Ferrari 550 Maranello schwer zu verkaufen

[RolandK]

Sag mal, habt Ihr auch die Erfahrung gemacht, dass die 550er schweineschwer zu verkaufen sind. Ich versuch nun schon seit 1 Jahr einen top-gepflegten Maranello zu verkaufen, mit wenig km und 1. Hd. Wir sind auch eine der billigsten.

Aber keiner will das Auto. Das kann doch nicht sein.

[taunus]

Zitat von RolandK Aber keiner will das Auto.

Falsch !

Erfahrung habe ich damit noch keine, aber es ist wohl so, das die 12-Zylinder Ferraris im Gegensatz zu den 8-Zylindern verhältnismässig schwer loszuschlagen sind, auch als Neuwagen. Zudem kommt beim Maranello noch dazu, das es vor kurzem den Modellwechsel auf den 575 gegeben hat. Das macht die Sache nicht einfacher. Auch die momentane wirtschaftliche Lage sieht nicht so rosig aus, viele potenzielle Käufer rechnen lieber zweimal, bevor sie sich in Zeiten entlassener Mitarbeiter einen Ferrari in die Garage stellen. Schau mal wieviel 550/575 und 456 bei den Händlern stehen (bei nur 30 % Anteil an der Ferrariproduktion).

[Alfa145QV]

Klar i9st es schwer so ein 550 zu verkaufen, bei so Preise....

[Trader]

@Alfa145QV

Toller Beitrag!!!

@RolandK

Schreib mir doch mal bitte per PN ein paar Daten zu dem Auto.

[Matt_355_GTS]

Zitat von Trader @Alfa145QV Toller Beitrag!!!

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Matthias

[Trader]

@Matt_355_GTS

Lach nicht, gib solchen Leuten lieber mal Nachhilfeunterricht.

[whatzmyid]

Im Moment sieht es wirklich düster aus. Wollte meinen GT3 auch letztens zu einem sehr fairen Preis verkaufen. Die Resonanz war gleich null. Fahre das Auto jetzt weiter.

[Phil]

Zum einen ist der sicher die Wirtschaftslage...

Zum anderen ist es sicher auch die Flut an neuen "Sportgeräten", die es zu kaufen gibt:
Das fängt doch schon beim Boxster an, wo neu RX-8, 350Z, Crossfire, etc. hinzustossen, geht weiter bei echten Rennstreckenfahrzeugen, wo es den neuen GT3 gibt und alternativ dazu den CSL und den Stradale und in der "Upper-class" kommt der Gallardo, es wird einen sportlichen Bentley geben (Cont. GT), es gibt diverse schnelle GT's von Aston Martin, der Nachfolger vom 456 steht schon quasi in den Startlöchern, USW!

Irgendwo muss sich dieser Konflikt (mehr Sportwagen vs. zurückhaltendes Kaufverhalten wegen Wirtsch.krise) ja zeigen!

Das der Neuwagenmarkt Einbrüche erleiden musste ist bekannt, aber manche sagen ja sogar, der Occasionen-Markt sei am Boden!

[mbduc]

Versteh das auch nicht so ganz. Die Wagen sind erste Sahne für den Preis verglichen zum Neupreis.
Wie schon erwähnt liegt es wahrscheinlich an der Gesamtsituation. An anderer Stelle wurde mal gepostet das man es sich kaum mehr erlauben kann mit "schönen, teuren" Autos rumzufahren.
Wenn man bekannt im Umkreis ist und auf Laufkundschaft angewiesen überlegt man es sich halt ob man solch ein Auto fährt. So nach dem Motto: Der hat schon genug da kaufen wir nichts!!

By the way. Hab meinen Modena 3 Jahre gefahren und 8000 Euros verloren. (Steuer, Versicherung usw nicht mitgerechnet Kann sich sehen lassen. Obwohl die Preise auch fallen. Bin trotzdem noch nie so günstig ein Auto gefahren.

[Masterblaster]

Hier bei Autodromo haben die auch einen 575 stehen und sie können noch mehrere besorgen, scheint aber auch keine große Resonanz zu geben. Wird wohl an der Wirschaftsflaute liegen, wie meine "Vorschreiber" schon sagten.