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Alt 18.04.2007, 16:07   #21 (permalink)
 
Mitglied seit: 23.06.2002
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Karl kann auf vieles stolz seinKarl kann auf vieles stolz seinKarl kann auf vieles stolz seinKarl kann auf vieles stolz seinKarl kann auf vieles stolz seinKarl kann auf vieles stolz seinKarl kann auf vieles stolz seinKarl kann auf vieles stolz seinKarl kann auf vieles stolz sein
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Eine müßige, sehr theoretische Diskussion um Zehntelsekunden...

Das Thema Einsparung des Allrad ist Lamborghini beim Gallardo schon durchgegangen, es brächte 60 kg die aufgrund des difizileren Fahrverhaltens in punkto Fahrdynamik wieder eingebüst würden - völlig abgesehen von allen Vorteilen die der Allrad diesseits des Grenzbereiches - in dem sich 95% der Besitzer bewegen - bietet. Es macht daher für Lamborghini keinerlei Sinn den Allrad "einzusparen", es fragt auch kein Interessent danach, im Gegenteil, der Allrad ist eines der wichtigsten Argumente für den Gallardo als auch den Murciélago und macht das Fahren mit den Fahrzeugen sicher und schnell aufgrund des hohen Grenzbereiches zugleich.

Wer dennoch zweifle schaue sich beispielhaft die Supertest-Zeiten vom Allrad-Gallardo und Heckantrieb-F430 an: Den Gewichtsvorteil konnte der F430 (oder Horst von Saurma "unter Einsatz seines Lebens" ) nicht in bessere Zeiten umsetzen, und in diesem speziellen Falle im Übrigen ja auch nicht die Vorteile der Carbon-Keramik-Bremsen und der Sportreifen .
__________________

"Das kommt von Herzen. Komm' auf die Leiter. Wir sind doch anders. W.I.R. machen weiter."
Karl ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 18.04.2007, 20:53   #22 (permalink)
 
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G1zM0 ist ein sehr geschätzer MenschG1zM0 ist ein sehr geschätzer MenschG1zM0 ist ein sehr geschätzer Mensch
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Ich weiß nicht, bin bezüglich des Murci SL ein bisschen gespalten.
Ich finde die Palette im Moment perfekt. Der Gallardo SL ist schon das perfekte Track Auto, alleine schon wegen seinen Ausmaßen sehe ich da für Normalos einen Vorteil auf der Piste.
Der Murcie ist jetzt schon beängstigend schnell um den Ring, und im Geradeauslauf schon kaum zu schlagen. Die Preise eines LP640 sind bei uns jetzt schon jenseits der 300.000€, mit Vollausstattung mehr als 350.000€.

Jedoch als direkten Konkurrenten zum Carrera GT oä. Sportwagen würde er bei mir schon gefallen finden, aber dann nur mit limitierter Auflage von sagen wir insgesamt 2500-5000 Stück.

Aber so einen von der Stange zu produzieren wäre mMn. unnötig.
Eine weitere Lösung wäre den normalen LP640 abzuschaffen, was für Lamborghini wirtschaftlich sicher nicht so rentabel ist.
__________________
Gruß Sascha
G1zM0 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2007, 22:42   #23 (permalink)
 
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crims9n befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von skr
Wenn ich das hier manchmal so lese, drängt sich mir unweigerlich folgender Gedanke auf:

"Kinders, was wollt ihr eigentlich noch?"

Denkt doch mal über diese Aussage von Karl nach: "Schon das aktuelle Modell ist schon fast beängstigend schnell."
Mit entsprechenden Werten trumpft man beim Quartett auf!
crims9n ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2007, 23:04   #24 (permalink)
 
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Ort: Land of Dreams^^
Beiträge: 10.110
Renommee-Mod.: 22
Faultier ist jedem bekanntFaultier ist jedem bekanntFaultier ist jedem bekanntFaultier ist jedem bekanntFaultier ist jedem bekanntFaultier ist jedem bekannt
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Grundsätzlich begrüße ich diese Version, ohne mich weiter um die inneren Werte zu kümmern, da ein normaler Murci Lp 640 schon brachial ist.

