In meinen Augen hat Bugatti mittlerweile so ziemlich jeden potenziellen Kunden eines Veyron erreicht und beliefert und muss nun, um weiter bestehen zu können, Sondereditionen auflegen, die von wohlhabenden Sammlern unbedingt besessen werden müssen...
Erst das Einzelstück "Pegaso Edition", dann der auf 5 limitierte Pur Sang, von dem mittlerweile 6 existieren, weil Alain Class in Abu Dhabi einen normalen Veyron umgebaut hat, dann der fbg Hermes, der laut Bugatti Berater am Stand in Genf nicht limitiert ist, sondern von dem jeden Monat nur ein Auto gebaut wird. Und nun der Sang Noir....
Ich tippe mal ins Blaue hinein, aber ich würde sagen, dass da noch weitere Sondermodelle folgen werden.
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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen." Walter Röhrl
Und wann kommt endlich der Bugatti Veyron als Sondermodell "Genesis" , "Pink Floyd", "Rolling Stones", "Bon Jovi" , "Joker" und "Family" raus ? Gab doch zumindest Sondermodelle vom VW Golf, die so hießen, also was liegt da näher.....
Ein Bugatti Veyron "Harlekin" wäre auch nicht schlecht
Also mir gefällt er richtig gut - mal abgesehen von der Innenraumfarbe...
Was den "sechsten" Pur Sang angeht, würde ich von einem look-alike sprechen!
Der Wagen wurde, glaube ich, von Mansory umgebaut und basiert auf Veyron Nr.75.
Angeschoben hat den Umbau Prestigecars in Abu Dhabi! http://www.prestigecars.ae/showroom/...lft=shr&shr=ac
In meinen Augen hat Bugatti mittlerweile so ziemlich jeden potenziellen Kunden eines Veyron erreicht und beliefert und muss nun, um weiter bestehen zu können, Sondereditionen auflegen, die von wohlhabenden Sammlern unbedingt besessen werden müssen...
Erst das Einzelstück "Pegaso Edition", dann der auf 5 limitierte Pur Sang, von dem mittlerweile 6 existieren, weil Alain Class in Abu Dhabi einen normalen Veyron umgebaut hat, dann der fbg Hermes, der laut Bugatti Berater am Stand in Genf nicht limitiert ist, sondern von dem jeden Monat nur ein Auto gebaut wird. Und nun der Sang Noir....
Ich tippe mal ins Blaue hinein, aber ich würde sagen, dass da noch weitere Sondermodelle folgen werden.
ich sehe das ganz genau so. Schade das Bugatti keinen Fehler eingesteht. Die Stückzahl war einfach von anfang an viel zu groß. Man hätte sich eingestehen müssen, dass der Kreis der potentiellen Kunden lange nicht so groß ist wie anfangs geplant. Aber getreu dem Motto "geht nicht gibts nicht" versucht Bugatti nun mit aller Kraft die 300 zu erreichen. Ich denke es gibt intern wahrscheinlich die Vorgabe, dass erst nach der 300 Bestellung ein neues Modell präsentiert wird, nicht vorher aber auch nicht später. Ich denke, dass Sie mit den Sonderversionen un wahrscheinlich die 250 erreichen können, wenn wir davon ausgehen, dass jeweils 15 vom Hermes und Sang Noir geordert werden. Bleiben ja nur noch 50 oder anders formuliert 2-3 Sonderversionen vielleicht ja auch eine mit kompletten Carboninterieur
Naja, der Veyron hat ja auch noch eine gewisse Laufzeit, die auch so eingeplant ist. Ich finde, daß man schon recht viele Veyrons im Straßenverkehr sieht, einen McLaren F1 hat man vor 15 Jahren wesentlich seltener gesehen. Vieleicht liegt das aber in erster Linie auch an der Alltagstauglichkeit.
Naja, der Veyron hat ja auch noch eine gewisse Laufzeit, die auch so eingeplant ist. Ich finde, daß man schon recht viele Veyrons im Straßenverkehr sieht, einen McLaren F1 hat man vor 15 Jahren wesentlich seltener gesehen.