nachdem immer wieder Anfragen bzgl. der Checkliste gestellt werden, gibt es hier mal ein update (Preise korrigiert, Punkte für Spider dazugegeben, Erfahrungen mit meinen F355 eingepflegt)
Checklist
Ferrari F355
Modell:
Baujahr:
km:
Fahrgestellnummer:
vorhandBeenmerkung Notiz
Inhalt Werkzeugbox:
Werkzeugtasche
Reifenreparaturflasche
Antriebsriemen für Generator / Wasserpumpe
Antriebsriemen Kompressor
Abschlepphaken
Gerade Schlüssel von 6 bis 19m
Schraubenzieher 150mm Schlitz
Schraubenzieher für Kreuz
Universalzange 180mm
Notleuchte
Ersatzlampen / Sicherungen
Hardtophülle bei GTS
Verdeckhülle bei Spyder
Ratsche mit 17er bei Spyder
Checkliste
i.O. /
n.i.O.
vollständiges Servicebuch vorhanden
Bordbuch vorhanden
Unfallfrei garantiert?
km-Leistung abschätzen durch: Zustand Sitze, Lenkrad und Pedale, wird km Garantiert?
Bremspedal Leerweg max. 15mm Bremse benötigt mehr Bremsdruck als andere Fzg. (für gleiche Verzögerung)
ABS Funktion Bremsen auch auf Schlag prüfen
Bremse Funktion min Belagstärke 3mm, Zustand Bremsscheiben, vordere Bremsanlage: ca. 2000.-
Handbremse Funktion und Leerweg max. 5 Rasten bis Blockierung
Bremsflüssigkeit Tausch jährlich
Leerweg Kupplungspedal Kupplung ca. alle 70bis 80tkm zu wechseln; Kosten ca 3000.-
Lenkradspiel
Klimaanlage Funktion
Lichtanlage Funktion
Servolenkung Funktion
Kupplungsflüssigkeit Tausch jährlich
Schaltbarkeit Getriebe Gänge durchschalten, auch im kalten Zustand
Sitzverstellung Funktion (beide)
Zustand Innenraum Leder, Kratzer (Leder sehr empfindlich)
elektr. Fensterheber Funktion
Zentralverriegelung Funktion
Funktion Tankklappe, Fronthaube, Motordeckel Dämpfer für Heckdeckel kosten 40.-
Gurt: Funktion und Zustand
Geräusche während der Fahrt klappern, quietschen, tscheppern (bei Spider ist ein bisschen klappern normal)
Abgaskrümmer Zustand sind ca. alle 40-50tkm zu wechslen, Kosten ca. 3000.- pro Stück
Steuergeräte für Slow down halten ca. 10-15 Jahre. Kosten ca. 250.- pro Stück
Katalysator Kosten ca. 1200.- pr Stück; Haltbarkeit je nach Fahrweise, (auf Geräusche achten)
letztes Zahnriemenservice Kosten rund 3500.-
Getriebeöl Tausch alle 2 Jahre (rund 300.-)
Differentialöl Tausch alle 2 Jahre
Airbag getauscht alle 10 Jahre, Kosten ca. 1200.- Fahrerairbagtausch, 2000.- Beifahrerairbag
Zustand Lack Lackdicke messen, Kratzer, Steinschläge
Übergang zur C-Säule bei GTS hier gibt es teilweisse Risse (wurde normal von
Ferrari nachgebessert)
Spaltmasse kontrollieren nicht BMW-Qualität erwarten
Zustand Windschutzscheibe Steinschläge, feine Kratzer
Zustand Reifen auch Alter kontrollieren (nicht älter als 5 Jahre)
Zustand Felgen Beschädigungen, wie viel Gramm Wuchtgewichte?
Originale Felgen?
Reifendimension genehmigt? Original: 225/40/18 und 265/40/18, neue Bridgestone ca. 900.-
Funktion Motor Leerlaufdrehzahl, Geräusche? Kaltstart
Bybass Ventil Funktion ab 4000 U/min im 3. Gang soll es öffnen, bei den anderen Gängen ab 2900U/min
Bybass Ventil Geräusche Bypassventil scheppert gerne, besonders im kalten Zustand, Kostet 700.-
Sichtkontrolle Motorraum Undichtigkeiten, Zustand Schläuche
Fahrwerk prüfen Dämpferverstellung, Undichtigkeiten, Gelenke,
Aktivkohlefilter Tausch alle 60tkm
Luftfilter Tausch alle 20tkm
Motoröl Tausch jährlich
Manschetten Zustand Lenkmanschette, Halbachsenmanschtette, Risse und Flexibilität
Zündkerzen alle 20tkm; Kosten: 250.-
Lambdasonden ersetzen alle 80tkm; Kosten á 250.-
Filter Kraftstoffanlage Tausch alle 40tkm,
Klimaanlage Service alle 2 Jahre Tausch Klimagas und Wartung; Kosten ca. 120.-
Kühlflüssigkeit jährlich
alle Schlüssel dabei (rot und schwarze FB!)
Verdeck kontrollieren (Funktion und Zustand Stoff) Potentiometer in den Sitzen werden oft kaputt (ca. 200.-)
Airbag Funktion bei Zündung ein muss Leuchte für ca. 3-5sek leuchten, Steuergerät kostet ca. 700.-
Linear-Darstellung
