Brauche Expertentipps zu Countach 25th Anniv.

[mbduc]

Zitat von Lamberko Halte ich noch für zu teuer. Für 75'Euro kann man einen Jubi mit 1A-Historie schon beim Händler ergattern.

Unser Lamboschrauber und Spezialist (repariert u.a. für Audi-Vorstand die Lambos) für Reperaturen war mit einem Interessenten in einigen Autohäusern. Nach 2 Jubis den er sich genauer angesehen hat (Ölverlust und andere Späßchen) wollte der Kunde nicht mehr die Kosten für das Mitkommen tragen. Schließlich kaufte er sich einen in rot/schwarz.

Nun steht/stand er doch in der Werkstatt und wurde auf Vordermann gebracht. Er bezahlte die angegebe Summe nach langer Suche und musste noch ein paar Euros investieren.

Ich habe in etwa das gleiche vor 3 Jahren für meinen bezahlt. Allerdings hatte er nur 6000 km und war von einem Erstbesitzer. Die Rechnungen einer Lambovertragswerkstatt die paar Wochen zuvor das Auto inspiezierte war so an die 5000 Euros (denke ich - müsste nachschauen.)

Ließ den Motor jedoch dennoch beim Spezialisten aus dem Club machen und seitdem läuft er super. Bei mir ist der Lack allerdings nicht so 100%ig. Er weist kleine Kratzer auf was meiner Meinung nach vom ständigen abstauben gekommen ist, da sich das Fahrzeug lange im Rosso Bianco Museum befand.

Am besten du suchst Dir auch einen Experten der das Fahrzeug mal ansieht.

Gruß

Markus

[Christian Wenger]

Zitat von Nugmen Hmm kann uns eigentlich egal sein oder ?

Uns schon

Falls er ein Händler oder so ähnlich wäre, will er ja sicher noch was verdienen... und dann zahlt er kaum den Verkaufspreis (=Angebotspreise) sondern eher den Eintauschpreis.

[mbduc]

... ach ja und einfach mal eine Probefahrt bei hohem Tempo machen ca. 250 km/h über einige Zeit.

Danach Ölverslust unter dem Auto gucken (oft kommt Ölverlust durch die Sogwirkung). Habe ich schon 2x gesehen

Markus

[flubberx8]

Danke für eure zahlreichen Antworten!

Motorentechnisch wurde wohl weit mehr gemacht, bekam vorhin die ganzen Rechnungen...

Das mit der leichten Ölverschmierung kommt lt. Werkstatt vom Differential und wäre normal!?

Die Nachlackierung ist nur ganz leicht im Bereich der unteren A-Säule (Abklebespuren) und am Klebematerial der Frontscheibe zu sehen.

Der sonstige Zustand ist bis auf den vorderen Bumper (liegt mittig fast an der Karosserie an und läuft absolut gleichmässig bis zu den Ecken des Bumpers auf ca 1cm auseinander) sowie eine Druckspur (Spiegel wurde da wohl etwas versetzt) am bzw. vor dem rechten Spiegel - Super!

Der Motor läuft selbst nach mehrwöchiger Standzeit aufs erste an, ohne jedwede Geräusche, Klappern oder sonstiges.

Am Unterboden ist er wohl schon mehrmals aufgesetzt (dürfte wohl aber auch normal sein).

Geradeauslauf ist perfekt.

Habe ihn gerade gekauft- konnte nicht wiederstehen, war halt schon als Kind für mich das aufregendste Auto überhaupt!

Halte euch weiter auf dem laufenden und freue mich über weitere Tipps!

So long....Flubber

P.s.: 2 Bilder im Anhang!

[S.Schnuse]

Glückwunsch zur Erfüllung Deines Jugendtraums!

Für technische Fragen bezüglich des Countach bist Du hier bestens aufgehoben!

[Nugmen]

Herlichen Glühstrumpf


sieht genial aus dein Wagen. Nur nen Heckflügel würd ich ihm noch verpassen

Nug

[HDennis]

Auch herzlichen Glückwunsch von mir

und allzeit gute Fahrt !!!

mfG Dennis

[skr]

Herzliche Gratulation zu Deinem Kauf! Der Jubi-Countach ist was Aggressivität der Optik angeht wohl das Nonplusultra.

... und auch sonst nicht zu verachten.

Allzeit sichere, problem- und unfallfreie Fahrt!

[MaitreM]

GLÜCKWUNSCH!!! ...und eine knitterfreie Fahrt! Hut ab vor dem Wagen...

[Nugmen]

Sag ma @flubber kommst du zufällig aus Bayern ??

Nug