Erste Ausfahrt im neuen Gallardo LP560-4 ‎- Mogelpackung ?!

[bibiturbo]

Zitat von skr Die "Maxim" dürfte wohl kaum kompetent sein, wenn es um die Beurteilung von Sportwagen und deren Weiterentwicklung geht.

In der Maxim erscheint jetzt jeden Monat der "Supertest"

[skr]

Zitat von bibiturbo In der Maxim erscheint jetzt jeden Monat der "Supertest"

Erscheint der "Supertest" nicht in der "Super Illu"?

[ice80]

Wenn Porsche einen neuen 911er raus bringt und diesen so ankündigt dann reden wir vom 998 ... sicher aber nicht vom 997 "Facelift" !!! Lambo hat dem Auto einen neuen Namen verpasst und sagt es ist ein neues Auto. Ist es aber nicht. Meine Meinung.

Ich sage mal so. Wenn ich vor der Wahl stehen würde "alter" Gallardo oder LP560-4 ( ohne das man Wertverlust, Wiederverkaufswert oder ähnlich berücksichtigt ) dann würde ich den alten kaufen. Der war mehr Lambo als das Ding was ich jetzt gefahren habe. Vom Sound allein habe ich mich gefühlt wie in einem Audi TT !!!

Achja ... habe vor gut einem Jahr von Porsche den 997 Turbo für ein Tag bekommen. Wollte ich wirklich kaufen. Nachdem ich die Kiste einen Tag hatte war ich enttäuscht. Kein Sound, kein nix. Habe das Auto aus dem Grund nicht gekauft. Mittlerweile überlege ich wieder aber nur in Verbindung mit einem Umbau bei einem Tuner. Soviel Leistung und soviel Geld für ein Auto das sich anhört wie ein Kleinwagen!? Niemals. Ich nicht. Ihr vielleicht.

[F.Talbot]

Nun mal ganz langsam! Ich kenne zwar weder den alten noch den "neuen" aber rein aus Hüfte ist es sicherlich der perfekteste Gallardo. Pardon das sagte ja man(n) schon beim LP520, Supperleggera...

Spaßbeiseite = Mehrleistung die wirklich spürbar ist, verbesserte Schaltung, umfangreiche Detailverbesserung (auch wenn Sie größenteils "unsichtbar" ist), geänderte Optik, moderate Preissteigerung. Kurzum: Mogelpackung klingt für mich gänzlich anders.

Für mich nachwievor reizvoller als F430 oder Turbo! Für mich außerdem die interessanteste Interpretation seid es "Lamborghini´s" für den Mainstream gibt.


*Warum allerdings Audi respektive Lamborghini dermaßen oft "Hand anlegt" entzieht sich bis heute meiner Kenntnis. Vertrauen baut anders....

[CountachQV]

Zitat von ice80 Ich sage mal so. Wenn ich vor der Wahl stehen würde "alter" Gallardo oder LP560-4 ( ohne das man Wertverlust, Wiederverkaufswert oder ähnlich berücksichtigt ) dann würde ich den alten kaufen. Der war mehr Lambo als das Ding was ich jetzt gefahren habe. Vom Sound allein habe ich mich gefühlt wie in einem Audi TT !!!

Der alte war genauso Lambo wie der neue, nämlich praktisch gar nicht, in Italien wird nur noch montiert, Chassis kommen aus Deutschland, Motorenteile aus der Tschechei etc.

Aber das tut dem Auto kein Abbruch, es lebt nicht nur vom Sound den man sowieso ändern kann.
Den Sound von Serienautos kann man eh vergessen, in Zukunft will der Gesetzgeber sogar die Klappenauspüffe verbieten, ohne diese haben die Hersteller ein massives Problem da sie jetzt schon spezielle Motor-Kennfelder für die Lärmmessung haben.

Es ist definitiv der beste Gallardo, auch wenn der SL in gewissen Umständen schneller ist, es wird aber auch vom LP560-4 einen SL geben gegen den der alte kein Land mehr sehen wird.

[ice80]

Zitat von CountachQV [...]es wird aber auch vom LP560-4 einen SL geben gegen den der alte kein Land mehr sehen wird.

In 4 Jahren, nicht früher. Ja der wird besser. Mit sicherheit.

[NOS_VIPER]

Zitat von ice80 Hehe, ja damals als ich noch in dieser Garage meinen "alten" Gallardo geparkt habe wurde mir auch immer übel wenn ich dort runter musste. Es war übrigends nicht der Staossfänger der aufgesetzt ist. Es war die kleine Metallkante dahinter. Bei Tamsen hatte man mir gesagt als der Wagen in der Inspektion sei das es auch wenn es sich so laut anhört nur minimal aufsetzt und nicht passiert. Die haben das immer wieder das Gallardofahrer mit dieser Kante unten probleme haben. Hat sich aber nichts verformt oder ähnlich.

