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Alt 20.10.2003, 17:52   #21 (permalink)
 
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Hier gibt es einige Bilder von der Enthüllung des 612:

http://www.ferrarichat.com/discus/me...tml?1066660950
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Alt 20.10.2003, 18:00   #22 (permalink)
 
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Steff befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hi!

Ich kann mich leider mit der Front einfach nicht anfreunden.

Das Heck - wie immer - super gelungen, Ferrari-like eben, aber die Frontscheinwerfer erinnern mich einfach zuviel an den Fiat Cabrio (Name ist mir leider gerade entfallen) und der widerum ist für mich eines der häßlichsten Autos der Neuzeit

Ciao
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- "Darf ich mal deine Muschi streicheln?"
- "Ok, wenn du mir die Katze hältst ..."
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Alt 20.10.2003, 20:19   #23 (permalink)
 
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Beiträge: 1.054
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Trader befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Die Scheinwerfereinheit vorne ist wirklich grausam, hoffentlich wird da noch etwas geändert. Ansonsten top.

Vom Komfort und der Langstreckentauglichkeit her sicherlich top. Granturismo eben.
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Alt 20.10.2003, 21:51   #24 (permalink)
 
Mitglied seit: 27.12.2001
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Zitat:
Zitat von Trader
...hoffentlich wird da noch etwas geändert.
Das wird wohl nicht mehr passieren, ich finde sie nicht so schlimm. Mal sehen, wie das in Natura wirkt. Beim Enzo gab es ja bei vielen auch einen Meinungswechsel, als sie den Wagen vor sich stehen hatten...
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Alt 20.10.2003, 22:49   #25 (permalink)
 
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Trader befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von taunus
Beim Enzo gab es ja bei vielen auch einen Meinungswechsel, als sie den Wagen vor sich stehen hatten...
Viele? Ich glaube nicht, daß viele Menschen diesen Wagen vor sich stehen hatten, bevor sie Ihre Meinung geändert haben! ;-)

...und noch weniger einen in der Garage...
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Alt 20.10.2003, 23:40   #26 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Trader
Viele? Ich glaube nicht, daß viele Menschen diesen Wagen vor sich stehen hatten, bevor sie Ihre Meinung geändert haben! ;-)
Mag sein, aber die Anzahl der Leute, die sich mit dem Design nicht anfreunden konnten und ihre Meinung Auge in Auge gewechselt haben, ist schon enorm...
Zitat:
Zitat von Trader
...und noch weniger einen in der Garage...
Da kann man froh sein, wenn man eine solche Garage in der Nähe hat...
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taunus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2003, 15:22   #27 (permalink)
 
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Beiträge: 147
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Blue Highways befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Sicher schon bemerkt, aber dieser Link

http://www.roadandtrack.com/article....article_id=881

zeigt schön, daß es eine Frontversion mit und eine ohne zusätzliche Lippe in der Kühlermaske gibt.

Ich finde immer noch, daß die Front zu kurz ist und daß zu viel Blech über dem Vorderrad ist; vielleicht ist auch nur der Raddurchmesser zu gering für dieses große Radhaus. Außer dem Bristol Blenheim gibt es kaum ein Auto, daß so viel Abstand zwischen Vordertür und vorderem Radhaus hat.
Wie überhaupt die Grundproportionen des 612 einige Ähnlichkeit mit denen des Blenheim haben.
Blue Highways ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2003, 15:47   #28 (permalink)
 
Mitglied seit: 22.10.2003
Ort: Braunschweig
Beiträge: 24
Renommee-Mod.: 0
maic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Erstmal abwarten-nicht meckern. Wenn der Wagen vor uns steht, kommen wir aus dem staunen nicht mehr raus--wie eigentlich bei jedem roten Renner, ODER!?
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Alt 11.12.2003, 18:07   #29 (permalink)
Moderator
 
Benutzerbild von WiWa
 
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Ort: Nienburg
Beiträge: 4.871
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WiWa ist einfach richtig nettWiWa ist einfach richtig nettWiWa ist einfach richtig nettWiWa ist einfach richtig nett
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Technische Daten:

- 65 Grad-V12-Saugmotor mit 5.748 ccm
- 540 PS bei 7.250 U/Min
- 589 Nm bei 5.250 U/Min
- 0-100 km/h 4,2s
- Vmax: über 315 km/h
- Gewichtsverteilung: 46% vorne und 54% hinten

- neue Aluminiumkarosserie-Generation - erstmalig bei einem V12 Ferrari
- Außenhaut komplett aus Aluminium
- Länge, Breite, Höhe: 4.902 mm, 1.957 mm, 1.344 mm
- Leergewicht: 1.840 kg
- Kofferraumvolumen: 240 Liter
- Kraftstofftankvolumen: 108 Liter

- Elektronisches Stabilitätsprogramm CST - erstmaliger Einsatz in einem Ferrari Straßenmodell
- Fünf-Speichen-Alufelgen vorne 18", hinten 19"
- Breifung: vorne 245/45/18, hinten 285/40/19
- automatisches Reifendruck-Kontrollsystem

- Getriebe nach dem Transaxle-Konzept
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- elektrohydraulisches 6-Gang-F1-Getriebe mit neuer Softwaregeneration

Serienausstattung:

- Interieur in Leder und Aluminium
- Himmel aus Textilgewebe (kein Stoff)
- Fußraum mit Teppich
- Radio/CD mit 6-fach-Wechsler
- Premium Bose Sound System mit Auto Pilot
- Multifunktionsknöpfe auf dem Lenkrad wie beim Enzo Ferrari
- Analoger Tachometer und Drehzahlmesser
- Digitales TFT-Display zur Anzeige abgerufener Fahrzeugdaten
- Zwei-Zonen-Klimaautomatik
- elektrische Sitze mit 3-fach-Memo vorne
- Bi-Xenon
- Lichtsensor
- Regensensor
- Außenspiegel elektr. einstell-, eonklapp- und beheizbar mit Umfeldbeleuchtung
- Schlüssel mit Transponder
- Reifenreparatur-Kit

- 2 zusätzliche Farben

- Individualisierungsprogramm "Carrozzeria Scaglietti" verfügbar aber noch keine Preise.
__________________
Gruß aus dem Norden... -

Think twice, that's my only advice
WiWa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2003, 01:21   #30 (permalink)
 
Mitglied seit: 13.12.2002
Beiträge: 597
Renommee-Mod.: 6
Mr.lambo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Ich kann mir nicht helfen aber die Front erinnert mich stark an den Smart.
War's der Roadster oder der vier Plätzer.
Vielleicht könnte das mal jemand posten, dann hätten wir den Vergleich.
gruss
__________________
mr.lambo
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