ams bilder Gallardo

[DoktorWarnick]

Hallo
meine Laien-Frage geht an Raymond:
Wenn ich als Deutscher in der Schweiz einen Neuwagen kaufe, wie ist denn dann eigentlich der steuerliche Gesichtspunkt ?
Bekomme ich so quasi an der Grenze die Schweizer MwSt. raus und muss dann an den deutschen Fiskus Zoll oder die deutsche MwSt. entrichten ?

Wenn ich alternativ einem Schweizer ein Gebrauchtauto abkaufe (locodiablos Edelgerät z.B.), was "darf" man da noch hinzurechnen ?

Danke für die Nachhilfe in "Steuer & Recht im eurpäischen Raum"

Michael

[locodiablo]

wenn du ein auto aus der schweiz nach deutschland importieren möchtest, dann kannst du 7.6% schweizer Mwst abziehen, darauf kommen dann aber 16% deutsche mwst plus 4% zoll.........

aber deswegen soll es auch vorkommen, dass autos auf den kaufverträgen viel billiger sind als was eigentlich bezahlt wird

[CountachQV]

Es gibt noch Trick 77, das Auto ein Jahr lang in der Schweiz mit einer Z-Nummer zulassen, damit ist das Auto in der Schweiz nicht verzollt.
Nach einem Jahr (länger geht nicht) das Auto als Gebrauchten nach Deutschland ausführen, dann natürlich mit ca. 30% Wertverlust...

Raymond

[mbduc]

Hallo Leute!

Meiner Erfahrung nach auf den Lambo-Treffen sind auch "eingefleischte" lambo-Fans vom Murci nicht überzeugt. Schon gar nicht in einer normalen Farbe wie grau oder so. Mir persönlich gefällt er auch nicht so aber es ist ja alles bekanntlich Geschmackssache.

Dem "Baby-Lambo" geht es da wahrscheinlich nicht anders. Ich persönlich würde den kleinen dem Murci vorziehen (nicht wegen des Preises). Die Agilität denke ich ist um vielfaches höher als beim "Großen". Auf der Autobahn links Bleifuß geben kann jeder. Sportliches Fahren auf kurvigen Landstraßen ist da schon etwas anderes und da ist, meiner Meinung nach, der neue um Längen voraus.

Jüngstes Beispiel: Bei uns ist letzthin ein F 50 auf ner Landstraße abgeflogen

Einige "Schweizer" werden mir bezüglich Murci zustimmen, oder?

Gruß Markus

[m3_m]

HI Zusammen,

Nun gut, was hat aber ein F50 damit zu tun? Hat der Gallardo eigentlich Allrad antrieb?

Es kommt bei allen Autos letzenendes immer auf den Fahrer drauf an.
Alle Technischen Werte wie die Beschleunigung usw. sind für ca. 96% der lambofahrer nicht erreichbar.

Gruss m3

[CountachQV]

Zitat von m3_m Es kommt bei allen Autos letzenendes immer auf den Fahrer drauf an. Alle Technischen Werte wie die Beschleunigung usw. sind für ca. 96% der lambofahrer nicht erreichbar. Gruss m3

DU als erfahrener Lambo-Fahrer wirst es ja am besten wissen...

Kommt der bestellte M3 eigentlich noch dieses Jahr oder muss der Punto mit dem Pferd noch lange herhalten

[Saphir]

Zitat von m3_m Alle Technischen Werte wie die Beschleunigung usw. sind für ca. 96% der lambofahrer nicht erreichbar. Gruss m3

wasn das fürn quark! der durschnittliche lambo fahrer hat sicher eine sehr hohe affinität zum sportlichen fahren! bei trockener strecke und sensiblem gas fuss dürfte die realisierung der fahrleistungen kein problem sein, etwas mut vorausgesetzt. ich habe selbst die erfahrung gemacht, dass ich zwar stets mit respekt an autos und motorräder rangegangen bin, das aber nach kurzer zeit verflogen war! und dann gilt nur noch gas gas gas....

[mbduc]

Hallo M3!

1. Natürlich hat F 50 nix mit Lambo zu tun. Aber Sportwagen ist Sportwagen, oder. Der Typ ist der zweitgröte Autosammler in Deutschland. Gibt "fast" nichts was er nicht hat, inkl. Formel 1 Fahrzeuge. Lambos ebenso. Also der hat Kohle und fuhr auch Rennen. Also an Erfahrung wie du sagst denke ich mangelt es nicht.

2. Gallardo hat Allrad zu deiner Info. Es geht doch um die Handlichkeit. Mit deinen "Uno mit Pferd" wie Remo sagte bist du doch auch schneller eine Bergstrecke raufgeflitzt wie mit nem Panzer. Obwohl der Panzer mehr PS hat, oder nicht? (Extremer Vergleich ich weiß! Aber anders kapierens sonst anscheinend manche nicht)

Aber seit alle wieder nett zueinander!

Markus

[Mr.lambo]

Das einzige, dass mich davon abhält die technischen Möglichkeiten punkto Beschleunigung regelmässig auszukosten sind die schweizerischen Gesetze.
Sind leider viel strenger als in Deutschland.
Einmal bis Gang 4 duchschalten( was ziemlich schnell geht)=ca 3 Monate Gefängnis und in etwa je nach Einkommen zwischen 10'000 und 20'000 CHF Busse!!
Vor 2 Jahren wurde ein Porsche Fahrer auf der Autobahn morgens um 3 h geblitzt. Das Resultat: 23'000.- Busse und 6 Monate auf Bewährung.
In der schönen Schweiz wird ein Raser( blöder Begriff, was heisst Raser) strenger bestraft als ein Kinderschänder!
gruss
mr.lambo

[996]

Hallo Mr. Lambo

Das hört sich ja furchtbar an. Zum Glück wohne ich nicht in der Schweiz. Sonst hätte ich dort bestimmt schon Lebenslänglich, wegen überhöhter Geschwindigkeit.

Gruß
Frank