430 Scuderia

[JoeFerrari]

Danke für den Weissen. Meine erste Wahl für eine 2-Sitzer Ferrari bleibt immer noch rosso corsa (in eine der vielen Untervarianten, die es von dem Lack gab). Aber der Weisse, wenn es dann ein Mehrschichtlack wird, sieht wirklich auch sehr edel aus. Wie sagte doch ein Lackdesigner (ich glaube von BASF Coatings mal) in etwa mal...Weiss betont alle Fehler beim Design, während Silber schmeichelt.

Ansonsten gingen noch Titan oder Blue...nur kein Schwarz oder Silber...und innen bitte alles ausser schwarzes Standardleder.

Für mich persönlich muss es noch nicht mal Leder sein (egal bei welchem Auto).

Die goldenen Felgen mögen zwar ihre historisch fundierte Berechtigung haben, gefallen mir aber dennoch nicht (ich denk da gleich an einen Subaro Impreza...)

[tobi550]

@Joe

steinigt mich jetzt nicht,
aber was haltest du/Ihr davon den neuen beispielsweise einfach in rot zu kaufen und anschließend dann einfach weiß zu folieren?
Kostet doch nicht die Welt und man hat im Nachhinein keine Probleme beim Wiederverkauf.
Erkennt man doch heute schon fast gar nicht mehr ob ein Auto foliert ist, oder?
Den Innenraum, müsste man dann natürlich so einrichten, dass es für beide Farbvarianten verträglich wäre und die Folie womöglich nach einer gewissen Zeit erneuern lassen.

Just my 2 cents

[taunus]

Bei den Felgen werden werksseitig vier Farben zur Verfügung stehen:

1. - den aus den ersten Fotos schon bekannten Goldton
2. - Standard Silber
3. - Schwarz
4. - Weiß

[taunus]

Und hier ist die Produktinformation für den 430 Scuderia inklusive Optionsliste, Preise stehen leider keine drin:

http://rapidshare.com/files/44699100...deria.pdf.html

[taunus]

Und jetzt einmal ein paar wichtige Daten rausgeschrieben:

- Fiorano Rundenzeiten im Vergleich zum Enzo ebenbürtig
- 0-100 km/h in unter 3,6 Sekunden
- Top Speed 320 km/h
- Gewicht trocken 1250 kg, fahrbereit 1350 kg (in der leichtesten europäischen Version)

[Andi355]

Autsch, das Flutscht.
Wird wohl lange Gesichter bei den Jungs aus Zuffenhausen
geben.
Wahrscheinlich wird gleich wieder beanstandet und gepetzt
an den TÜV.

Gruß

Andi

[skr]

Noch ein paar Infos: Serienmäßig kommt der Scuderia innen mit der auf den ersten Bildern gezeigten Mischung aus schwarzen Alcantara (Armaturenbrett, Rückbank) und Stoff (Instrumentenabdeckung, Mittelkonsole, A-Säulen, Dachhimmel). Der Stoff auf den Sitzwangen ist schwarz (eigentlich ein dunkles grau), für die Farbe der Sitzmittelbahn und den Dachhimmel kann man aus schwarz, grau, gelb und rot wählen. Die Farbe dieser Bereiche bestimmt übrigens automatisch die Farbe der Nähte. Interieur in Alcantara anderer Farbe oder Leder gibt's auf Wunsch, wobei die Sitzmittelbahnen und der Dachhimmel immer in Stoff kommen. Handschuhfach entfällt, wie man auf den Bildern sehen kann.

Der Fußraum besteht aus grau lackiertem Aluminium.

Bei den Sitzen handelt es sich angeblich um neuentwickelte besonders leichte Rennsitze. Verstellung natürlich manuell.

Serienmäßig gibt's ein Alcantara/Leder-Lenkrad, Leder an den Griffmulden, Alcantara oben und unten. Pralltopf und Schaltpaddels aus Carbon, der Carbonteil mit den LED zum Schalten - wie auf den Pressebildern abgebildet - gibt's allerdings nur gegen Aufpreis. Ferrari arbeitet außerdem an weiteren Carbon-Ausstattungen für innen und außen.

Auch den Streifen gibt's wieder mal nur gegen Aufpreis, genauso wie die Vierpunkt-Gurte, bunte Bremssättel, Radio, Navi und TPMS.

