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Alt 28.10.2007, 12:06   #41 (permalink)
 
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poldi99 wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von cinquevalvole
Wenn ein Verkäufer akzeptiert, daß ein "Gebrauchtwagencheck" bei Dekra, TÜV oder Ferrari gemacht wird,
ist damit zu rechnen, daß eine ähnliche Checkliste abgearbeitet wird.
Von daher ist das Prinzip der Checkliste schon o.k., besonders wenn modelltypische Schwachstellen abzuklappern sind.
(hier z.B. : Krümmer, Klappe, Dashbord, AC-Konsole)

Darüber hinaus kann der Wagen doch gekauft werden, gleichwohl nicht alle Checks positiv abgehakt wurden.
Man weiss aber, was man noch zu richten hat.
Als Erinnerungsstütze zur Prüfung sämtlicher Funktionen halt ich das für legitim.
Kommt halt immer drauf an, wie man damit auftritt.

Einen Zettel mit den ca. 10 teuersten Schwachstellen dabei zu haben: ja!

Die anderen 100 checks sind bei der Inspektion von Ferrari abzuarbeiten.
Anschließend Stempel ins Scheckheft und fertig ist die Laube.
genau so ist es!
__________________
beati pauperes spiritu!
poldi99 ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 31.10.2007, 20:47   #42 (permalink)
 
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MIKE 355 GTB wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von cinquevalvole
Wenn ein Verkäufer akzeptiert, daß ein "Gebrauchtwagencheck" bei Dekra, TÜV.
Das kannst du vergessen die haben keine Ahnung,habe es einmal bei einem Ferrari gemacht und nie wieder.Die haben sich sogar gefreut und haben das Auto fotografiert und haben die Stadard Sachen kontroliert.Mehr Sinn macht es bei einer Ferrari Vertretung einen Check zu machen.

Aber mal erlich wenn ich was suche dann finde ich immer etwas bei einem gebrauchten.Ein perfektes Auto was ca.8 Jahre alt ist wird es kaum geben.Ich habe fast alle meine Ferraris gekauft innerhalb 15 Min.Papiere gecheckt,Karoserie begutachtet innenraum angeschaut und das wars.Habe immer im Rahmen am Preis verhandelt und das Auto meistens sofort mitgenommen.Ein Risiko hast du immer aber wenn der Wagen kaufst und die Unfallfreiheit und Km Stand garntiert werden dann kann dir normalerweise nichts passieren.


@Polidi ich habe dir eine PN auf deine Anfrage bei mir gesendet,kaufe den Wagen und du wirst glücklich damit garantiert.Eine große Inspektion mit ZR wechsel wird nächstes Jahr fällig ansonsten ist der Wagen Top.Anschließend kannst dich bei mir melden ich habe paar sachen für den 355er abzugeben :-)
MIKE 355 GTB ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 21:36   #43 (permalink)
 
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hhjw1 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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He Nugmen,
keine unqualifizierten Kommentare über Psychologen/Psychotherapeuten! Schimpf, schimpf...! Hier liest nämlich einer mit und der hat sogar einen Ferrari
Gruß,
Johannes
hhjw1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 22:19   #44 (permalink)
 
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TR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer Anblick
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ich fasse es nicht.
__________________

Grazie Mille an HDennis
TR-512 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 22:42   #45 (permalink)
 
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tollewurst sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäretollewurst sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Hast du auch nen Sofa Und hat es beim Ferrari Kauf etwas gebracht?
tollewurst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 23:41   #46 (permalink)
 
