Fahrbericht Lamborghini Gallardo LP560-4

[mogli73]

Genialer Bericht + Spitzen fotos

endlich eines Lambos wieder würdig: Vierrohrauspuffanlage
die Front wurde im Stil des Reventón aggressiver re-designt
die vom Reventón abgeleiteten Bremslichter bilden das Tüpfelchen auf dem i
vorallem die felgen machen ganz schön was her

für mich fehlen nur noch scheren-türen mechanismus und ein dezent gehaltener heckflügel aber das wäre ja machbar

Merci für den einblick...

Mein persönlicher Favorit ist ein Gallardo Spyder E-Gear, also aus der 2. Gallardo-Serie mit 520 PS: Unfassbarer Sound und die Möglichkeit bei geschlossenem Verdeck die Heckscheibe zu öffnen - Wahnsinn !

regt natürlich zum nachdenken an

[G1zM0]

Zitat von Karl Spyder: Zur Saison 2009. Mein persönlicher Favorit ist ein Gallardo Spyder E-Gear, also aus der 2. Gallardo-Serie mit 520 PS: Unfassbarer Sound und die Möglichkeit bei geschlossenem Verdeck die Heckscheibe zu öffnen - Wahnsinn ! Den zweiten Platz teilen sich der Gallardo LP560-4 und der Gallardo Superleggera.

Und gibt es zu dem schon paar Details? Mehrpreis gegenüber dem normalen, Sound vielleicht wieder etwas verschärft? Wie sieht es dann mit den Preisen für den "alten" Spyder aus? Ui, so viele Fragen das ist mir ja schon fast peinlich.

[LamboAstonRS]

Zitat von Karl ! Den zweiten Platz teilen sich der Gallardo LP560-4 und der Gallardo Superleggera.

Die neue, auf den Allradantrieb hinweisende Bezeichnung, lässt doch darauf schliessen, dass demnächst auch ein am Heck angetriebener Gallardo (Superleggera?) erscheinen wird, oder?

Da Karl immer so gut und frühzeitig informiert ist, wäre eine weitere Info dazu erwünscht. Danke.

[spülla]

Zitat von Karl Mein persönlicher Favorit ist ein Gallardo Spyder E-Gear, also aus der 2. Gallardo-Serie mit 520 PS: Unfassbarer Sound und die Möglichkeit bei geschlossenem Verdeck die Heckscheibe zu öffnen - Wahnsinn ! Den zweiten Platz teilen sich der Gallardo LP560-4 und der Gallardo Superleggera.

Ja, würde mich auch interessieren: Ist der Sound besser, bzw. anders?
Wie schauts mit Feuer im Tunnel aus, wäre schade wenn Lambo das abgestellt hätte! Altagstauglichkeit bzgl e-gear?? Problem Kupplung...
Auf Grund welcher Tatsache liegt der 560 nur auf Platz 2 - eigentlich schade?
Hab gehört Klappenöffnung sei nicht mehr möglich!!

[Karl]

Zitat von G1zM0 Und gibt es zu dem schon paar Details? Mehrpreis gegenüber dem normalen, Sound vielleicht wieder etwas verschärft? Wie sieht es dann mit den Preisen für den "alten" Spyder aus? Ui, so viele Fragen das ist mir ja schon fast peinlich.

Keine Details bekannt. Aufpreis wie beim Vorgänger ca. € 15.000,00 netto.

Gute erste Gallardo Spyder Handschalter liegen über € 150.000,00 (inkl. MwSt. oder §25), E-Gear-Fahrzeuge mindestens € 15.000,00 darüber. Abschlag vom Neupreis also rund 20%. Mit dem Gallardo LP560-4 Spyder in einem Jahr trotzdem nicht über 30% meiner Prognose nach. Die Lamborghini Gallardo Spyder aus Vorbesitz sind gesucht.

Zitat von LamboAstonRS Die neue, auf den Allradantrieb hinweisende Bezeichnung, lässt doch darauf schliessen, dass demnächst auch ein am Heck angetriebener Gallardo (Superleggera?) erscheinen wird, oder?

Denkbar ist alles mögliche . Zu dem Thema ist aber noch rein gar nichts zu hören. Wäre von der Modellabfolge her eh ein Thema für das nächste Jahrzehnt. Bis dahin bleibt der aktuelle Gallardo Superleggera der schnellste Gallardo ab Werk.

[spülla]

Hallo Karl,

danke auch für den schönen Bericht!
Habe einen LP560 bestellt (ohne Probefahrt) und habe deshalb ein paar Fragen an Dich:

Das mit dem Sound macht mir ein wenig sorgen! Der Grund warum ich mich für das Auto entschieden habe (abgesehen davon, dass ferrari fahren einfach nicht geht) ist der geile Sound, den mich im neuen Galli Spyder einfach umgehaut hat! Habe im Forum bzgl. Mogelpackung gelesen (und auch bei einigen anderen Berichten), dass der Sound deutlich schwächer sei als bei allen Vorgängern und habe ein wenig Angst, dass ich enttäuscht bin wenn er da ist (zu leise, anderer/weniger aufregender Sound/keine Flammenentwicklung mehr ;-(). Wie ist Deine subjektive Meinung bzw. Dein Empfinden!?? Wäre es evtl. möglich die Klappen zu öffnen, würde das helfen?? Mir wurde gesagt, dass das beim 560er nicht mehr möglich sei, weil dass irgendwelche Kontrolleuchten ständig blinken...etc. Bin ein Fan vom lauten Standgas, ist das wirklich nicht mehr zu hören, bzw. was könnte man da tun??
Bzgl. Performance hab ich nur gutes gehört, freu mich schon sehr!!
Mir wurde übrigens gesagt, dass es kein Facelift sei und zumindest 4 Jahre das Top Modell sein soll - dass will ich schwer hoffen, bei den preisen!!

