Porsche nannte die Entwicklung 989-damals hat der Vorstand allerdings kalte Füße gekriegt. Die Kapitaldecke war zu dünn.
Die Frage ist, wer das alles noch braucht. Der CLS hat wohl den Anstoß gegeben-bei
Porsche hat man Angst, Terrain zu verlieren. Die Technik wird sicher auf dem Cayenne basieren-so ein Auto mit allradoption wäre auch nicht zu verachten, die Motoren sind leistungsfähig genug und für den Frontmotoreinsatz konzipiert.
Damit geht
Porsche aber endlich aus dem Sportwagensegment heraus, die Werte des Unternehmens werden immer mehr verwässert. Man könnte gleich ein "T" Modell als Kombi nachschieben.....
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Trackday @ Nordschleife, 17.04.2009