Soweit ich weiss versichert die Power Garantie nur Fahrzeuge bis zu einem Alter von 8Jahren. Der Händler muss also entweder eine andere garantieversicherung haben oder aber das Risiko eingehen im Schadensfall selber zu haften. Ich weiss natürlich nicht, wies in meinem Fall ist. Ich weiss eben nur von einem freund, der mehrere Ford Autohäuser hat, dass der Nachweis nach 6Monaten problematisch für den Käufer wird. Power garantie wär schön gewesen, is aber wohl nich
Soweit ich weiss versichert die Power Garantie nur Fahrzeuge bis zu einem Alter von 8Jahren. Der Händler muss also entweder eine andere garantieversicherung haben oder aber das Risiko eingehen im Schadensfall selber zu haften. Ich weiss natürlich nicht, wies in meinem Fall ist. Ich weiss eben nur von einem freund, der mehrere Ford Autohäuser hat, dass der Nachweis nach 6Monaten problematisch für den Käufer wird. Power garantie wär schön gewesen, is aber wohl nich
also im normal fall bekommt man selbst bei gebrauchten ferraris ein garantieheft mit! wo die bescheinigung vorliegt das das fahrzeug dort gemeldet ist , incl. checkliste was an dem fahrzeug alles kontrolliert wurde!
sollte der händler das risiko auf sich nehmen , und das bei einem ferrari , kann ich das nicht verstehen , daß ist das gleiche wie russisches roulette mit einer 45 magnum !
gruß
alex
__________________ Einmal dachte ich, ich hätte unrecht. Aber ich hatte mich ausnahmsweise getäuscht.
Nö, hab kein Garantieheft bekommen. Nur im Kaufvertrag die gesetzliche Gewährleistung von 24M. Also hat MMM entweder eine Pauschalversicherung für alle Gebrauchten, die sie verkaufen, oder aber sie gehen auf risk und löhnen im Schadensfall selber. Ist mir auch egal, Hauptsache Kohle . Die sache mit dem Fensterheber war nur ein Konfigurationsproblem. Die habens bei Lueg neu programmiert und jetzt funzt es wieder. Hab das Auto gestern Abend wieder abgeholt. Bin mal gespannt auf Ausfahrt Nr.4
Nö, hab kein Garantieheft bekommen. Nur im Kaufvertrag die gesetzliche Gewährleistung von 24M. Also hat MMM entweder eine Pauschalversicherung für alle Gebrauchten, die sie verkaufen, oder aber sie gehen auf risk und löhnen im Schadensfall selber. Ist mir auch egal, Hauptsache Kohle . Die sache mit dem Fensterheber war nur ein Konfigurationsproblem. Die habens bei Lueg neu programmiert und jetzt funzt es wieder. Hab das Auto gestern Abend wieder abgeholt. Bin mal gespannt auf Ausfahrt Nr.4
Gesetzliche Gewährleistung von 24Monaten?
Händler an Käufer muss doch gesetzlich nur 1 Jahr geben!
Warum sollte er freiwillig 2 geben???
Kann ich kaum glauben, auf was bezieht sich diese Gewährleistung?
Auf Motor und Getriebe?
Les mal lieber genau nach!
Ich würde nie nen Ferrari verkaufen und darauf 24M geben.
Oder sie spekulieren darauf das nichts passiert, und lassen es dann auf nen Rechtstreit ankommen.
So ein Fall ist mir bekannt bei einem F355 und der Käufer musste sich mit nem Vergleich zufrieden geben, Stichwort:Verschleiß!
Alles in allem war es ein sehr teuerer F355.
Die gesetzl.Gewährleistung beträgt wirklich 24M. Nur begrenzen die meisten Verkäufer die GL im Kaufvertrag auf 12M. Und, wie bereits gepostet, nach 6M tritt die Umkehrbeweislast ein.
OK gehen wir mal davon aus, daß der händler keine ferrari garantie für dich abgeschloßen hat.
du würdest trotzdem ein garantie heft bekommen , egal welches auto man kauft und eine garantie abschließt bekommt man ein garantie heft oder garantie karte !
du sagst doch aber das du die garantie arbeiten nicht bei dem händler gemacht hast wo du ihn gekauft hast oder???
sondern bei einem händler in deiner nähe , es muß doch also eine garantie vorliegen , oder schreibt er die rechnung an mmm??????????
ich komm scho wieder nicht mit , oder bin ich einfach noch nicht aufnahmefähig????