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hhjw1 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Klar hab ich ein Sofa. Aber mehr für mich vor´m Fernsehen..... Verhaltenstherapeuten arbeiten anders.
Aber jetzt hört doch mal auf, auf den armen Poldi99 so einzudreschen. Soll doch jeder machen wie er meint....
Als kleine Anekdote vielleicht mal meine Erfahrungen: Habe mich vor dem Kauf ausführlich im Forum schlau gemacht. Ergebnis: Habe mir im August einen schwarzen 355 GTB F1 gekauft. Zwei Vorbesitzer und der letzte Vorbesitzer ein älterer Herr, der offensichtlich sehr penibel war. Fahrzeug von Anbeginn an bei Tamsen im Service. Letzter Jahresservice im Februar diesen Jahres. Zwei weitere kompetente Menschen haben mir versichert, noch nie so einen gepflegten 355er gesehen zu haben. Stimmt auch alles. Der Wagen hat bis zum Jahresende für Motor und Getriebe sogar noch eine Power Garantie. Ich habe zwei Probefahrten gemacht, konnte aber aufgrund einer vollen Autobahn nie schneller als 150 fahren. Im Ergebnis habe ich jetzt wohl eine Reparatur von 3500 € vor mir (siehe Thread Fahrwerk 355). Das ist sehr ärgerlich, aber so ist es nun einmal. Bei einem neun Jahre alten Fahrzeug (egal wie gut gepflegt) passiert immer irgend etwas.....
Und das betrifft nicht nur Ferrari. Mit meinen beiden Porsches die ich vorher gefahren bin, habe ich trotz Kauf beim seriösen Fachhandel (zum Teil inklusive einer Gebrauchtwagensgarantie) dieselben Erfahrungen gemacht (bei meinem 993 Turbo z. B. bei 96.000 km komplette Motorrevision plus beide Turbolader plus Kupplung). Der Wagen hatte den Motorschaden schon, als ich ihn kaufte. Er war werkstattgeprüft, aber die Rauchwolken, die er alle zwei Wochen ausstieß, konnten viele Ursachen haben und sind vom Werkstattleiter leider fehlinterpretiert worden. Ich habe einen nicht unwesentlichen Teil der Reparaturkosten nicht tragen müssen (die Werkstatt hat sich fair verhalten und es bestand eine Gebrauchtwagensgarantie), der eine oder andere Tausender blieben aber trotzdem an mir hängen und nervig war es obendrein....
In Summa heißt das: manchmal hat man Glück, manchmal hat man Pech, man kann das Schlimmste verhindern, aber ein älterer Sportwagen ist immer auch eine Wundertüte.........
Ich hatte den 993 Turbo übrigens etwas über ein Jahr und von Anfang an nur Probleme mit dem Fahrzeug. Der Motorschaden war nur die Krönung der Veranstaltung. Trotzdem habe ich den Wagen geliebt. Wie viel psychische Deformationen man haben muss um das noch hinzukriegen (die ganze Umwelt schüttelt ständig nur den Kopf) müsste gerade für mich als Spezialist für das Seelische interessant sein - ich denke aber lieber nicht darüber nach....
Der noch gesunde Teil in mir sagt mir aber, dass man die eigene Bescheuertheit die technischen Unzulänglichkeiten seiner angebeteten Fahrzeuge nicht noch glorifizieren sollte (Thema "Divagefasel"). Den Endpunkt meiner Porsche-Geschichte bildete am 4. Juli übrigens ein Abflug bei Aquaplaning auf der Autobahn mit fünffachem Überschlag und Flug am Brückenpfeiler vorbei. Ich habe einfach nur Glück gehabt und die Fahrgastzelle des Fahrzeugs war sehr stabil.... War das also nun eine Scheißkarre (Probleme von Anfang an) oder ein Lebensretter? Ist wohl eine philosophische Frage....
Grüße an alle,
Johannes
hhjw1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2007, 01:56   #47 (permalink)
 
