Fragen zu Ferrari Enzo

[taunus]

Fake oder Nichtfake ?

[Toni]

Um die Frage zu beantworten:

Nein, ich wurde leider nicht versägt. Ich würde es gerne erleben, dass ein Enzo an mir vorbeifährt, nur schon, weil das Auto sehr selten ist.

Traurig ist allerdings, (für den Enzo), dass er sich von einem 993turbo hat versägen lassen müssen in Italien.

Unbestritten ist, dass der Enzo durchaus ein sehr eindrückliches Auto ist, ein Ferrari-Meilenstein, was Marketing betrifft.

[SirRichi]

@ Toni

Gibts dazu irgendwelche Daten, oder habe ich es in dem Thread überlesen?

Grüsse

Richi

[Kazuya]

Zitat von taunus Fake oder Nichtfake ?

Na wenn das ein Fake ist dann ein sehr gut gemachter, ich kann nix erkennen. Vielleicht eine Sonderanfertigung für einen Scheich (weils da praktisch nie regnet) der halt einen Enzo Targa haben wollte? Mei warum ned?

@Toni: Immer wieder erfrischend jemanden wie dich hier im Forum zu haben! Da wirds uns wenigstens nicht langweilig

Kann es sein das der 993 turbo S für dich sowas wie für mich der Cizeta ist? Kurz gesagt eine Karre die heute total veraltet ist, man sie aber immer noch in den Himmel lobt?

Also den objektiven Vergleich möcht ich sehen wo ein 993 turbo ein Chance gegen einen voll funktionsfähigen Enzo haben soll? Vielleicht beim Preis

Höchstens wenn Oma Irmgard-Gerdruth Müller mit dem Enzo gegen Walter Röhrl im 993 antritt

[TR-512]

oweeeh, jetzt fängt der "Toni" wieder mit dem Porschekram hier an. Das kann ja wieder heiter werden.

Egal, mich hat mit meinem für Feaks eher "lahmen" Testarossa noch gar keiner versägt, es gibt halt kaum jemanden der sich überhaupt auf ein -was ist ein Rennen denn überhaupt- Rennen auf unseren Autobahnen einlässt. Oder wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das ein -egal ob vernünftig oder unvernünftig fahrender- Porsche 993Turbo, Lambo, GTR, M´s, GT2-3, etc hinter Dir ist. Diese =gleich null, oder zumindest mehr als selten.

Meistens greifen diese Pseudo-Rennfahrer mangels geeignetem Nervenkostüm nur kurz an, überholen -wenn Sie es dann können- um dann wieder gemäßigt weiter zu fahren. Das war`s dann !!

Überhaupt fehlt den meisten das Gefühl im Hintern ob die Kurve nun geht, oder ob man noch Gas geben kann. Ich glaube, das hat "Mann" oder er hat es nicht. V-max den Highway zu befahren ist doch nicht die Kunst, sondern mit maximaler V-Max die Kurven zu beherschen ist doch die O B E R L U S T. !!
Man erkannte ja auch die guten Mopped-Fahrer und die "Sprücheklopfer" an den Reifen, gell ??

Gruß Klaus

[TR-512]

ähemm, ich bitte das Wort "diese" im vorhergehenden Beitrag und mittleren Absatz zu ignorieren bzw. weg zu denken. Möchte da niemanden speziell angreifen.

Guß Klaus

[Toni]

Es freut mich und ich muss schmunzeln, wenn ich solche Antworten kriege, echt!

Natürlich ist es absolut abwägig und absolut unvorstellbar, dass ein 993turbo einen Enzo versägen können sollte.

Es handelt sich ja auch nicht um einen normalen turbo. Dieser Mann hat einiges über CHF 100'000 in dieses Auto investiert. Es wurde alles gemacht leistungsmässig. Weiter bis zur Entfernung der Regenrinne auf dem Dach, Anbringung kleinster Aussenspiegel und Änderung der Übersetzung des 5. und 6. Gangs. Das Auto ist 1340kg schwer. Das nur so am Rande. Ich wollte hier damit nicht die wirklich guten Fahrleistungen des Enzo in Frage stellen.

Es ist auch keine Frage, dass man so etwas auch aus einem Ferrari machen kann, wenn man genügend Geld hat. Ich wollte damit nur erwähnen, dass einem Enzo-Fahrer in Italien dieses widerfahren ist und ihm einen kleineren Schock versetzte, weil der 993 praktisch absolut serienmässig daherkommt äusserlich, bis auf 19"-Räder mit Vmax-Bereifung und 380mm-6-Kolben und 355mm-6-Kolben-Anlage.

Ich werde nicht mehr lästern mit Porsche hier, sorry.

Der Enzo ist absolut eindrücklich, keine Frage.

[skr]

Darf ich mal fragen, worin der Sinn in so einer Diskussion "Enzo gegen 993tt" steckt?

Man kann durch Extrem-Tuning alles übertreffen, was serienmäßig rumfährt und damit so ziemlich jedes andere Auto deklassieren, egal ob Enzo, CGT oder was weiß ich was. Und die 911tt waren schon von je her die ideale Ausgangsbasis für solche Zwecke.

[Toni]

skr:

Du hast Recht, keine Frage.

Ich stell mir einfach das Gesicht des Enzo-Fahrers vor, der einfach nicht damit rechnet, dass ein so ordinärer 993 schneller ist und die Freude des Porsche-Fahrers, mehr nicht.

So unterlag ein Murci-Fahrer kürzlich einem RS4-Fahrer auf der AB. Auch so etwas Frustrierendes.

Aber es ist natürlich schon so, das passiert diesen Supersport-Wagen-Fahrern extrem selten und es ist nicht wirklich ein Vergleich.

[mbduc]

@ Toni

... sag mal bist Du bei der Bild-Zeitung oder warum bist Du bei allen Überholmanövern auf Europas Autobahnen dabei?

Oder hast Du das von Deinem Stammtisch?

Markus