Bin ihn heute Probe gefahren und muss sagen das Auto überzeugt.Die F1 Schaltung ist Klasse
Die F1-Schaltung (Cambiocorsa) ist mir zwar lieber als die normale Gangschaltung, aber wenn man die Schaltung im BMW CSL (SMG) kennt, liegt da schon ein schönes Stück Mangelhaftigkeit dazwischen ...
__________________ Gute Freunde kann niemand trennen ...
Verwindungssteifigkeit beim Spyder interessiert mich auch weniger ,da für mich wenn Maserati nur ein Coupe in Frage kommt.Hol mir fürs Wochenende einen Gransport,der würd mir von der Optik her schon besser gefallen
Wenn der Spritverbrauch für dich zu hoch ist dann baue ihn um auf Gas.
So kannst eine menge Kohle sparen besonders wenn das Auto täglich genutzt wird.
Ich bin auch mals eine Probegefahren als Spyder und der Verbrauch lag bei 20,5Liter laut BC.Der Wagen hat mir sehr gefallen nur die Verwindugssteifigkeit war nicht so toll und man merkt das der Wagen viel Gewicht hat.
kann man einen ferrarimotor guten gewissens mit gas laufen lassen? hält der motor das aus??
Auf der IAA stand ein blauer umgebauter 4200/Gransport rum. Habe da was von 10-15% Leistungsverlust gehört. Aber alles nur mit einem Ohr... mich interessierte eh nur die Hostess von Hamann
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Gruss Paul
Egal, wie tief man die Meßlatte für den menschlichen Verstand legt, es gibt jeden Tag mindestens einen, der aufrecht drunter durchgehen kann!
Die letzte Taknfüllng ist mit einem durchschnitt von über 25l/100km/h 'verdunstet' 
Linear-Darstellung
