Getunter Murciélago von Wald!

[AlexGT-R]

sieht eher aus wie novitec

HAHAHA

ne ehrlich freunde...dann lieber den R GT *hihi*

[race_freak]

mir gefällt der orginale besser. das einzige was mir an dem noch so ein bischen gefällt sind die felgen.

[Matthias2004]

Ein Traum, jedoch die Felgen sind mist!
Was kostet denn der Tuningspaß? Dann läßt man
es warscheinlich eh sein und kauft seiner Frau einen 3er BMW.

Grüße

[Kokra]

also soooo schlecht finde ich diesen murciélago gar nicht. kann man sowas auch in deutschland machen lassen?? und was kostet sowas??
also wenn der wagen in metallic schwarz lackiert wäre, dann sähe er richtig brutal aus... oder in dieser extravaganten farbe

[Kokra]

...und so schlecht sehen die felgen auch nicht aus... passen zum gesamtbild. aber die "träger" auf denen der heckspoiler sitzt, müssten lackiert sein.



...

[Schranzer78]

Also ich finde den Lambo gar nicht so schlecht.... Aber ist halt Geschmackssache.


Gruß Schranzer

[Kokra]

bringt das tuning von "wald" auch irgendwelche leistungsvorteile oder ist das nur optisch??
ist es überhaupt möglich, bei einem murciélago noch mehr leistung "rauszutunen"???

[WiWa]

Moinsen

Ich meine nur optisch. Was ich vermute ist, das der Flügel hinten für die Aerodynamik wichtig ist. Es gab ja schon mehrere Fälle, wo ein Murcié bei schneller Fahrt und gleichzeitig in einer Kurve war, plötzlich Probleme bekommt um den Wagen auf der Bahn zu halten. Die Luftstrom soll dann wohl nicht selten abreissen und wenn es ganz dumm kommt -> oha.

Von daher wäre der Flügel nur eine Bereicherung i.S. Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.

[Holgi]

@ WiWa:

Erzähl doch mal mehr. Davon habe ich bisher noch nichts gehört. Wäre ja allerhand. Da kauft man sich ein Spielzeug um € > 200.000 und muss in der Kurve langsam machen, weil man sonst in der Botanik steht.

[CountachQV]

Zitat von Holgi @ WiWa: Erzähl doch mal mehr. Davon habe ich bisher noch nichts gehört. Wäre ja allerhand. Da kauft man sich ein Spielzeug um € > 200.000 und muss in der Kurve langsam machen, weil man sonst in der Botanik steht.

Naja, wenn das Auto im Originalzustand den Nürburgring in 7:50 umrundet dürfte es wohl kein Problem geben...
Allerdings schadet ein wenig mehr Anpressdruck auf der Hinterachse nicht, kein Problem aber der Heckflügel würde helfen eine noch bessere Zeit zu erreichen.

Zitat von WiWa Es gab ja schon mehrere Fälle, wo ein Murcié bei schneller Fahrt und gleichzeitig in einer Kurve war, plötzlich Probleme bekommt um den Wagen auf der Bahn zu halten. Die Luftstrom soll dann wohl nicht selten abreissen und wenn es ganz dumm kommt -> oha.

Welcher Luftstrom soll denn da abreissen
Da es kein Formel 1 mit effektiven Diffusor ist, kann da nichts abreissen, sondern das Auto hat wenn schon zuwenig Anpressdruck um höhere Kurventempi zu fahren, irgendwann ist die Haftgrenze der Reifen erreicht und dann geht's nicht mehr weiter