Eine seltsame Geschichte.
Und Qvale? Qvale ist Mangusta
Nachdem das Fahrzeug vor ein paar Jahren von De Tomaso entwickelt wurde, steht Mangusta nun, nach einigem Hin und Her, nur noch für Qvale.
Hin und Her? De Tomaso? Qvale?
Die Sache ist in der Tat recht kompliziert, zugleich aber auch einzigartig und faszinierend. Also noch einmal, Schritt für Schritt:
Der neue Mangusta war ursprünglich vor einigen Jahren von De Tomaso als Prototyp vorgestellt worden; er war konzipiert als neuer "Allround"-Sportwagen und hieß damals noch Bigua. Das Fahrzeug war ein Entwurf des genialen Marcello Gandini (Vater des
Diablo, des
Countach und des Ghibli), doch dann kam es aufgrund einer Krankheit des "deus ex machina" der Marke, Alejandro De Tomaso, innerhalb des Unternehmens zu Problemen, weshalb das Projekt nicht weitergeführt wurde.
Gleichzeitig träumte der junge, ambitionierte Bruce Qvale, Eigentümer der Qvale Automotive Group, davon, sich als Konstrukteur von Sportwagen zu verwirklichen. Da er in den USA bereits über 5000 Fahrzeuge für De Tomaso verkauft hatte, unterhielt er gute Beziehungen zur Familie De Tomaso. Er schlug daher vor, bei der modenaischen Marke mit neuem Kapital einzusteigen und seine Ideen und Organisationskonzepte einzubringen. Anschließend wollte er die Leitung des Unternehmens vollständig übernehmen und dabei ausgehend von dessen Traditionen eine neue Linie auf Basis des Bigua entwickeln. Dieser wurde mittlerweile Mangusta genannt, nach dem berühmten Wagen der 70er Jahre.
Hier der ganze Bericht :
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Linear-Darstellung
