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Alt 14.03.2004, 14:31   #1 (permalink)
 
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VW Golf IV R32 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Frage bezüglich Honda Integra TYpe R

hallo

ich und mein onkel wollen bald bei der Slalom cup saison mitmachen aber wir wissen noch net was für ein auto dafür am besten wäre ich hab mir so gedacht nen evo 6,7 oder den Honda Intergra Type R nehmen wer weiss was über den TYpe R würd mich wirklich freuen

gruß deniz

PS: wir wollen in der bis 2000ccm klasse mitmachen
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Alt 14.03.2004, 14:34   #2 (permalink)
 
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VW Golf IV R32 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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oder welches auto würdet ihr empfelen vom fahrverhalten leistung unterhalt usw.
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Alt 14.03.2004, 15:30   #3 (permalink)
 
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JAPANPOWER befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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der günstigere wird ganz klar der integra sein und soviel ich weiss war er auch 1998 zum besten frontriebler des jahres gewählt worden

daten:
integra type-r
leistung :190 PS
NM: 178Nm
gewicht: 1120-1180kg je nach ausführung
vmax: 234kmh (wahrscheinlich eher uninteressant)
0-100 6,7 sec
falls du mehr fragen hast wirst du hier fündig werden


www.idol-motorsport.de

oder eine private sehr interessante seite ist
http://integratype-r.de/
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Alt 14.03.2004, 15:38   #4 (permalink)
 
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VW Golf IV R32 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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vielen vielen dank
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Alt 14.03.2004, 15:41   #5 (permalink)
 
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was haltet ihr eigentlich vom Turbo umbau von HGP-Turbo für den Integra Type R hat da jemand schon erfahrungen damit gemacht ???
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Alt 14.03.2004, 15:52   #6 (permalink)
 
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ich weiss das DCsports in essen kompressoren verbaut und das die höllisch gut gehen

leitung 230 ps
0-100 5,9 sec
und ca. 250 Nm
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Alt 14.03.2004, 15:55   #7 (permalink)
 
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falls du mehr über den ITR wissen möchtest bekommst du auch hier infos
www.hondaboard.de da gibt es einen user (austrian Type-r) der hat einen 480PS starken ITR-Turbo den er seit 2 jahren fährt ohne Probs der fährt auch damit bei diversen rennen mit
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Alt 14.03.2004, 15:57   #8 (permalink)
 
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VW Golf IV R32 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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ich hab schonmal gesehen in nem best motoring video dass die auf nen Integra vorne breitere reifen als hinten draufgezogen haben
falls wir den integra holen denk ich dass wir des wohl auch machen werden
beim motoren tuning hoff ich mal auf meinen dad der ist nämlich automechaniker der wird dass ein oder andere schon noch rausholen aber der evo 6 würd mich auch brennend interessieren
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Alt 14.03.2004, 15:59   #9 (permalink)
 
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VW Golf IV R32 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von JAPANPOWER
falls du mehr über den ITR wissen möchtest bekommst du auch hier infos
www.hondaboard.de da gibt es einen user (austrian Type-r) der hat einen 480PS starken ITR-Turbo den er seit 2 jahren fährt ohne Probs der fährt auch damit bei diversen rennen mit
ich weiss net uns würden so um 230 PS schon reichen wir wollen den anderen doch noch ne chance lassen gibt es eigentlich besondere problemstellen beim integra???
und nochmal vielen dank
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Alt 14.03.2004, 15:59   #10 (permalink)
 
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das macht nur sinn für die 1/4 meile

wenn du im normalen rennbetrieb mir vorne breiteren rädern fährst bist du nur am untersteuern
für den ITR ist eine kombi von 7,5*16 mit 215/40/16 ideal
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