Hallo,
zu Frage 1)
Dein Tacho ist sehr wahrscheinlich in Ordnung
(zumal ein Tachodienst bei Standardprüfverfahren eigentlich weiß was er tut)
das Problem ist wohl eher der Tachogeber, der sich bei Dir verabschiedet hat oder bei dem die Kontakte korrodiert bzw. Kabel gebrochen sind ...
der Geber ( Impulsgenerator) sitzt beifahrerseitig auf dem Getriebe, links unterhalb der linken Zahnriemenabdeckung
(dazu rechtes Hinterrad und Innenkotflügel abnehmen)
zur Verdeutlich siehe die Detailzeichnung:
der Geber hat im Bild die Nr. 76
so sieht er aus und gibt in Funktion ein schönes Induktionssignal ab

:
zu Frage 2)
ohne Umbauten gar nicht, egal ob mit oder ohne Kat
entweder Du hast eine 07er Nummer oder Du musst bis 2017 warten
Gruß
Michael