Ab sofort (Produktion Ende Juli) gibt es einige Änderungen bei den Maserati-Modellen.
Zitat:
Exterieur
Auch bei Coupé & Spyder wurden, analog zum neuen Maserati GranSport, die Front- und Heckschürzen überarbeitet, um eine stärkere Familienzugehörigkeit mit dem Maserati Quattroporte zu erzeugen. Dies verleiht den neuen Modellen eine noch kraftvollere Optik. Im Unterschied zum Maserati GranSport weisen Maserati Coupé & Spyder horizontale Streben im Kühlergrill auf. Die Heckschürze ist bei beiden Modellen mit schwarzen Maschengittereinlagen hinterlegt (bei GranSport verchromt).
Die Leichtmetallfelgen im 7-Speichen-Design sind nunmehr Standard, während die Leichtmetallfelgen im 15-Speichen-Design auf Wunsch ohne Aufpreis erhältlich sind.
Die Familienzugehörigkeit zum Maserati Quattroporte wird weiterhin durch die Platzierung von Maserati Logos auf den C-Säulen unterstützt.
Die Farbe „Quarzo Dolomite“ wird mit dem Modelljahr 2005 durch die Farbe „Rame Ghibli“ ersetzt, die bereits in den 70iger Jahren für den legendären Maserati Ghibli Spyder verwendet wurde. „Quarzo Dolomite“ bleibt als Lackfarbe außerhalb der Serienfarbpalette auch weiterhin erhältlich.
Interieur
Die Instrumente sind nun mit neuen Ziffernblättern in dunkel blau und weiß hinterlegt.
Mit dem Modelljahr 2005 wird die Vielfalt der Möglichkeiten für den Kunden, seinen persönlichen Maserati zu gestalten nochmals erweitert: Der mittlere Bereich der Armaturentafel, die Sitzinnenflächen sowie die Türoberseiten (beim Coupé auch der obere, seitliche Bereich im Fond) sind auf Wunsch gegen Aufpreis in einer Kontrastlederfarbe wählbar. Bitte beachten Sie, dass hierbei die Nähte jeweils in den gleichen zwei Farben ausgeführt werden (z. B. schwarz im Bereich von schwarzem Leder und beige im Bereich von beigem Leder). Auf Wunsch kann im Gegensatz dazu gegen Aufpreis auch eine einheitliche Farbe für die Nähte gewählt werden.
Weiterhin ist zu beachten, dass die Lederverkleidung hinter den Sitzen beim Maserati Spyder sowie der Lederdachhimmel beim Maserati Coupé in der gleichen Lederfarbe wie die gewählte Kontrastlederfarbe sein werden.
Für das Modelljahr 2005 wird das bisher aufpreispflichtige Interieurpaket in Aluminiumoptik auf Wunsch ohne Aufpreis erhältlich sein. Der Kunde kann somit aus 3 Ausführungen der Türeinlagen und der Mittelkonsole wählen: Aluminium, Grey und Dark Bordeaux. Bei der Variante in Aluminiumoptik ist ebenfalls der vordere Bereich der Schaltwippen in diesem Material ausgeführt (sonst perforiertes Leder).
Der Bereich des Getriebetunnels wurde überarbeitet und bietet jetzt u. a. einen Cup Holder. Weiterhin wurden die Bedienelemente der elektrisch einstellbaren Außenspiegel sowie der Aschenbecher wie beim Maserati Quattroporte mit Chromeinlagen versehen.
Technische Änderungen
Beim Cambiocorsa Getriebe kann jetzt zusätzlich zur Betätigung der rechten Schaltwippe auch der Schalthebel auf der Mittelkonsole zum Einlegen des ersten Ganges verwendet werden. Hierdurch wird vor allem das Einparken erleichtert. Das Getriebe entspricht somit im Wesentlichen dem Maserati DuoSelect Getriebe im Quattroporte (Ausnahme: Bei Inbetriebnahme nicht stets im Automatikmodus).
Individualisierungsprogramm „Officine Alfieri Maserati“
Mit dem Modelljahr 2005 werden die folgenden neuen Optionen verfügbar:
- Maschengittereinlagen für Frontschürze in Schwarz
- Keder für die Sitzinnenflächen in der gleichen Farbe wie an Armaturentafel und Türinnenseiten
- Instrumentierung „Vintage“ in Anlehnung an historische Maserati Rennwagen der 50iger Jahre
Schick.
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Gruß aus dem Norden... - Think twice, that's my only advice
Schick, schick...aber auch ich vermisse die Bumerang-Rückleuchten, die waren einfach perfekt!
Noch eine Frage, wieso hat ein Auto dieser Preisklasse im Jahre 2004 noch eine mechanische Kilometer- bzw. Tageskilometer-Anzeige?
Auch muss ich sagen, dass die Instrumente generell nicht sehr hochwertig wirken. (zumindest nicht auf diesem Foto)
Maserati Coupé & Spyder Modelljahr 2005 
aber warum haben sie wieder die hässlichen Rückleuchten 
Linear-Darstellung
