430 Scuderia

[ToniTanti]

Zitat von vw-fahrer mehr ---> http://ozcarsightings.com/July%202008%20Trackday.php

3 wunderschöne Autos. Und alle auch in der richtigen Reihenfolge ().
Rot fährt halt doch immer vorne weg.

Adios

[jonnychoceur]

Zitat von ToniTanti 3 wunderschöne Autos. Und alle auch in der richtigen Reihenfolge (). Rot fährt halt doch immer vorne weg. Adios

Wird gerade vom Lamborghini Superleggera überrundet

[ToniTanti]

Ja, weil der Scud sich in der Auslaufrunde befindet und noch die Bremsen und den Motor etwas abkühlen läßt.

Adios

[Zuffenhausen]

das material bei ferrari hält eben nicht so lange

[ToniTanti]

Das sagt derjenige, der, wie auf dem Bild ja zu sehen, nach der Kurve außen überholt wird. Und das vom Roten in der besagten Auslauf- und Abkühlungsrunde.

Adios

[alexis]

... im italienischen "auto", letzte ausgabe, ein supertest vom scud:
0-100 3,33.... bisheriger rekord, und 0-1000 in 20,40. dazu kommt noch absoluter bremswegrekord...
im pistentest auf der hausstrecke, hingegen, monieren die tester leichtes untersteuern und etwas unruhige hinterhand... wahrscheinlich reifenprobleme.
daher plazierung knapp (in reihenfolge) hinter carrera gt, gt2 und lambo superleggera.
als ganzes betrachtet ein hammerteil...

[Bobolus]

Mal kurz eine Frage:
Den Scuderia bekommt man ja mit elektrischen Fensterhebern. Gibt es den auch mit Kurbel oder sogar Schiebefenstern??

[Toni_F355]

Zitat von Bobolus Mal kurz eine Frage: Den Scuderia bekommt man ja mit elektrischen Fensterhebern. Gibt es den auch mit Kurbel oder sogar Schiebefenstern??

Die haben zwar ne ganze Menge Gewicht beim Scudi gespart, aber nichts übertreiben!
Ne, gibbet nicht, weder Kurbel, noch Schiebefenster! Zumindest nicht original ab Werk!

[Rodemarc]

Zitat von Toni_F355 Die haben zwar ne ganze Menge Gewicht beim Scudi gespart, aber nichts übertreiben!

Übertrieben ist das meiner Meinung nach auch nicht. Wenn schon Leichtbau, dann auch richtig.
Und zwar ohne elektrische Fensterheber. Aber scheinbar verlangt die heutige Kundschaft sowas, schließlich traut sich Porsche beim GT3 ja auch nicht die Fenster manuell runter zu kurbeln.

Wobei man natürlich sagen muss, dass dies ein sehr kleiner Kritikpunkt an einem sonst sehr puristischem und kompromisslosem Auto ist.

[Toni_F355]

Zitat von Rodemarc Übertrieben ist das meiner Meinung nach auch nicht. Wenn schon Leichtbau, dann auch richtig.

O.k., dann werf mal sofort die Klima raus, ABS braucht auch kein Mensch!
Servolenkung? Antischlupfregelung? Doch nur was für Weicheier!
Hier würden wir gesamt locker noch mal 100 kg sparen. 2 Fensterhebermotoren liegen bei etwa 5 kg!

Gewisse Kompromisse musste bei der heutigen Erwartungshaltung und Komfortgesellschaft schon eingehen als Hersteller....