Countach QV Anniversary vs. "Ur" Diablo ?

[AlexGT-R]

@lamberko

lp400S
Overall height : 1039 mm (40.9 in) from 1980 on raised to : 1070 mm (42 in)

von lambocars kopiert

[Lamberko]

Ja, auch ich kenne die gemessenen Höhen .... und da der 400er deutlich tiefer liegt ist die gemessene Höhe natürlich auch geringer. Kann man mit einem späteren QV übrigens auch machen, da dieser an der Vorderachse doch extrem hoch liegt. Dort sind die älteren Aufnahmepunkte ja noch vorhanden. Hat Raymond - glaube ich - ja auch so gemacht (nebst anderer Dämpfer vom Diablo).

Die Frage ist aber gewesen, ob die Karosse beim "Low-Roof" tatsächlich ums Dach herum flacher gebaut ist. Dann müsste es in der Teile-Liste zum Countach ja z.B. zwei unterschiedliche Türen (je nach Baujahr) geben, oder?



Meines Wissens nach wurde an den Türen und dem Verlauf der Seitenscheibenrahmen bzw. der Neigung nie etwas geändert. Demnach müssen die reinen Karossen identisch sein (bis auf´s Periskopdach). Lerne aber gerne dazu.

[CountachQV]

Das mit dem tieferlegen klappt nicht, dann streifen die Räder im Radkasten.
Meiner streift ab und an auch schon, die Dämpfer sind neu (eben die Konis vom Diablo). Lamborghini hat die gesamte Geometrie geändert, ausserdem den Frontspoiler, darum ist das Auto vorne auch höher, die Höhe des Spoilers ist geringer.

[Lamberko]

Hallo Raymond,...

...wie ist es denn nun mit dem angeblichen Low-Roof des LP400S? - Kommt die geringere Fahrzeughöhe nun tatsächlich von einem angeblich flacheren Dach, oder eben nur von der Geometrie der Achsen (extreme Tieferlegung) was eben eine "flachere" Optik vermittelt?

Es wird und wurde ja überall von einem Low-Roof geredet, aber bewiesen hat´s bis jetzt niemand. Mir sind keine unterschiedlichen Türen oder Frontscheiben bekannt.....oder irre ich nur?

Zitat von CountachQV Das mit dem tieferlegen klappt nicht, dann streifen die Räder im Radkasten. [...] Lamborghini hat die gesamte Geometrie geändert, ausserdem den Frontspoiler, darum ist das Auto vorne auch höher, die Höhe des Spoilers ist geringer.

Das heisst, dass man wirklich die gesamte Aufhängung ändern muß um die brutale Optik des LP400S zu bekommen?

Und das mit dem Frontspoiler ist mir bisher noch nie wirklich aufgefallen.

[CountachQV]

Es wurde tatsächlich auch das Dach angehoben, jemand machte sich die Mühe und hat nachgemessen. Effektiv ist die ganze Türe anders, von Länge und Höhe, damit natürlich auch die Höhe des Dachs.

Ich muss mal nachschauen wo dies war.

[lp400miura]

Hallo erstmal,ich bin neu hier und hab das mit den unterschiedlichen Fahrzeughöhen gelesen.
Rein zufällig hab ich älteste und neueste Countach Generation rumstehen,die Alukarosserien wurden ab den ca. 50 ersten 400S einfach höher auf dem Rohrrahmen montiert,deshalb ergab sich ein etwas höherer Innenraum.Auch ganz gut zu erkennen an den Schwellerverkleidungen auf den Prospekten,die sind bei den LP400ern wesentlich flacher(schlanker) ,als bei den späteren Modellen.
Frontscheiben sind von LP 400 bis 25th alle gleich.

[Lamberko]

Also erstmal ein wirklich herzliches...



...hier bei Carpassion.

Zitat von lp400miura (...) Frontscheiben sind von LP 400 bis 25th alle gleich.

Interessant. Das heisst also, dass die Form/Geometrie der Frontscheibe über die gesamte Bauzeit gleich geblieben ist. Wäre das Dach nun tiefer oder höher, dann müsste die Frontscheibe aber einen anderen Formenverlauf haben. Oder bin ich jetzt völlig auf dem Holzweg? Ebenso müssten die Seitenscheiben in den Türrahmen (und die Türrahmen selbst ja auch) einen anderen Winkel bzw. eine andere Neigung aufweisen als bei den späteren Modellen.

Leider habe ich beide Modell bisher noch nie wirklich direkt nebeneinander stehend sehen können, um eventuelle optische Unterschiede erkennen zu können; welche sich eh nur im Zentimeterbereich bewegen dürften. Daher habe ich eben mal alte Ersatzteilelisten durchforstet, da es ja zwei unterschiedliche Türen und Frontscheiben (je nach Baujahr) geben müsste. Also die Türen vom Periscope-Countach dürften dann beim 25th nicht passen. Habe aber - zumindest bisher - eben leider nichts finden können. Somit kann also eigentlich nur das Dach alleine für sich nicht angehoben worden sein. Aber - wie Du ja geschrieben hast - eine leichte Anhebung des gesamten Bodys wäre natürlich die logische Erklärung.

Bleibt also spannend...

[CountachQV]

Die Türen sind anders, so wie's aussieht wurde beim Schweller das Auto erhöht, gleichzeitig wurden die Aufhängungen angepasst.

Die Scheibe wurde auch anders:
LP400-LP500s: 7015001
QV/25th 7015017
Ob das nun andere Masse sind oder eine andere Nummer wegen z.b. Colorglas muss ich mal bei Gelegenheit nachmessen. Ausserdem gibt es die Version mit und ohne Antenne.
Ab 1987 wurde eine Hirsch-Antenne im Kofferraum eingebaut, darum kann es durchaus sein dass 7015017 diese neuere Version bedeutet welche vom QV Modelljahr 1987 an verwendet wurde.

[Mr.lambo]

Zitat von CountachQV Die Türen sind anders, so wie's aussieht wurde beim Schweller das Auto erhöht, gleichzeitig wurden die Aufhängungen angepasst.

Ja das habe ich in Erfahrung gebracht als ich meine Einstiegsleiste bei einem QV montieren wollte. Der Einstieg unten an der Türe ist beim QV ca 4 cm kürzer....Würde mich interessieren wiso??

[lp400miura]

So,komme gerade vom Messen!
Die Türflanke ist am LP 400 ca 4 cm kürzer,deshalb ist die Türunterkante durch die Trapezform etwa 4-5 cm länger,ergo passen auch die Einstiegsleisten der späteren Modelle nicht.
Also wurde nicht die Schwellerverkleidung geändert ( oder vielleicht doch 1-2 cm,hab ich jetzt nicht gemessen),so wie Valentino es mir erklärt hatte,sondern in erster Linie die Türflanken.
Die Frontscheibe ist rein von den Maßen her ,identisch,hab ich soeben probiert.

PS.Weiß vielleicht jemand zwei hintere LP 400 Felgen?