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Alt 23.05.2002, 13:43   #11 (permalink)
 
Mitglied seit: 01.03.2002
Ort: in Deutschlands Sueden
Beiträge: 198
Renommee-Mod.: 7
berbphil befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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250 Stück dieses Jahr. Wieviele nächstes Jahr nach Deutschland kommen weis ich nicht.
berbphil ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 23.05.2002, 14:35   #12 (permalink)
 
Mitglied seit: 28.04.2002
Beiträge: 1.212
Renommee-Mod.: 0
Breitling befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

hab mal wieder die passenden Bilder :P

Breitling ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2002, 14:42   #13 (permalink)
 
Mitglied seit: 06.03.2002
Ort: Allgäu
Beiträge: 3.944
Renommee-Mod.: 10
Lucky@Strike befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

WOW, Hammergeil dieses Auto. Habe gerade meinen Bildschirm umarmt!
Die 17" Felgen wirken irgenwie verloren in den Radhäusern!
__________________
Lucky@Strike ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2002, 19:59   #14 (permalink)
 
Mitglied seit: 13.03.2002
Ort: Nähe Basel
Beiträge: 1.730
Renommee-Mod.: 8
eggibe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Der Evo 6 hat mir besser gefallen. Das Gewicht hat sich erhöht...
ABS ist nun Serie, beim Motor hätte man die Leistung ruhig auf 300 PS setzen könnnen, statt, das Drehmoment nur um 15 NM auf 380 zu erhöhen. Die Scheinwerfer und der Spoiler gefallen mir überhaubt nicht.
Der Wagen ist in der Länge gewachsen.....
Das könnte auch der Grund für das schlechte abschneiden in der Rally sein.

Dieses Foto ist sch... seht euch doch die plazierung und grösse des Nummernschildes an..
eggibe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2002, 16:05   #15 (permalink)
 
Mitglied seit: 28.01.2002
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 2.535
Renommee-Mod.: 9
budgie wird schon bald berühmt werden
Standard

meinst du das vordere oder hintere Nummernschild?

ich finde besonders vorne ist es sehr gut gelungen, macht einen bulligen Eindruck und sieht auch live super aus ! ...... hinten sehe ich ebenfalls keinen Grund zu meckern. ...... also was meinst du genau ?


ciao
__________________
budgie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2002, 16:31   #16 (permalink)
 
Mitglied seit: 30.04.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.520
Renommee-Mod.: 16
master_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekanntmaster_p ist jedem bekannt
Standard

Zitat:
Zitat von eggibe
beim Motor hätte man die Leistung ruhig auf 300 PS setzen könnnen, statt, das Drehmoment nur um 15 NM auf 380 zu erhöhen
Nein das hätte zuviel gekostet. In Japan/Asien haben sich die Autohersteller darauf geeinigt, keine Autos mit mehr als 250PS zu bauen. Warum weiß ich auch nicht genau. Deswegen sind die "Japaner" meist Drehzahl und Drehmoment Raketen, damit eben die 250PS nicht überschritten werden.
__________________
master_p ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2002, 16:39   #17 (permalink)
DT
 
Mitglied seit: 24.05.2002
Ort: Österreich
Beiträge: 43
Renommee-Mod.: 0
DT befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von master_p
Zitat:
Zitat von eggibe
beim Motor hätte man die Leistung ruhig auf 300 PS setzen könnnen, statt, das Drehmoment nur um 15 NM auf 380 zu erhöhen
Nein das hätte zuviel gekostet. In Japan/Asien haben sich die Autohersteller darauf geeinigt, keine Autos mit mehr als 250PS zu bauen. Warum weiß ich auch nicht genau. Deswegen sind die "Japaner" meist Drehzahl und Drehmoment Raketen, damit eben die 250PS nicht überschritten werden.
Das Limit liegt offiziel bei 280 PS, die Motoren übertreffen inoffiziell aber in der Regel diese Leistung.

Elektronisch abgeregelt wird nicht bei 250 km/h, die Übersetzung ist so kurz gewählt, daß die Fahrzeuge nicht schneller laufen.
DT ist offline   Mit Zitat antworten
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