 Kupplung
Hallo
das kommt daher weil viele Allrad Fahrzeug eine Lamellen Kupplung oder eine Viskosekupplung haben. Die Viskosekupplung ist deutlich leiser die Lamellenkupplung macht Geräusche und das Rad hüpft weil es so ist, das das Allradsystem die verschiedenen Wege beim starken einlenken nicht ausgleichen kann. Deshalb hüpft es. Das hintere Rad hat ja weniger Weg zurück zu legen als das Vordere. Ist also super normal, ein 911 Allrad hat das auch, man meint ständig die Felge knirscht auf der Straße.
Wenn du eine Kurve fährst mein größeren Radius springt es weniger.
Ciao Wirbelwind | 
Linear-Darstellung
