Schaltprobleme und Ölsorten - Carpassion.com - Die große Sport- und Luxuswagenfahrer Community

RPM · 21.01.2003, 18:43

Zitat:

Zitat von CountachQV

Zitat:

Zitat von RPM

Kann mir jemand erklären was ein Kupplungszylinder genau macht?

Gruss Raoul

Das ist eine hydraulische Unterstützung um die Kupplung zu trennen.
So wie eine Servobremse.

Raymond

Vielen Dank!
Nochmals eine dumme Frage

Haben das alle Autos oder nur solche Sportwagen?

Gruss Raoul

CountachQV · 21.01.2003, 18:54

Normalerweise haben es Wagen die aufgrund der hohen Leistung eine grosse Kupplung, bzw. starke Federn in der Druckplatte haben.
Mein poppeliger Astra hat z.b. keinen.

Raymond

RPM · 21.01.2003, 18:55

Wenn wir gerade bei Kupplungen sind, was ist eine Doppelkupplung?

Gruss Raoul

CountachQV · 21.01.2003, 20:00

Da gibt es zweierlei, es gibt Getriebe mit 2 separaten Kupplungen und dann solche die nicht nur eine, sondern 2-3 Kupplungsscheiben haben.
In der Technik kenne ich mich da nicht aus, ich weiss nur dass es dies gibt.

Raymond

Mo_75 · 28.01.2003, 01:27

...TafX von Castrol wirkt Wunder, egal bei welcher Temperatur, das Getriebe schaltet sich butterweich und auch die Spezifikation passt!!!Hab ich als Tip von einem Rennfahrer bekommen........!

CountachQV · 28.01.2003, 06:22

Interessant, muss mal sehen wo ich das herbekommen kann.

Ist das ein Additiv oder ein Getriebe-Öl?

Raymond

Günter · 28.01.2003, 07:33

Da außer mir noch keiner auf ist, der antworten will :
Castrol TAF-X 75W90 ist ein hervorragendes Getriebeöl.
Ob das TAF für englisch "zäh = tough" steht, weiß ich allerdings nicht.