Getunter Murciélago von Wald!

[Karl]

Zitat von WiWa Es gab ja schon mehrere Fälle, wo ein Murcié bei schneller Fahrt und gleichzeitig in einer Kurve war, plötzlich Probleme bekommt um den Wagen auf der Bahn zu halten. Die Luftstrom soll dann wohl nicht selten abreissen und wenn es ganz dumm kommt -> oha

Das höre ich auch zum ersten Mal ...

Der Murciélago produziert ja dank seines ausfahrbaren Heckspoilers selbst bei 200 km/h noch (geringen) Abtrieb an Vorder- und Hinterachse, schnelle Kurvenfahrt sollte also kein Problem sein. Zumindest der Geradeauslauf soll laut Fachpresse perfekt sein..., und die Rundenzeit auf der Nordschleife spricht Bände..., wobei ich mich gerne mit dem Gedanken anfreunde, dass der Murciélago mit einem größer bemessenen Heckflügel noch schneller um den Ring fliegt ...

[Mr.TOM]

Also der Heckflügel ist
Aber ohne einen würde er so leer aussehen. Also wenn Spoiler dann wie beim Diablo Gtr

[Kokra]

@ countachQV:

du weißt sowas, denke ich:
ist es beim murciélago möglich, die ps-zahl noch zu steigern... auf vielleicht 600 ps oder so??

danke schonmal...

[CountachQV]

Zitat von Kokra @ countachQV: du weißt sowas, denke ich: ist es beim murciélago möglich, die ps-zahl noch zu steigern... auf vielleicht 600 ps oder so?? danke schonmal...

Ja, kein Problem, Sportauspuff und angepasste Elektronik, 20 PS sind ja läppische 3,5% Mehrleistung

[Holgi]

@countachQV:

Da bin ich ja beruhigt. Ausserdem spricht die Zeit auf dem Nürburgring eigentlich für sich.

Ich tippe mal, dass gewisse Fahrer bei sehr hohen Kurventempi mit dem Mittelmotorkonzept dieses Sportwagens einfach ein bisschen überfordert sind.

[Kokra]

"wald-usa" hat seine seite upgedatet. allerdings kommen die möglichen modell-varianten zu lamborghini erst noch...

hier mal ein kleiner vorgeschmack...

http://www.waldusa.com/core.html#postloader

[reddog320]

Zitat von master_p Felgen: Frontflaps: Heckspoiler: Endlich mal wieder ein abgerundetes Design durch den Spoiler (auch wenn mich dafür einige hier killen würden )

Ne, gar nicht, ich find den auch klasse! Tuning muß auch wie Tuning aussehen und nicht 2 Chromzierleisten und ne andere Felge drauf Also ist meine Meinung - mit der ich sicher auch wieder Leuten vors Schienbein trete - ist ja nichts neues

[B. Veyron]

Die Außenspiegel bitte ebenfalls...

[FunkyStar]

die FrontWings finde ich bissel zu heftig, ein bissel kleiner wäre aber OK. Der Flügel hinten rundet das Design sogar noch ein wenig ab, bei der Serie fehlt irgendwie was ...

wenn ich jetzt nen Lambo hätte wüsste ich aber nicht ob ich den nicht lieber serie lassen würde

also warten wir einfach noch paar jahre, damit ich das vielleicht herausfinden kann

[CountachQV]

Zitat von B. Veyron Die Außenspiegel bitte ebenfalls...

Die Aussenspiegel sind original...

Zitat von Holgi @countachQV: Ich tippe mal, dass gewisse Fahrer bei sehr hohen Kurventempi mit dem Mittelmotorkonzept dieses Sportwagens einfach ein bisschen überfordert sind.

Mittelmotorautos sind nicht einfach zu fahren, sie halten lange, aber wenn das heck kommt dann heftig, so wie bei den alten 911-ern, das ein Horst von Saurma darum mit einem M3 CSL schneller fährt ist logisch, den:
1. haben sie das Auto im Dauertest und er ist es gewöhnt
2. kann man auf den wenigen Runden nicht die Grenzen eines Autos ausloten
3. Muss man Mittelmotorautos gewöhnt sein