Meine neue Lady: 350Z Racing Edition

[Audi R8]

Ist es die Lady hier??

[MischiMischi]

Zitat von Audi R8 Ist es die Lady hier??

Ja ist es, aber ohne den ganzen Cobra-Kram (Lippe vorne, Chromgrill und Chromspiegel). Das Zeug gefällt mir nicht.

Dafür kommen aber als erstes die orangenen Reflektoren weg.

[Faultier]

An sich ein sehr schönes Auto, aber bei Fairlady geht mir persönlich nichts über den Z32. Gerne auch in gelb oder schwarz.

Quelle:
http://www.chikaracars.com/avail.htm
Habe ich dir glaube damals schon am Ring gesagt

Wo befinden die sich eig. bei den laufenden Kosten etc.?

Schaut immer wieder geil aus, nur leider im Straßenverkehr genauso selten, wie hochkarätige Sportwagen aus Italien

Ist denn die Technik so unlanglebig ?

[BMWM3RoXX]

die sin einfach nur hässlich, deswegen

[MischiMischi]

Zitat von BMWM3RoXX die sin einfach nur hässlich, deswegen

klasse Beitrag, weiter so, davon brauch carpassion mehr


@ Fauli:

Die Technik beim Z33 ist eigentlich recht robust, nur leider gab es beim 2006er Modell mit 301 PS einige Probleme mit den Kolbenringen...

[Faultier]

Na dann wäre es doch eine schöne Alternative, da vor allem der Anschaffungspreis deutlicher geringer ausfallen dürfte.

Wenn ich mal meine Fairlady habe, machen wir mal ein Fairlady-Meeting

[RacergirlX]

Oki Fauli ich bin auch dabei^^

[BMWM3RoXX]

Zitat von MischiMischi klasse Beitrag, weiter so, davon brauch carpassion mehr @ Fauli: Die Technik beim Z33 ist eigentlich recht robust, nur leider gab es beim 2006er Modell mit 301 PS einige Probleme mit den Kolbenringen...

Wenn so kommentare kommen, wenn man zu jemandem was schreibt den man kennt, dann ist eh schon hopfen und malz verloren...

[MischiMischi]

Zitat von BMWM3RoXX Wenn so kommentare kommen, wenn man zu jemandem was schreibt den man kennt, dann ist eh schon hopfen und malz verloren...

Sorry, aber leider hat so etwas nichts in einem Thread zu suchen, da es ja auch nichts zum Thema beiträgt. Schreib halt nächstens eine PN.

[MischiMischi]

So Back to Topic:


meine Racing Edition ist endlich fertig und ich bin die ersten Meter mit ihr gefahren. Ich kann nur sagen, die Kiste ist GEIL

Irgendwie habe ich das Z-fahren vermisst und ich habe mich heute morgen wie ein kleiner Junge an Weihnachten gefühlt als ich in die Garage bin.

Zu dem Motor werde ich mich später noch äußern, aber erstmal muss ich meine Lady einfahren, daher kann ich diesen noch nicht beurteilen.


Folgende Änderungen habe ich an meiner Racing Edition (Nr.35/50) in Pikes Peak White durchführen lassen:

- Weiße Reflektoren vorne
- Weiße NSL hinten
- Schwarzes Z-Emblem vorne
- Nummernschild direkt angeschraubt (weg mit dem komischen Kasten)
- Antenne in den hinteren Stoßfänger verlegt und gecleant
- Heckemblem gecleant
- Heck-Scheibenwischer entfernt und gecleant
- Heck-Wischdüse entfernt (hat sowieso nur Pipi auf die Heckscheibe beim alten Z gemacht)
- Heckscheibe und kleine Fensterchen schwarz getönt
- Winterfelgen in schwarz hochglanz lackiert und mit Spurverbreiterungen VA 40mm und HA 50mm montiert
- Nismo Schaltknauf in Schwarz-Chrom
- blaue LED-Innenraumbeleuchtung

So, das war es dann erstmal. Eine kleine Änderung kommt noch mit den Sommerfelgen, aber so finde ich die Lady für mich persönlich ziemlich perfekt. Und der Cobra-Schaldämpfer klingt richtig geil. Freue mich schon, wenn ich nachher von der Arbeit wieder nach Hause fahre (natürlich inkl. Umweg ).

Aber jetzt lass ich doch erstmal ein paar Bilder sprechen. Diese sind in der Werksstatt gemacht worden, da es gestern geregnet hat.
Bessere Bilder werde ich in den nächsten Wochen (wohl nicht Tagen) noch machen und dann posten.


Der Nismo-Knauf ist wirklich super genial zum Schalten (O-Ton vom Mechaniker: Ist das ein Schaltknauf oder ein Zigarettenanzünder )

Ansonsten sieht man sich auf der Strasse

Gruss,
Michael