[Toni_F355]

Navi ist bei dem Fahrzeug ganz wichtig..........

[Joe_mit_nem_360er]

Hab gerade die Optionsliste gesehen samt technischer Daten.

0-100 <3,6sek
Wahrscheinlich zwar hier nur mit der - unbenutzt bleibenden - Launch Control erreichbar, nichtsdestotrotz eine enorme Verbesserung gegenüber dem 430.
Wirft natürlich direkt die Frage auf, was denn dann der richtige 430-Nachfolger erst für eine Granate sein wird
Stimmt's, skr?



erhöhte Drehzahl
Größe der Keramikbremsen
60ms für Gangwechsel

*sprachlos*


Racing-Sitze serienmäßig
Wenn die von den Dimensionen (vor allem in der Breite) her denen im 430/CS ähneln, kann ich mir den Wagen abschminken, da passe ich nicht rein
Mein Händler und ich haben's befürchtet...

Zitat von tobi550 @Joe steinigt mich jetzt nicht, aber was haltest du/Ihr davon den neuen beispielsweise einfach in rot zu kaufen und anschließend dann einfach weiß zu folieren? Kostet doch nicht die Welt und man hat im Nachhinein keine Probleme beim Wiederverkauf. Erkennt man doch heute schon fast gar nicht mehr ob ein Auto foliert ist, oder? Den Innenraum, müsste man dann natürlich so einrichten, dass es für beide Farbvarianten verträglich wäre und die Folie womöglich nach einer gewissen Zeit erneuern lassen. Just my 2 cents

Die Idee ist gut, denke aber, dass die Folie nicht lange halten wird. Werde nachfragen...

Zitat von Toni_F355 Navi ist bei dem Fahrzeug ganz wichtig..........

Leider stehst Du mit dieser Meinung nicht alleine da, Toni.

Erst beschweren sich alle, Ferraris würden stets zu wenig gefahren und das sei ja sooo schlimm usw., aaaber wenn man dann den eigenen über den Einbau eines Navigationssystems alltags- und langstreckentauglicher machen will, dann heisst es plötzlich:
um Gottes Willen!!

Navi gehört da rein, Punkt! Ich will nicht mehr diese toasterähnlichen Gameboy-Navis an die Scheibe pappen müssen, mich verfahren aber noch viel weniger...
Abgesehen davon, wenn man schon soviel Knete hinlegt, dann wird diese Option den Braten auch nicht mehr fett machen.


Hab mich bzgl. Designs so gut wie entschieden:
- Außenfarbe: RC oder weiß (Tendenz weiß, Entscheidung am Bestelltag)
- goldener Streifen
- goldene Felgen
- innen komplett schwarz

Jetzt nur noch die Präsentaion in Ffm abwarten, Sitze testen, Sound anhören und dann eintüten dat janze

[skr]

Zitat von Joe_mit_nem_360er Wirft natürlich direkt die Frage auf, was denn dann der richtige 430-Nachfolger erst für eine Granate sein wird Stimmt's, skr? ... Racing-Sitze serienmäßig Wenn die von den Dimensionen (vor allem in der Breite) her denen im 430/CS ähneln, kann ich mir den Wagen abschminken, da passe ich nicht rein Mein Händler und ich haben's befürchtet... ... Navi gehört da rein, Punkt! Ich will nicht mehr diese toasterähnlichen Gameboy-Navis an die Scheibe pappen müssen, mich verfahren aber noch viel weniger... ... Hab mich bzgl. Designs so gut wie entschieden: - goldener Streifen

Der 430 wird wohl wieder mal ein Quantensprung im Vergleich zum Vorgänger. Muß er ja auch, sonst kämen wir ja nicht wieder in Versuchung einen zu kaufen...

Öhm, das war doch eigentlich klar wie Klosbrühe, daß der Scuderia Racing-Sitze serienmäßig bekommt. Wenn nicht dieses Modell, welches dann? Aber gegen Geld und gute Worte kannst Du bestimmt auch andere Sitze erhalten.

Also Navi hin oder her, ich kann auch mit den portablen Versionen leben. Manchmal frage ich mich, wie wir den Weg vor der Zeit der ganzen Navidinger gefunden haben.

Joe, bist Du sicher, daß der Streifen in verschiedenen Farben kommen wird?