Damit jetzt nicht gleich alle Testarossa-Fahrer anfangen die Elektrik auseinander zu nehmen: Die Lüfter laufen nur solange die Zündung eingeschalten ist. Ein "Nachlaufen" bei ausgeschalteter Zündung gibt es nicht außer es hat schon jemand an der Elektrik gedreht.
Wie es bei 512TR ist weiß ich nicht aber beim Testarossa ist es so.
Gruß,
Bruno
oh, dann gibt es zwei verschiedene Versionen.
Bei mir laufen sie nach.
Testarossa Bj 1990
Bzw. ich kann mir zwar nicht vorstellen, dass das nicht original ist, aber bei mir wurde allerdings schon so einiges verändert.
oh, dann gibt es zwei verschiedene Versionen.
Bei mir laufen sie nach.
Testarossa Bj 1990
Bzw. ich kann mir zwar nicht vorstellen, dass das nicht original ist, aber bei mir wurde allerdings schon so einiges verändert.
Rob
Also meiner ist Baujahr 91 (mit Kat) und da gibts ohne Zündung kein Nachlaufen. Im Werkstatthandbuch vom Kat-losen Testarossa steht auch "Über Zündung geschaltete Stromkreise: ....... Lüfter für Wasserkühler ......"
Bei den Kollegen in USA gabs auch mal eine Diskussion ob man beim Abstellen des Motors die Zündung wegen der Lüfter noch solange anlassen soll bis die ausgehen. Ist also bei den Ami Autos auch so.
Hi
bei meinem damaligen testarossa Bj. 91 und bei meinem TR512 Bj. 92 laufen die Lüfter nicht nach.
Nach heißer Fahrt, siehe Bedienungsanleitung, soll der testarossa und TR einige Zeit im Stand laufen, hier sollte immer Ölstand geprüft werden, bevor ausgemacht wird, so 2-3 Minuten
Nachdem die Zündung aus ist, Motor, lass ich die Lüfter noch über Zündstrom bis zum abschalten weiterlaufen. Dann Fertig.
Er Fahrung swert nach 60.000 km Fahrleistung. smile
Hallo an alle, melde mich mal wieder,
bis jetzt bin ich so um die 4000 km gefahren, seit dem Kupplungswechsel läuft mein "Roter" perfekt
Bis auf gestern, da ist mir das Kupplungspedal 2x hängengeblieben, war zwar kein
Streß, aber man macht sich doch Sorgen Habe die Anlage nochmals entlüftet, war meiner Meinung nach keine Luft drinnen, Mal sehen ob es nochmals pasiert
die lüfter nur mit der zündung laufen zu lassen ist sinnlos!es raubt der batarie nur strom.wie soll denn bitte der kühlkreislauf an temp verlieren wenn er garnicht zirkuliert.der motor muss laufen und die ventilatoren müssen aus sein,erst dann wäre die temp vom motor ok.es macht aber sicherlich auch nichts wenn mann die lüfter unterbricht und die zündung gleich ausmacht, schliesslich geht es hierbei um 5 grad temperaturunterschied zwischen lüfter aus/an.
Habe die Anlage nochmals entlüftet, war meiner Meinung nach keine Luft drinnen, Mal sehen ob es nochmals pasiert 
Linear-Darstellung
