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Alt 31.01.2006, 09:58   #31 (permalink)
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Zitat:
Zitat von matelko
Schöner Vergleich, hier kann deutlich der Unterschied zwischen Prototyp CW311 und dem Serien-Imperator 108i erkannt werden. Siehe Deine Unterschrift den CW 311.

matelko, dafür gibt es grüne Punkte, es gab auch die Seitenscheiben in grün und blau zu wählen. Das sieht, meiner Meinung, sehr gut aus. Gibt dem Auto eine geschlossene Fläche.
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Olaf

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Erator ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 31.01.2006, 14:14   #32 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Erator
.....es gab auch die Seitenscheiben in grün und blau zu wählen. ......
War diese "Verglasung" eigentlich robust/kratzfrei? - Die ersten Kunststoffverglasungen bei anderen (z.B. KitCar-Herstellern) waren ja sehr empfindlich bezüglich des Zerkratzens.
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Turbo läuft und läuft und läuft...
Lamberko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2006, 14:28   #33 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Lamberko
War diese "Verglasung" eigentlich robust/kratzfrei? - Die ersten Kunststoffverglasungen bei anderen (z.B. KitCar-Herstellern) waren ja sehr empfindlich bezüglich des Zerkratzens.
Die Scheiben können mit wenig Aufwand poliert werden. Ein Kunstoffplexiglas kann verkratzen. Makrolohn-Scheiben gab es damals bei ISDERA nicht. Ein Werkzeug zur Herstellung von Makrolohn-Scheiben hatte sich nicht rentiert.

Selbst heutige Glasscheiben können verkratzen. Am smart fortwo verkratz die Seitenscheibe schon beim Eiskratzen. Ist mir selber passiert und ich war sehr erstaunt...

Selbst Windschutzscheiben verkratzen, Zubehörscheiben noch schneller als Originalscheiben.
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Olaf

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Erator ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2006, 18:47   #34 (permalink)
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Die Windschutzscheibe ist doch sicher aus Glas, oder nicht?
CP ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2006, 18:51   #35 (permalink)
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Zitat:
Zitat von CP
Die Windschutzscheibe ist doch sicher aus Glas, oder nicht?
Ja, sowie es sich nach ECE und TÜV gehört! (Verbundglas)
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Olaf

Garage---ISDERA-Forum

Erator ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2006, 18:51   #36 (permalink)
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isderaimperator ist ein Lichtblickisderaimperator ist ein Lichtblickisderaimperator ist ein Lichtblickisderaimperator ist ein Lichtblickisderaimperator ist ein Lichtblick
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Christian

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isderaimperator ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2006, 23:40   #37 (permalink)
 
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Gigliato befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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hatt jemand schön ein ahnung was die verkaufspreis ist? Darfür habe ich diese Thema gemacht
Gigliato ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2006, 08:57   #38 (permalink)
 
Mitglied seit: 31.12.2005
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axelr107 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Es handelt sich bei diesem Verkauf um eine Art Auktion ohne Zeitlimit. Dem Vernehmen nach liegen bereits (virtuelle?) Gebote vor.
Im Ggs. zu den Angaben auf der Site, wurde mir dieses Auto mit 12tkm und als Bj 1993 angeboten. Sehr verworren und gelinde gesagt: Latent dubios.

Grüssle
Dietmar
axelr107 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2006, 22:18   #39 (permalink)
 
Mitglied seit: 08.09.2005
Beiträge: 9
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Gigliato befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Isdera's zu Kaufen

Die farbenkombinatin ist vielleicht vom jeders geschmack, aber trotzdem, ein 036i zum verkaufen:

http://www.classicdriver.com/uk/find...facturer=10058
Gigliato ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2006, 05:21   #40 (permalink)
 
Mitglied seit: 31.12.2005
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Beiträge: 14
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axelr107 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hm,

der Preis ist leider in Pfründen, hier eine Währungsrechner ;-)

[http://www.mobile.de/SIDqzUxJYkf47HO...111191942840&]

Grüssle
Dietmar
axelr107 ist offline   Mit Zitat antworten
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