Neuer Nissan GT-R mit 480 PS

[Andreas1984]

Da werden sich die Konkurrenten aus der japanischen GT-Meisterschaft freuen...
Hoffentlich sieht man den Wagen mal beim 24h-Rennen auf der Nordschleife. Da gab's ja in den letzten Jahren auch den Nissan Skyline zu bestaunen.
Grüße,

Andreas

[R-U-F]

Mal im Ernst, das scheint ein richtig gutes Auto zu werden. Ich bin kein Japan-Fan, aber der letzte Skyline hatte was. Dieses Auto könnte mein erster Japaner werden

Je nachdem wie man ihn hier abgenommen bekommt, wäre ein USA-Import zu diesem Euro Kurs interessant.

[Pirat]

felix haste die bilder noch in besserer auflösung?

[tap333]

Wow da bleibt einem die Spucke weg. Auf der Strasse sieht der dann noch besser aus.

[Felix]

@pirat: ich kann dir leider nur die pressebilder in groß anbieten: http://www.worldcarfans.com/9071024....ially-revealed

ein video von CARonline habe ich noch, da kommt der sound sehr schön rüber: http://www.carmagazine.co.uk/video.php?illustration=259

[Felix]

@pirat: ich kann dir leider nur die pressebilder in groß anbieten: http://www.worldcarfans.com/9071024....ially-revealed

ein video von CARonline habe ich noch, da kommt der sound sehr schön rüber: http://www.carmagazine.co.uk/video.php?illustration=259

[HOLZ]

Vielen Dank für den Presselink.

Habt ihr schon mal speziell darauf geachtet:

Frontmotor -- Transaxle-Getriebe -- Allradantrieb

Da ich die Entwicklung und ganzen Erlkönigberichte nicht direkt verfolgt habe und nun einen ersten Bericht in einer Zeitung las, glaubte ich an einen Fehler, aber die Pressebilder bestätigen das.

siehe auch hier

Ich finde es irgendwie sehr ungewöhnlich die Kraft an der einen Seite des Fahrzeugs zu produzieren an das andere Ende zum Getriebe zu schicken und über eine zweite Kardanwelle die Vorderräder zu versorgen. Vielleicht gibt es ja auch bald einen Mittelmotorsportwagen mit Frontantrieb.

[FutureBreeze]

hm - was man nicht alles macht, um eine ausgeglichene gewichtsverteilung zu bekommen

[anubis]

Ich finde es irgendwie sehr ungewöhnlich die Kraft an der einen Seite des Fahrzeugs zu produzieren an das andere Ende zum Getriebe zu schicken und über eine zweite Kardanwelle die Vorderräder zu versorgen. Vielleicht gibt es ja auch bald einen Mittelmotorsportwagen mit Frontantrieb.

Ich denke, es ist damit zu erklären, dass im Normalfal die gesamte Kraft an die Hinterräder fliesst. Nur wenn die Hinterräder zuviel Schlupf entwickeln, werden max. 50 Prozent der Antriebsleistung auf die Vorderräder geleitet.

[Smoove]

Die Presseseite hat ja ganz ergibige Informationen, Preise zwischen 46 und 50 tausend Euro in Japan, umgerechnet, aber leider auch 1.750kg Leergewicht.

Siehe: Hier Preise

und Hier Techn. Daten