AnblickMarc W. ist ein wunderbarer AnblickMarc W. ist ein wunderbarer AnblickMarc W. ist ein wunderbarer Anblick
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Zitat:
Zitat von janimaxx
...den Bildern (die ich gerne nochmal posten würde )
Sagt mal Leute, was ist eigentlich los mit Euch.

Bilder kosten Traffic und Platz, Bilder zu zitieren ist genauso unsinnig, wie immer komplette Beiträge zu zitieren. Die Zitat-Funktion ist dafür da, sich auf einige spezielle Aussagen zu konzentrieren und diese zu kommentieren. 5 Absätze zu zitieren, um dann sich nur auf einen einzigen Satz zu beziehen ist wenig intelligent, dadurch wird es nur unübersichtlich, die Lesbarkeit leidet und das Verhältnis zwischen Qualität und Quantität sinkt deutlich.

Bilder zu zitieren macht nur Sinn, wenn sie in einem anderen Thread gepostet wurden, oder mehrere Seiten zurück liegen. Alles andere bitte zukünftig vermeiden.

janimaxx, Du darfst Dir gerne die Mühe machen, einen Bildausschnitt von der hinteren Felge zu wählen, ein Bild der entsprechenden Brabus-Felge zum vergleichen finden und hinzufügen. Dann haben die Bilder einen neuen Informationsgehalt und somit auch eine Daseinsberechtigung.

Wenn ich auf einer Seite eines Threads dreimal das selbe Bild sehe, weil es immer wieder zitiert wird, frage ich mich wirklich was das soll.
__________________
Schöne Inselgrüße Marc

Marc W. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2007, 18:23   #17 (permalink)
 
Mitglied seit: 27.12.2003
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RenM befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von Patrickxy
Ich verstehe außerdem die logik die Mercedes bei diesem Wagen verfolgt nicht ganz. Diese lücke ist doch bereits vom SL 65AMG besetzt. Ich meine der 65 würde dem SLC wohl so manchen Kunden streitig machen. 700 PS hieß es? Der SLR hat doch "nur" 625. Wie soll der SLC dann in die Lücke passen?
Ich denke die Entscheidung ist nach dem Verkaufserfolg des CLK DTM Coupe und Cabrio gefallen, denn die haben genau diese Niesche besetzt, die jetzt der SLC ansteuert.
RenM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2007, 22:19   #18 (permalink)
 
Mitglied seit: 28.09.2002
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Beiträge: 1.586
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Felix wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von janimaxx
Die hintere Felge auf den Bildern (die ich gerne nochmal posten würde ) sieht eher nach einer Brabus-Felge als nach einer AMG-Felge aus.
ist die original felge vom CLK-DTM also doch amg bzw. HWA

der 722 hat zwar auch ähnliche felgen, aber dessen speichen verjüngen sich zur narbe hin nicht. generell erinnert mich das rad aber immer an eine OZ superleggera.

Felix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2007, 09:16   #19 (permalink)
 
Mitglied seit: 27.12.2003
Ort: Stuttgart
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RenM befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von Patrickxy
Schönes auto aber hoffentlich ist der Heckspoiler nicht für später vorgesehen.
Das ist ein aktueller SL der wohl als Komponententräger dient um Motor und andere Komponenten schon vor einem Prototypen testen zu können.
RenM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2007, 01:40   #20 (permalink)
 
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Beiträge: 199
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Wolltenurwasrichtigstelle wird schon bald berühmt werdenWolltenurwasrichtigstelle wird schon bald berühmt werden
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Von einem vermeintlichen "Insider" ist bzgl. des SLC folgendes zu hören/lesen gewesen :

Zitat:
SLC basiert auf R230 und wird bei HWA gebaut.
M275 Basis.
R230 mit festem Dach aus Kohlefaser und div. Anbauteilen aus Kohlefaser.
Ferner ist die Rede von einer neuen Baureihe mit dem Werksinternen Baureihencode "BR197"...(die anfangs für den Werksinternen Code des SLC gehalten wurde, aber nichts mit dem SLC zu tun haben soll und eine völlig andere Baureihe sein soll.)
Wolltenurwasrichtigstelle ist offline   Mit Zitat antworten
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