Aber was soll denn der olle Heckspoiler da drauf
Nützlich hin oder her, aber es gefällt mir überhaupt nicht. Macht die schöne Silhouette kaputt.
__________________
Es grüßt euch
Das Faultier ^^

Sig created by HDennis
What Rocks had done for me will be appreciated for a lifetime
Faultier ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2007, 23:10   #25 (permalink)
 
Mitglied seit: 26.10.2003
Ort: Nähe FFM
Beiträge: 647
Renommee-Mod.: 6
MischiMischi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von Faultier
Grundsätzlich begrüße ich diese Version, ohne mich weiter um die inneren Werte zu kümmern, da ein normaler Murci Lp 640 schon brachial ist.

Aber was soll denn der olle Heckspoiler da drauf
Nützlich hin oder her, aber es gefällt mir überhaupt nicht. Macht die schöne Silhouette kaputt.
Also ich kann dir da nur recht geben. Dieser neue Spoiler gefällt mir auch nicht wirklich.

Dagegen gefällt mir der Spoiler von Affolter oder einfach der vom Diablo 6.0 auf dem Murcie richtig gut.

Wir hatten dies ja schon einmal in einem anderen Thread diskutiert. Wenn die Füße des Spoilers nicht so mittig positioniert wären, und der Spoiler etwas tiefer sitzen würde, dann würde es wesentlich stimmiger wirken.

Aber wie heißt es so schön: form follows function --> die haben sich in St. Agata bestimmt etwas dabei gedacht, dass sie den Spoiler so hoch positioniert haben.
__________________

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MischiMischi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2007, 23:36   #26 (permalink)
San
 
Mitglied seit: 03.02.2003
Ort: Ulm
Beiträge: 480
Renommee-Mod.: 6
San befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Nochmal zur leistung auf 700 PS wird sie ganz sicher nicht steigen, wo wollen die das denn noch her holen?
Ich schätz mal so vielleicht 660-maximal 670, aber 700?Neeee....
__________________
Grüsse Sandro
San ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2007, 23:49   #27 (permalink)
 
Mitglied seit: 27.12.2001
Ort: Nähe Osnabrück
Beiträge: 8.615
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taunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblick
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Zitat:
Zitat von G1zM0
Jedoch als direkten Konkurrenten zum Carrera GT oä. Sportwagen würde er bei mir schon gefallen finden, aber dann nur mit limitierter Auflage von sagen wir insgesamt 2500-5000 Stück.
Was wäre an dieser Auflage limitiert ?
__________________
Wer bremst, hält an.

Mein Auto !
taunus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2007, 00:02   #28 (permalink)
skr
 
Mitglied seit: 20.02.2004
Beiträge: 5.045
Renommee-Mod.: 27
skr hat eine strahlende Zukunftskr hat eine strahlende Zukunftskr hat eine strahlende Zukunftskr hat eine strahlende Zukunftskr hat eine strahlende Zukunftskr hat eine strahlende Zukunftskr hat eine strahlende Zukunftskr hat eine strahlende Zukunftskr hat eine strahlende Zukunftskr hat eine strahlende Zukunftskr hat eine strahlende Zukunft
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Zitat:
Zitat von taunus
Was wäre an dieser Auflage limitiert ?
Berechtigte Frage...
__________________
Gruß, skr.
Pep it again... ...with skr
Zitat:
Zitat von einem angesehenem CP-User, der es vorzieht, lieber anonym zu bleiben:
Ich habe Beta-Blocker oben. Soll ich Dir einen runterholen?
skr ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2007, 00:07   #29 (permalink)
 
Mitglied seit: 02.02.2005
Ort: München
Beiträge: 1.478
Renommee-Mod.: 10
BMW-7er ist jedem bekanntBMW-7er ist jedem bekanntBMW-7er ist jedem bekanntBMW-7er ist jedem bekanntBMW-7er ist jedem bekanntBMW-7er ist jedem bekannt
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Zitat:
Zitat von DarkShark90
(siehe. turbo und GT2)
Turbo hat Allrad mein Freund!
__________________
Präsenz zeigen ist alles.
BMW-7er ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2007, 01:26   #30 (permalink)
 
Mitglied seit: 13.02.2005
Ort: Wien
Beiträge: 3.697
Renommee-Mod.: 9
G1zM0 ist ein sehr geschätzer MenschG1zM0 ist ein sehr geschätzer MenschG1zM0 ist ein sehr geschätzer Mensch
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Zitat:
Zitat von taunus
Was wäre an dieser Auflage limitiert ?
OK 5000 wären wirklich ein bisschen viel, aber 1500-2500 würde gut sein.
Ein SLR ist ja auch "limitiert".
__________________
Gruß Sascha
G1zM0 ist offline   Mit Zitat antworten
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