alex
übrigens meiner wurde glaube ich von vw gebaut , der läuft und läuft und läuft
__________________ Einmal dachte ich, ich hätte unrecht. Aber ich hatte mich ausnahmsweise getäuscht.
also das war so. Ich habe das Auto zum örtlichen Händler gebracht. Der hat dann mit MMM gefont und sich die Freigabe für die Reparatur geholt und dann auch mit MMM abgerechnet. Ich habe nie eine Rechnung gesehen. Also hat er entweder aus eigener Tasche gelöhnt oder aber im Nachhinein mit seiner Garantieversicherung abgerechnet. Schön, dass Deiner läuft, wie ein Käfer. Ich hoffe, dass meiner es auch bald tut. Hatte heute ein Problem mit dem Fahrerfenster. Ab 220 fing es plötzlich furchtbar an zu Pfeifen, bin dann langsamer gefahren, hab das Fenster einmal runtergefahren und wieder hoch, alles wieder in Ordnung. Aber nach einiger Zeit wieder das gleiche Spiel. Da muss wohl noch irgendwas anders eingestellt werden. Würde Dein Auto ja gerne mal sehen, damit ich mal einen Vergleich habe. Vielleicht wird das ja mal irgendwann was?!
also das war so. Ich habe das Auto zum örtlichen Händler gebracht. Der hat dann mit MMM gefont und sich die Freigabe für die Reparatur geholt und dann auch mit MMM abgerechnet. Ich habe nie eine Rechnung gesehen. Also hat er entweder aus eigener Tasche gelöhnt oder aber im Nachhinein mit seiner Garantieversicherung abgerechnet. Schön, dass Deiner läuft, wie ein Käfer. Ich hoffe, dass meiner es auch bald tut. Hatte heute ein Problem mit dem Fahrerfenster. Ab 220 fing es plötzlich furchtbar an zu Pfeifen, bin dann langsamer gefahren, hab das Fenster einmal runtergefahren und wieder hoch, alles wieder in Ordnung. Aber nach einiger Zeit wieder das gleiche Spiel. Da muss wohl noch irgendwas anders eingestellt werden. Würde Dein Auto ja gerne mal sehen, damit ich mal einen Vergleich habe. Vielleicht wird das ja mal irgendwann was?!
Beste Grüsse
Holger
Hallo Holger
das mit dem fenster habe ich auch , auf der beifahrer seite , sind wohl die dichtungen muß sie ab und an richtig hin frimeln aber mit dem kann ich mitlerweile sehr gut leben
hier bilde zum vergleich
alex autole
holger autole
alex
alex
alex
alex
alex
holger
[IMG][/IMG]
holger
vieleich kannst du jetzt ein bisschen vergleichen , obwohl es mit bilder immer schwer ist !!!!
gruß
alex
__________________ Einmal dachte ich, ich hätte unrecht. Aber ich hatte mich ausnahmsweise getäuscht.
mein armer Ferri hat die Tour nicht überstanden , wollte heute morgen zum Waschen fahren, da macht er bei einer bestimmten Drehzahl so komische Geräusche. Bin direkt zu Lueg Sportivo gefahren. Die haben sich das angehört, bedenklich mit dem Kopf geschüttelt und einen defekten Zahnriemenantrieb auf der linken Seite diagnostiziert. Gott sei Dank noch Gewährleistung, weil noch knapp im halben Jahr. Aber wenn das später so weitergeht. Fast jede Ausfahrt eine Panne, das nervt echt und wird richtig teuer.
Ich habe wohl noch Glück im Unglück gehabt. Das Lager des linken Zahnriemenantriebs ist eingelaufen, dadurch war der Zahnriemen gelockert, um einen Zahn versetzt und an der einen Seite schon etwas ausgefranselt. Hätte ich nicht die kaputte Felge gehabt und hätte voll fahren können, wäre möglicherweise der Zahnriemen gerissen , mit den bekannten Folgen. Motor total im Eimer!! So geht er jetzt ins Stammwerk nach Dortmund (Lueg Sportivo) und es wir nachgeschaut, ob der Motor doch etwas abbekommen hat.
Ich bin mittlerweile fast auf dem trip, mich von dem Auto wieder zu trennen. Wenn ich die Reparaturen der ersten 3tkm alle selber an der Backe gehabt hätte, dann Gute nacht. Und wenn das nach Ablauf der Garantie so weitergeht, machts echt keine Laune mehr. Denke schon laut über einen 550 Maranello um Bj. 2000 nach. Dafür gibts wenigstens noch eine offizielle Ferrari Garantie. der 456MGT gefällt mir nicht, hab heute schon einen angeschaut.
. Die sache mit dem Fensterheber war nur ein Konfigurationsproblem. Die habens bei Lueg neu programmiert und jetzt funzt es wieder. Hab das Auto gestern Abend wieder abgeholt. Bin mal gespannt auf Ausfahrt Nr.4
[/IMG]
, wollte heute morgen zum Waschen fahren, da macht er bei einer bestimmten Drehzahl so komische Geräusche. Bin direkt zu Lueg Sportivo gefahren. Die haben sich das angehört, bedenklich mit dem Kopf geschüttelt und einen defekten Zahnriemenantrieb auf der linken Seite diagnostiziert.
Linear-Darstellung
