430 Scuderia

[porschefan993]

Zitat von skr Klar, sie wissen halt, wie sie's machen müssen und die depperten Kunden stehen Schlange und zahlen. Wobei man Ferrari zugute halten muß, daß der Anteil an serienmäßig verbautem CF beim Scuderia wohl in etwa dem beim Challenge Stradale entspricht. Also Spiegel, Türinnenverkleidung, Motorraum, Airboxen, Zylinderkopf und noch ein paar Anbauteile außen wie z.B. den Challengegrill. Beim Scuderia kann man eben nur gegen viel, viel Geld noch einige Teile mehr in CF bekommen. Naja, wer's braucht.

Zylinderköpfe aus Karbon, ich hoffe du meinst die Luftsammler, oda Ventildeckel, die Zylinderköpfe würden nicht all zu lange halten wenn die heissen Abgase durch den Abgaskanal strömen, is ja schliesslich auch nur ein faserverstärkter Kunststoff.

[Andi355]

Zitat von porschefan993 Zylinderköpfe aus Karbon, ich hoffe du meinst die Luftsammler, oda Ventildeckel, die Zylinderköpfe würden nicht all zu lange halten wenn die heissen Abgase durch den Abgaskanal strömen, is ja schliesslich auch nur ein faserverstärkter Kunststoff.

Nee, Nee, der skr hat scho recht. Strenggeheimes Projekt von Ferrari. Deswegen is der Scuderia auch so schnell, die in Zuffenhausen testen auch schon mit Zylinderköpfen aus Hyper-Carbon..........

[skr]

Zitat von Andi355 Nee, Nee, der skr hat scho recht. Strenggeheimes Projekt von Ferrari. Deswegen is der Scuderia auch so schnell, die in Zuffenhausen testen auch schon mit Zylinderköpfen aus Hyper-Carbon..........

Hmmm, das erinnert mich irgendwie total an unser damaliges Thema über den Heckdiffusor des F430 Spider aus Eisenholz (lat. Lignum ferrosum).
Was ist eigentlich aus diesem streng geheimen Projekt geworden?


Für Interessierte poste ich hier mal den Link, interessant und informativ wird's ab Beitrag 16.

(F430 Spider ungetarnt)http://www.carpassion.com/de/forum/ferrari-355-360-430/16468-f430-spider-ungetarnt-2.html

[alexis]

zum thema pistenperformance vom scud:
mag sein dass der ring nicht ganz seine sache ist, aber in bedford, siehe EVO, italienische ausgabe, gerade im kiosk, haengt er sowohl den gt2 als den carrera gt um gute 2 sekunden ab.. und gelangt somit in enzobereich.. nicht schlecht, der scud!!

[Nub]

Zitat von alexis zum thema pistenperformance vom scud: mag sein dass der ring nicht ganz seine sache ist,

hmmmm entweder du oder ich haben da etwas falsch verstanden.
wobei ich fest der Überzeugung bin dass der Scuderia für die Rennstrecken dieser Welt wie geschaffen ist

hmmm warte mal auf die Postings anderer ab....

[master_p]

Ich denke mit "Ring" meint er in diesem Fall den Nürburgring. Dafür waren die Ferraris noch nie wirklich geschaffen, dafür für die topfebenen Formel1-Pisten um so mehr. Und der Scuderia sollte ja schon in Fiorano dem Enzo Konkurrenz machen. Warum dann nicht auch auf anderen Pisten. Einen schnelleren Serien-Pistenwagen ohne große Abstriche (Ascari, KTM) bekommt man wohl kaum.

[Colin16]

Goldener Scuderia:

[3NZ0_660]

Das nenn ich mal Qualität...

[Schoki]

Kann es sein, das der goldene Scuderia eine große Beule hat?
Zweites Bild, bei dem roten Strich in der Mitte??

[Tiescher]

Zitat von Schoki Kann es sein, das der goldene Scuderia eine große Beule hat? Zweites Bild, bei dem roten Strich in der Mitte??

Nein, das muss so.


Wenn man mal den (angeblichen?) Beifahrernamen ins Google tippt, kommt man zu diesen News (Januar 200:


Klick mir!



Gruss Bjoern