Ich hatte mit dem Protective Film "3M Clear Bra" allerbeste Erfahrung gemacht.
Wenn man nur einen Teil einer Fläche damit beklebt, dann ist ein Übergang von Folie zum Lack natürlich bei genauerem Hinsehen etwas sichtbar. Das liegt aber daran, das die verarbeitenden Personen oftmals nicht wissen wie man die komplette Fläche beklebt. Gerade bei schwierigen Formen (bauchige Kotflügel, organische oder extrem kantige Karosserielinien,...) fangen sie an zu stückeln, oder sie bekleben eben nur einen gewissen Teil der Fläche, sodass es zwangsläufig zu Unterbrechungen der Folie und damit zu unschönen Übergängen bzw. Absätzen von Folie zum Fahrzeuglack kommt. Aber gerade in den Staaten, wo diese Schutzfolien äußerst beliebt sind, gibt es echte Spezialisten und wahre Könner in dieser Branche. Die bekleben mit allerlei Tricks selbst die absolut irrwitzigsten und verwinkelsten Flächen völlig ohne jegliche Naht, bzw. ohne jeglichen Übergang...also aus wirklich einem Stück und ohne Unterbrechungen der Folie. Da kann man dann nix sehen, weil es eben nix zu sehen gibt.
Welche Firma bei meinem damaligen Wagen diese Folie (3M Clear Bra) aufgetragen hatte, kann ich leider nicht sagen, da ich den Wagen fertig versiegelt erworben hatte. Nachdem mir Jahre später jemand vorne in die Karre gefahren ist, mußte wegen der erforderlichen Lackierung und dem Austausch von Karosserieteilen die Folie entfernt werden. Sie war nach immerhin fast 5 Jahren Laternenparken bei Wind und Wetter weder ausgeblichen, noch matt oder irgendwie rissig. Sah aus wie am ersten Tage. Die Folie ließ sich fast spielerisch entfernen und der darunterliegende Lack war trotz Unfall völlig tadellos i.O. und sah aus wie frisch aus dem Showroom. Die ganze Kiste war staubig, dreckig und der Lack verblichen....nur unter der Folie sah die Farbe aus wie an einem Neuwagen. - Ist kein Witz, war wirklich so.
Bei einem Neuwagen oder einem Sammler- bzw. Liebhaberstück in allerbestem Zustand würde ich diese Folie auch heute sofort wieder anbringen lassen. Auch würde ich wieder diese sogenannte "3M Clear Bra" ...oder so ähnlich... auswählen, da ich persönlich keine Probleme mit dieser Folie hatte. Das einzige Problem ist wohl eher das, dass es schwierig werden kann einen wirklich geeigneten Fachbetrieb zu finden der sein Handwerk absolut perfekt beherrscht. Da kann ich aber leider auch nicht weiterhelfen.
Tschüß,
Berko
P.S.: Laß Dir nicht eine teure Folie andrehen und gut bezahlen und dann eine billige Folie aufkleben. Wird nämlich teilweise sehr gerne gemacht. Ist in meinem Bekanntenkreis so gewesen. Die Folie (angeblich auch diese 3M dingsda) war nach einem Jahr richtig matt und rissig. Beim Ablösen kamen sogar sichtbare Lackpartikel mit hoch. Musste hinterher alles neu gelackt werden...
Steinschlagschutz Folie oder versiegeln? 
Turbo läuft und läuft und läuft...
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