Habe dieses Thema einmal in einer
Ferrari-Vertragswerkstatt angesprochen. Die Dichtungen haben bei
Ferrari auf jeden Fall unterschiedliche Teile-Nummern, was aber nichts besagen muß. Da die Karosserien von 348 und 355 weitgehend identisch sind, ist die Chance, daß die Dichtungen kompatibel sind, recht hoch.
Hat das schon mal jemand in natura ausprobiert ? Sind die Dichtungen verklebt oder gepreßt ?
Gruß
Holgi.