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TR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer AnblickTR-512 ist ein wunderbarer Anblick
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Zitat:
Zitat von hhjw1
Klar hab ich ein Sofa. Aber mehr für mich vor´m Fernsehen..... Verhaltenstherapeuten arbeiten anders.
Aber jetzt hört doch mal auf, auf den armen Poldi99 so einzudreschen. Soll doch jeder machen wie er meint....
Als kleine Anekdote vielleicht mal meine Erfahrungen: Habe mich vor dem Kauf ausführlich im Forum schlau gemacht. Ergebnis: Habe mir im August einen schwarzen 355 GTB F1 gekauft. Zwei Vorbesitzer und der letzte Vorbesitzer ein älterer Herr, der offensichtlich sehr penibel war. Fahrzeug von Anbeginn an bei Tamsen im Service. Letzter Jahresservice im Februar diesen Jahres. Zwei weitere kompetente Menschen haben mir versichert, noch nie so einen gepflegten 355er gesehen zu haben. Stimmt auch alles. Der Wagen hat bis zum Jahresende für Motor und Getriebe sogar noch eine Power Garantie. Ich habe zwei Probefahrten gemacht, konnte aber aufgrund einer vollen Autobahn nie schneller als 150 fahren. Im Ergebnis habe ich jetzt wohl eine Reparatur von 3500 € vor mir (siehe Thread Fahrwerk 355). Das ist sehr ärgerlich, aber so ist es nun einmal. Bei einem neun Jahre alten Fahrzeug (egal wie gut gepflegt) passiert immer irgend etwas.....
Und das betrifft nicht nur Ferrari. Mit meinen beiden Porsches die ich vorher gefahren bin, habe ich trotz Kauf beim seriösen Fachhandel (zum Teil inklusive einer Gebrauchtwagensgarantie) dieselben Erfahrungen gemacht (bei meinem 993 Turbo z. B. bei 96.000 km komplette Motorrevision plus beide Turbolader plus Kupplung). Der Wagen hatte den Motorschaden schon, als ich ihn kaufte. Er war werkstattgeprüft, aber die Rauchwolken, die er alle zwei Wochen ausstieß, konnten viele Ursachen haben und sind vom Werkstattleiter leider fehlinterpretiert worden. Ich habe einen nicht unwesentlichen Teil der Reparaturkosten nicht tragen müssen (die Werkstatt hat sich fair verhalten und es bestand eine Gebrauchtwagensgarantie), der eine oder andere Tausender blieben aber trotzdem an mir hängen und nervig war es obendrein....
In Summa heißt das: manchmal hat man Glück, manchmal hat man Pech, man kann das Schlimmste verhindern, aber ein älterer Sportwagen ist immer auch eine Wundertüte.........
Ich hatte den 993 Turbo übrigens etwas über ein Jahr und von Anfang an nur Probleme mit dem Fahrzeug. Der Motorschaden war nur die Krönung der Veranstaltung. Trotzdem habe ich den Wagen geliebt. Wie viel psychische Deformationen man haben muss um das noch hinzukriegen (die ganze Umwelt schüttelt ständig nur den Kopf) müsste gerade für mich als Spezialist für das Seelische interessant sein - ich denke aber lieber nicht darüber nach....
Der noch gesunde Teil in mir sagt mir aber, dass man die eigene Bescheuertheit die technischen Unzulänglichkeiten seiner angebeteten Fahrzeuge nicht noch glorifizieren sollte (Thema "Divagefasel"). Den Endpunkt meiner Porsche-Geschichte bildete am 4. Juli übrigens ein Abflug bei Aquaplaning auf der Autobahn mit fünffachem Überschlag und Flug am Brückenpfeiler vorbei. Ich habe einfach nur Glück gehabt und die Fahrgastzelle des Fahrzeugs war sehr stabil.... War das also nun eine Scheißkarre (Probleme von Anfang an) oder ein Lebensretter? Ist wohl eine philosophische Frage....
Grüße an alle,
Johannes

Hi Johannes,

was zeigt uns das. Vertraue niemandem und wenn doch nur wenn er über 80 jahre alt ist. Ich versichere Dir ernsthaft, dass ich Dir nicht zu nahe treten will. Aber eigentlich sollten Leute Deiner Berufssparte doch generell den Leuten hinter die Stirn sehen können, oder Zumindest behaupten einige Deiner Kollegen, dass sie dazu quasi prädestiniert sind. Mitnichten ??

Die persönlichen Erfahrungen die Du letztendlich mit einem Porsche 993 Turbo erfahren mußtest, liegen aber wohl auch am -mal salopp gesagt- etwas ungeschickten Einkauf des Fahrzeuges. Denn bei dieser Laufleistung sind Turbolader i.d.R. auch überholungsbedürftig. !!

Ein Abflug bei Aquaplaning ist genauso vorprogrammiert, da die Mischbereifung hier meist z.B. 225 v. u. 285 bei Regen etc. einen solchen Abflug geradezu begünstigt und ich hier mit meinem 993 4S auch bei 120 km/h bereits des öfteren mehrere Spuren auf der Autobahn benötigte. Diese Autos sind bei Regen einfach nicht richtig fahrbar. Da lobe ich mir eher meine damalige S-Klasse.