Bzgl. Kupplung und Alltagstauglichkeit: Wie ist e bei den neuen Gallis, es gab ja in der Vergangenheit einige Probleme, hast Du da Infos für mich??

Würde mich sehr über eine Antwort freuen, bin ein wenig unlocker, wegen sovielen eher negativen Berichten!!! Danke...

[Karl]

Zitat von spülla Das mit dem Sound macht mir ein wenig sorgen! Der Grund warum ich mich für das Auto entschieden habe (abgesehen davon, dass ferrari fahren einfach nicht geht) ist der geile Sound, den mich im neuen Galli Spyder einfach umgehaut hat! Habe im Forum bzgl. Mogelpackung gelesen (und auch bei einigen anderen Berichten), dass der Sound deutlich schwächer sei als bei allen Vorgängern und habe ein wenig Angst, dass ich enttäuscht bin wenn er da ist (zu leise, anderer/weniger aufregender Sound/keine Flammenentwicklung mehr ;-(). Wie ist Deine subjektive Meinung bzw. Dein Empfinden!?? Wäre es evtl. möglich die Klappen zu öffnen, würde das helfen?? Mir wurde gesagt, dass das beim 560er nicht mehr möglich sei, weil dass irgendwelche Kontrolleuchten ständig blinken...etc. Bin ein Fan vom lauten Standgas, ist das wirklich nicht mehr zu hören, bzw. was könnte man da tun?? Bzgl. Performance hab ich nur gutes gehört, freu mich schon sehr!! Mir wurde übrigens gesagt, dass es kein Facelift sei und zumindest 4 Jahre das Top Modell sein soll - dass will ich schwer hoffen, bei den preisen!! Bzgl. Kupplung und Alltagstauglichkeit: Wie ist e bei den neuen Gallis, es gab ja in der Vergangenheit einige Probleme, hast Du da Infos für mich?? Würde mich sehr über eine Antwort freuen, bin ein wenig unlocker, wegen sovielen eher negativen Berichten!!! Danke...

Bzgl. Sound: Wie geschrieben ist der Gallardo LP560-4 in der Tat leiser als die Gallardo der 2. Serie mit 520 PS. Er verfügt aber weiterhin über eine Klappensteuerung. Dass heißt über ca. 4.000/min geht die Post ab. Nur eben nicht mehr ganz so bollernd wie im o.g. Gallardo.

Dass bedeutet dass man weiterhin eine fernbedienbare Klappensteuerung einbauen kann, sprich er kann auf Wunsch auch bei Standgas und niedrigen Drehzahlen mit offenen Klappen laufen.

Wenn Du mit Topmodell einen Superleggera meinst: Dazu gibt es noch keinerlei Information. Die Bauzeit des jetzigen Gallardo LP560-4 setze ich persönlich auch mit mindestens vier Jahren an, die 1. und 2. Serie wurde ja insgesamt auch viereinhalb Jahre angeboten.

Die Lebensdauer eines sequentiellen Getriebe hängt vom Einsatz des Fahrzeuges ab. Anfahrten an Steigungen beispielsweise haben höheren Verschleiß zur Folge als Anfahrten auf topfebener Straße. Auch je sportlicher, fordernder gefahren wird umso größer ist der Verschleiß. Das trifft aber auf alle sequentiellen Getriebe zu, Lamborghini wie Ferrari und Maserati. Welche "Probleme" meinst Du genau?

Was also Deine Bestellung angeht kannst Du Dich entspannt zurücklehnen: Der Gallardo LP560-4 ist meiner Meinung nach eines der besten Autos der Welt, Du wirst vor Freude nicht mehr in den Schlaf kommen .

[spülla]

Danke für die ausführliche Info!!!
Leider noch ein paar Fragen;-))

Denkst Du, dass die Klappenfernbedienung von jedem Lambo Händler angeboten wird??
Hast Du eine Kostenschätzung für mich?
Würdest Du an meiner Stelle einen Sportauspuff montieren lassen, falls mir der Sound wirklich zu wenig sein sollte, oder ist davon abzuraten?
Ich nehme an, dass es keine Flammenentwicklung mehr gibt, oder??


Bzgl. Probleme Kupplung meine ich: Habe gehört, dass man alle 5-10.000 KM eine neue braucht, bei sportlicher Fahrweise!!

Danke für die aufbauenden Worte und bitte entschuldige die vielen Fragen...

[Karl]

Zitat von spülla Denkst Du, dass die Klappenfernbedienung von jedem Lambo Händler angeboten wird?? Hast Du eine Kostenschätzung für mich? Würdest Du an meiner Stelle einen Sportauspuff montieren lassen, falls mir der Sound wirklich zu wenig sein sollte, oder ist davon abzuraten? Ich nehme an, dass es keine Flammenentwicklung mehr gibt, oder?? Bzgl. Probleme Kupplung meine ich: Habe gehört, dass man alle 5-10.000 KM eine neue braucht, bei sportlicher Fahrweise!! Danke für die aufbauenden Worte und bitte entschuldige die vielen Fragen...

Zu 1) Siehe PN.

Zu 2) Noch keine Preise bekannt.

Zu 3) Bei Einbau eines Sportauspuffs erlischt leider (zurecht) die Werksgarantie, würde ich nicht empfehlen.

zu 4) Habe ich noch nicht getestet, bisher ist keiner am Heck dran geblieben . Halte Dich auf dem Laufenden wenn es sich ergibt.

[Nikolaust]

@ all

Wenn man beim E-Gear den CORSA-Mode aktiviert, sind die Klappen IMMER offen! ;-)