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Alt 14.03.2004, 12:09   #21 (permalink)
 
Mitglied seit: 06.11.2003
Beiträge: 11
Renommee-Mod.: 0
corecl30 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Genau- der Mazda Rx-8 entfaltet seine volle Leistung erst ab 6000 km
corecl30 ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 14.03.2004, 15:50   #22 (permalink)
 
Mitglied seit: 13.06.2003
Ort: Nähe Ulm
Beiträge: 1.169
Renommee-Mod.: 7
Fear Factory wird schon bald berühmt werden
Standard

@Japanpower: ich glaube du legst den Begriff "Leistung" falsch aus.

Zitat:
ich hatte ja weiter oben geschrieben das wenn der rx-8 bei gleicher leistung mehr drehmoment hätte er schneller wäre
Der Post würde stimmen, wenn du geschrieben hättest: "der rx 8 wäre schneller, wenn er bei gleicher HöchstDREHZAHL mehr Drehmoment hätte."

Du gibts die Antwort ja selbst: drehmoment * nenndrehzahl:7022=Leistung ;)

[/quote]
__________________

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Fear Factory ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2004, 17:34   #23 (permalink)
 
Mitglied seit: 08.09.2003
Ort: 64546 Walldorf
Beiträge: 670
Renommee-Mod.: 6
JAPANPOWER befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard


vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt aber denke du weisst ja was ich meine
__________________

Meine Garage
JAPANPOWER ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2004, 20:16   #24 (permalink)
 
Mitglied seit: 07.11.2003
Ort: Aschheim
Beiträge: 324
Renommee-Mod.: 5
Thomas 1976 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

und dann kommt noch dazu das mir persönlich der Vergleich zum S 2000 etwas hinkt weil ich finde das sind zwei verschiedene Autos und zwar total. Der eine ist ein Roadster und richtig fein wenn schönes Wetter ist und man offen fährt. Und beim RX 8???????? Davon abgesehen muß ich sagen das mir die komplette Frontpartie nicht gefällt. Aber gut das ist geschmacksache. Außerdem muß ich sagen bin ich etwas parteiisch da ich S 2000 fahre und jedesmal riesenspaß hab in meinem Auto.
Thomas 1976 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2004, 21:03   #25 (permalink)
 
Mitglied seit: 21.12.2002
Beiträge: 410
Renommee-Mod.: 6
heezy ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Standard

@ Thomas 1976 ich verstehe nicht was du in deinem letzten Post den jetzt letztendlich auszusagen versuchst
Zitat:
RX8??????
wie bitte
heezy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2004, 15:41   #26 (permalink)
 
Mitglied seit: 26.02.2003
Beiträge: 213
Renommee-Mod.: 6
xrated befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Für die VMax ist das Gewicht schon nicht unerheblich auch wenn nicht so wichtig wie bei der Beschleunigung

aber um VMax zu erreichen, das ist ja letztendlich Beschleunigung

Zu Drehmoment, das ist was für Drehzahlrentner, es gibt halt auch Motoren die Leistung durch Drehzahl abgeben u.a. F1 mit wieviel NM waren es gleich, ich glaube 300
Das Drehmoment sollte aber auch zum Fahrzeuggewicht passen, vielleicht ist der RX8 einfach zu schwer für so ein geringes Drehmoment
xrated ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2004, 19:57   #27 (permalink)
 
Mitglied seit: 20.02.2004
Ort: München, geb. Nüsser
Beiträge: 208
Renommee-Mod.: 5
bmw_freak befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Um den Theorien, was denn nun entscheidend für die Vmax sei noch ein bißchen SToff zu geben, möchte ich mal folgendes festhalten. Bei dem neuen tollen Bugatti (den, der schon seit 3 Jahren erhältlichen sein soll ;) ) benötigt man 90 PS Mehrleistung des Motors, wenn das Auto von 400 auf 406 Km/h gebracht werden soll. Also, ich denke, daß beim Mazda sich Leistung und äußere Kräfte einfach die Waage halten und die Kiste einfach zu schlapp ist für mehr Vmax. Außerdem kann es auch schlicht und ergreifend an der Gesamtübersetzung des Getriebes liegen.
bmw_freak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2005, 14:21   #28 (permalink)
 
Mitglied seit: 26.11.2004
Ort: NRW, 32...
Beiträge: 127
Renommee-Mod.: 4
sebko2004 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard ich sach da auch mal was zu

Also ich hatte den RX-8 mit der großen Maschine (231PS) über ein ganzes Weekend und wirklich mehr als genug Zeit ihn auf Herz und Nieren zu testen.

Wenn ich den Verbrauch mal ganz ausser acht lasse kann ich sagen der Wagen ist ganz nett.

Ich habe ihn auch über knapp 500km Autobahn gescheucht und ich kann sagen 240 lt. Tacho waren kein problem obwohl die kraft ab 220 schon nach gelassen hat.
sebko2004 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2005, 00:42   #29 (permalink)
 
Mitglied seit: 17.09.2003
Beiträge: 850
Renommee-Mod.: 0
Z3Silver zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
Standard

Für 231PS ist der Wagen ganz klar zu langsam...Drehmoment und Drehzahl hin oder her.

Entweder der Wagen rennt in den Begrenzer, oder die Leistung wird per Motormanagement zurückgenommen, um den Motor vor Schäden zu schützen.

Ich vermute letzteres
__________________
Freie Fahrt, für freie Bürger;)
Z3Silver ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2005, 15:16   #30 (permalink)
 
Mitglied seit: 24.12.2004
Ort: Bodensee
Beiträge: 49
Renommee-Mod.: 0
Delwin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Ich hatte den RX8 Revolution ( 170kw ) vor kurzem auch zum gefahren.
Kann nur zustimmen das dem Auto das gewisse etwas an Dampf fehlt.
Was mich zudem gewundert hat ist, das der "kleine" RX8 mehr Drehmoment hat
und das 500 UPM früher.

Nennleistung, kW (PS) / min-1 141 (192) / 7.000
Max. Drehmoment, Nm / min-1 220 / 5.000

Nennleistung, kW (PS) / min-1 170 (231) / 8.200
Max. Drehmoment, Nm / min-1 211 / 5.500

Quelle: http://www.mazda.de
__________________
Gruß
Delwin

"Nutze dein Leben, es könnte dein letztes sein"
Delwin ist offline   Mit Zitat antworten
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