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Alt 15.09.2008, 16:27   #61 (permalink)
 
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alex415 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Danke Bruno für die Tips,
da ich im Oktober den Motor ausbau, wegen Zahnriemenwechsel werde ich wie Du Vorgeschlagen hast ebenfalls ein Relais einbauen, da ich ja bei Hella arbeite ist das Relais kein Problem, die Steckkontakte werde ich ebenfalls erneuern.
War es ein großer Arbeitsaufwand? Soll man auf etwas besonders Aufpassen?

Danke für Deine wertvollen Tips

Gruß Alex

Geändert von F40org (16.09.2008 um 09:43 Uhr).
alex415 ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 15.09.2008, 19:45   #62 (permalink)
 
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BrunoI ist einfach richtig nettBrunoI ist einfach richtig nettBrunoI ist einfach richtig nettBrunoI ist einfach richtig nett
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Zitat:
Zitat von alex415 Beitrag anzeigen
... Soll man auf etwas besonders Aufpassen?
Ja - auf Deinen Rücken. Ich habe alle Steckerkontakte im Sicherungskasten überprüft und nachgebogen bzw. erneuert. Danach konnte ich mich von der ganzen Bückerei fast nicht mehr bewegen. Alternativ geht aber auch in den Kofferraum reinsitzen ....

Wenn Du schon bei der Elektrik bist würde ich auch die Platine vom Sicherungskasten rausnehmen und überprüfen ob es irgendwelche Überhitzungsschäden gibt.

Gruß,

Bruno
BrunoI ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2008, 12:00   #63 (permalink)
 
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alex415 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Na dann werd ich mich mal in den Kofferraum sitzen da mein Rücken nicht mehr der jüngste ist.

Nochmals danke für Deine Tips
alex415 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2008, 16:38   #64 (permalink)
 
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alex415 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hallo, da jetzt mein Service ansteht, habe ich eine Frage zum Luftfilter,
soll man den Originalen oder den Sportluftfilter von K&N verwenden
alex415 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2008, 21:12   #65 (permalink)
 
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lacom ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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Zitat:
Zitat von alex415 Beitrag anzeigen
Hallo, da jetzt mein Service ansteht, habe ich eine Frage zum Luftfilter,
soll man den Originalen oder den Sportluftfilter von K&N verwenden
Hi !
Ich habe jetzt seit circa 40000km einen Green-irgendwas-Austausch-Sportluftfilter drin (wie K&N).
Nach 35000km habe ich ihn einmal mit einem speziellen Reinigungsset gereinigt. Der Dreck war anfangs ziemlich fest. Nach der Reinigung war der Filter fast wieder wie neu.
Der Vorteil ist für mich eigentlich nur, dass man bei den exotischen Autos, die exotischen Ersatzteile nur bei speziellen, exotischen Händlern bekommt. Somit besorge ich mir nur einmal den Filter und zahle nur einmal exotisch!

Armin
lacom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2008, 22:44   #66 (permalink)
 
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Alpinchen ist einfach richtig nettAlpinchen ist einfach richtig nettAlpinchen ist einfach richtig nettAlpinchen ist einfach richtig nett
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Zitat:
Zitat von lacom Beitrag anzeigen
Hi !
Ich habe jetzt seit circa 40000km einen Green-irgendwas-Austausch-Sportluftfilter drin (wie K&N).
Wo drin? Im Bobbycar, im Porsche, im Ferrari?
__________________

Vernunft......? Davon war nie die Rede!
Alpinchen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2008, 22:08   #67 (permalink)
 
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Beiträge: 234
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Autofokus wird schon bald berühmt werden
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http://www.nh-tuning.de/product_info...rrari-512.html

Kostet nicht schon der Papierfilter über 30 Euro beim Freundlichen?
Rob
Autofokus ist offline   Mit Zitat antworten
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