Dann "gehts" ja. Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß beim fahren mit Deinem klasse Lambo!

[Karl]

Zitat von ice80 Klar Karl, das das jetzt von Dir kommt. Willst ja auch schön verkaufen, da kommt es nicht gerade recht das sich jemand wie ich hinstellt und sagt das Auto ist eine Mogelpackung. Das ist einfach fakt.

Hey Manu,

wie Du weißt verkaufe ich gerne auch andere Fahrzeuge als den Gallardo LP560-4 .

Ich denke das richtige Wort hier ist Modellpflege.

Hmmm..., hab' nur ich ein Déjà-vu...? Siehe http://www.carpassion.com/de/forum/l...tml#post572300 (Fahrbericht Lamborghini Gallardo Superleggera)

Es ist doch erstaunlich wie sehr sich Lamborghini immer wieder den gleichen Vorwürfen ausgesetzt sieht. Man wird sich jedoch dran gewöhnen müssen, die Besten wurden schon immer mit besonderem Augenmaß gemessen .

[bibiturbo]

Zitat von skr Erscheint der "Supertest" nicht in der "Super Illu"?

Die SuperIllu ersetzt aber die HHR-Zeit durch den Maximilianstrassen-Faktor

[Lamberko]

Zitat von ice80 Die Abgasanlage hat bis 3000/min kein Sound. [...] Jeder Golf an der Ampel hat mehr Motorgeräusch als die Kiste.

Zitat von ice80 Mein Beifahrer meinte so zu mir an der Ampel: "Man komisch ... da schaut ja garkeiner :-(" Normalerweise bilden sich ja so langsam Menschentrauben, wenn man an der roten Ampel wartet, die dann schnell Ihr Handy zücken um ein Foto zu schiessen. Aber heute, nix. Hat garkeiner mitbekommen das wir mit dem Ding da standen.

Zitat von jonnychoceur (...) Da haben sich die Leute umgedreht bevor sie uns gesehen haben (mag auch an der nicht gerade sparsamen Verwendung des gaspedals gelegen haben )

Zitat von ice80 Also ich mag es auch laut. Wenn ich ein Auto fahren möchte mit 500 PS ohne das jemand was mitbekommen soll dann kaufe ich ein AMG. (...)

Leute, Leute .... sowas finde ich mega-ober-peinlich und kenne sowas eigentlich nur als ein vorpubertäres Gehabe kurzpimmeliger Manta-Fahrer welche heute zum Opel OPC aufgestiegen sind

Das, was Lamborghini, Ferrari und Porsche mit ihrem Sound machen, ist politisch absolut korrekt und zulassungskonform. Sicherlich würden die Sounddesigner solch einen Supersportler gerne ohne jeglichen Schalldämpfer ausliefern; können und dürfen sie aber gesetzeswegen nun mal nicht. Sowas nun als "Nachteil" hinzustellen halte ich für unangemessen und nicht ganz zu ende gedacht.

Erstaunlich ist für mich aber, dass es hier scheinbar sehr viele User gibt, die einen solchen Sound unbedingt brauchen um irgendwo Annerkennung zu bekommen bzw. überhaupt bemerkt und wahrgenommen zu werden. Weil sie selbst vermutlich nichts besonderes sind, kaufen sie solch einen Wagen um aufzufallen. Um jeden Preis. Und die anderen Menschen sollen sich gefälligst umdrehen. An jeder Ampel will man und muß man(n) nun der Held sein. Mit dem Gaspedal spielen damit auch wirklich ein Jeder entsprechend Notiz von mir - dem gaaaaanz tollen Typen - oder dem gaaaanz tollen Wagen genommen hat. Ob er will oder nicht. - Also mal ganz ehrlich und sicherlich nicht böse gemeint, aber ihr solltet euer Geld nicht zum Exotenhändler tragen, sondern eher mal einen Therapeuten bezüglich eures Defizites und einer geeigneteren Kompensation befragen.

Ich persönlich schätze es sehr, dass die Klappen im Auspuff nicht schon im Bummeltempo in der City aufgehen und mich so ungewollt zum Hauptdarsteller machen. Ausserhalb der Stadt und erst bei höherem Tempo ist es in Ordnung. Aber innerhalb der Stadt, womöglich noch im Schritttempo in der Fußgängerzone, finde ich solch ein Proll-Gehabe nur oberpeinlich und störend.