Tja und eine Kupplung ist ja bekannterweise auch ein Verschleißteil, das man mehr oder weniger durch die eigenen Fahrkünste fordern oder schonen kann. Sei aber froh, dass bei Deinem F1 nicht noch diese selbst einen Defekt erlitt, sonst wärest Du eventuell noch einige Millchen mehr los geworden, da diese F1 bekanntlich ja beim 355er nicht den besten Ruf inne hat, was z.B. Funktion und Reparaturkosten betrifft. !!

Klar, alles ist da Glücksache, aber wenn ich ein "Neun" Jahre altes Auto kaufe, rechne ich mit dem einen oder dem anderen. Daher hat das alles für mich nichts mit der erwähnten "psychischen Deformationen" zu tun, auch nicht mit "Divagefasel", geschweige denn mit der Glorifizierung einer Sache selbst.

Eine Seele, gibt es sowas überhaupt. ? Wer weiß das schon. !! Ich nicht, Du auch nicht, denn das ist auch eine Glaubensfrage. Jedenfalls sehe ich dem relaxt in´s Auge, rechne beim Starten eines Ferrari damit, das er gar nicht anspringt und freue mich zunächst wenn er´s oder "Sie" es dann doch tut. :-)) Wie eine Diva halt, Du weist nie wie lange sie zu Dir hält, wann Sie Dich betrügt oder gar verlässt.

Eines ist aber kalkulierbarer als die "Seele". Pflege eines Fahrzeuges durch einen älteren Herren zum Beispiel ist immer nur äußerlich, da sehen viele Auto´s gut aus und werden wohl schonend bewegt. Pflege heißt aber nicht gleich vorbeugende Wartung, oder ??

Wie auch immer, jeder macht so seine Erfahrungen und nur daraus lernt man selbst. Und besonders scheinst Du Dich im Forum aber nicht belesen zu haben, denn sonst hättest Du nicht gleich so viele Fehler machen können, mit Verlaub gesagt, gell.

Punktum, es gibt Dinge die niemand voraus sehen kann, die auch keine Liste des Poldi abdecken kann, auch ein Verhaltenstherapeut, kann nur erahnen oder glauben, was er sieht oder was ihm vorgegaukelt wird.

Ich mag Überraschungen, daher ist der Ferrari genau das richtige Auto für mich, ein Sportwagen der nicht der beste nicht der stärkste, nicht der einfachste, aber für mich das Auto ist, wo mein Herz schneller klopft schon wenn ich den Schlüssel in die Hand nehme und dann die FB für den Garagentoröffner betätige. Sensationell

Zum Schluß kommend würde ich an Deiner Stelle den Dir zur Seite stehenden kompetenten Beratern mal etwas mehr misstrauen und beim nächsten Autokauf mal einen Unabhängigen der Marke zugetanen "Fanatiker" hinzu ziehen. Gibt´s nicht nur bei CP

Gruß Klaus
__________________

Grazie Mille an HDennis

Geändert von TR-512 (02.11.2007 um 02:11 Uhr).
TR-512 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2007, 02:09   #48 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von tollewurst
Hast du auch nen Sofa Und hat es beim Ferrari Kauf etwas gebracht?
nööh Du Dummerle,

Psychologen/Psychotherapeuten liegen ja nicht selbst auf dem Sofa, das ist doch für die Irren, für uns.

Best Regards
Klaus
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Grazie Mille an HDennis
TR-512 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2007, 13:57   #49 (permalink)
 
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tollewurst sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäretollewurst sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Sollten Sie aber ruhig mal häufiger Nix gegen Dich hhjw.
tollewurst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2007, 01:44   #50 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von tollewurst
Sollten Sie aber ruhig mal häufiger Nix gegen Dich hhjw.
Hey Dominik, Du hast bei der Anrede einen massiven Fehler drin. Du weißt, dass die Akademiker viel Wert auf die korrekte Angabe des Titels repektive der Anrede legen. Hier heißt das dann richtig : hhjw1



Best Regards
Klaus
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