Hat jemand ne Ahnung ob die Testa's nur aufgeschnitten wurden oder ob da noch jede Menge Versteifungen in den Rahmen reinkamen ?
Das Dach des Testa (aus Stahlblech) soll ja einen wesentlichen Beitrag zur Verwindungssteifigkeit leisten hab ich mal gelesen. Aber wenn's nun nicht mehr da ist
Wie schwer waren die nach dem Umbau ?
Gruß,
Bruno