Isderas in Print Medien

[matelko]

Zitat von isderaimperator Das von Dir gezeigte Bild müßte von Jost Wildbolz stammen. Ebenfalls ein Auto Narr und befreundet mit dem Isdera Gründer, da beide historische Rennen gefahren sind. Sihe hierzu das Bild auf Seite 79 im Isdera Buch 1

Das Bild, welches Du meinst, wurde von Jost Wildbolz für Castrol gefertigt. Da gibt es mehrere unterschiedliche Motive mit der Dame. Castrol hat dasjenige als Poster drucken lassen, das die Dame in der Hocke zeigt.
Das Bild von Haifisch ist ein Motiv, welches für das ATE-Poster verwendet wurde. Ich habe hiervon ein Original-Foto. Es wurde damals seitenverkehrt publiziert (auch das Bild von Haifisch ist seitenverkehrt).

[king lui]

Hi,

ich habe da mal eine kurze Frage zu den Kennzeichen. Wurde das BB CW 311 Schild auf mehreren Autos verwendet oder ist der silberne aus dem ersten Zeitungsbericht irgendwann mal schwarz geworden?

danke

sven

[matelko]

Zitat von king lui Hi, ich habe da mal eine kurze Frage zu den Kennzeichen. Wurde das BB CW 311 Schild auf mehreren Autos verwendet oder ist der silberne aus dem ersten Zeitungsbericht irgendwann mal schwarz geworden?

Sven,
es handelt sich immer um das selbe Fahrgestell. Der 108i mit dem Kennzeichen BB-CW 311 (Vorführfahrzeug) war im Jahr seiner Präsentation rot lackiert. Im folgenden Jahr war er blau (nicht schwarz), im darauf folgenden Jahr silberfarben lackiert. Diese Farbe behielt er dann bis zum Verkauf. Der Bericht über den 108i in silber entstand also nach dem mot-Artikel, in dem das Fahrzeug in blau gezeigt ist.

[Haifisch]

Hallo,

welchen Produktionsnummer ist dies denn dann gewesen? Wurden auch neue Motoren eingebaut? Dachte, der rote sei der erste gewesen mit der niedrigsten PS Zahl - Im Bericht gegen den C111 war dann vom 32 Ventillmotor die Rede.

mfg Haifisch

[Mater]

Zitat von Haifisch Dachte, der rote sei der erste gewesen mit der niedrigsten PS Zahl - Im Bericht gegen den C111 war dann vom 32 Ventillmotor die Rede.

Das ist auch richtig, der erste 108i war der Rote mit dem alten 235 PS Motor. Später folgte der bekannte Isdera Vorführwagen in silber mit dem Kennzeichen BB-CW 311

[isderaimperator]

wenn ich richtig informiert bin, hat der 32 Ventiler die Nr. 8

[king lui]

Dein Wissen ist unglaublich, danke

Sven

[matelko]

Zitat von Haifisch Hallo, welchen Produktionsnummer ist dies denn dann gewesen? Wurden auch neue Motoren eingebaut? Dachte, der rote sei der erste gewesen mit der niedrigsten PS Zahl - Im Bericht gegen den C111 war dann vom 32 Ventillmotor die Rede.

Bei einem Vorführmodell läßt man als Hersteller immer die neuesten Erkenntnisse und Möglichkeiten einfliessen, soweit dies technisch möglich und sinnvoll sowie kaufmännisch vertretbar ist. Vorführmodell heißt bei einem kleineren Hersteller ja nicht nur "Verkaufs-Vorführung", sondern auch "eigene Erfahrungen sammeln". Über die Jahre wurde also nicht nur Kosmetik betrieben (d.h. neue Lackierungen aufgetragen). Vielmehr wurden eben auch in gewissem Rahmen technische Änderungen durchgeführt. Dazu gehörte z.B. der spätere Einsatz des AMG-Motors. Im Gegensatz dazu lassen sich beispielsweise neue Erkenntnisse in Sachen Gitterrohrrahmen nur in einem neu aufzubauenden Fahrzeug umsetzen.

[matelko]

Zur Orientierung:



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[Haifisch]

Hallo,

danke für die ausführliche Aufklärung . Interessant, wie unterschiedlich das Auto mit den Farben Rot, Blau und Silber wirkt, echt ne schöne Aufstellung.

mfg Haifisch