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Alt 29.11.2006, 21:35   #21 (permalink)
CP
 
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Zitat:
Zitat von croissant
Interessanterweise wurde die Firma Bugatti 1909 von einem Italiener in Deutschland (Elsass) gegründet, wanderte dann durch die Annexion des Elsass nach Frankreich und ging pleite.
Die Wiederbelebung erfolgte dann in den 90ern bekanntermassen in Italien- wieder eine Pleite und nun die nächste Reanimation auf französischem, ehemals deutschem Boden unter deutscher Schirmherrschaft.
http://de.wikipedia.org/wiki/Bugatti


Bugatti, eine FRANZÖSISCHE Marke ?
Das Elsass war vielleicht zeitweilig deutsch, aber sicher nicht ganz freiwillig!
CP ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 29.11.2006, 22:18   #22 (permalink)
 
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FutureBreeze kann auf vieles stolz seinFutureBreeze kann auf vieles stolz seinFutureBreeze kann auf vieles stolz seinFutureBreeze kann auf vieles stolz seinFutureBreeze kann auf vieles stolz seinFutureBreeze kann auf vieles stolz seinFutureBreeze kann auf vieles stolz seinFutureBreeze kann auf vieles stolz sein
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naja ich denke mal das verhällt sich wie Huhn und Ei - was war zuerst da - Ist aber definitiv OT
__________________

Schön wars! Danke!
DOS 2008
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Alt 29.11.2006, 22:31   #23 (permalink)
 
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taunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblicktaunus ist ein wunderbarer Anblick
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Zitat:
Zitat von Karl
OT:

Nicht vom Kunden-/Interessentenkreis, die den Arnage sehr wohl sowohl im Auftritt als im Preis unterhalb des Phantom / Maybach einordnen und das Fahrzeug aufgrund seines im Verhältnis zurückhaltenden optischen Auftrittes fahren. Der unfassbare Antritt spielt natürlich auch eine Rolle, der Arnage T Modelljahr 2007 generiert ein maximales Drehmoment von 1.000 Nm - bei 507 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von knapp 290 km/h... - in einem Bentley Arnage !
Ich nehme alles zurück !


Der Verkäufe liegen aber trotzalledem irgendwo in Richtung Bodennebel...
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Wer bremst, hält an.

Mein Auto !
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Alt 30.11.2006, 01:54   #24 (permalink)
 
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croissant wird schon bald berühmt werdencroissant wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von CP
Das Elsass war vielleicht zeitweilig deutsch, aber sicher nicht ganz freiwillig!
Die Elsässer bezeichnen sich immer als Elsässer. Sie sind auch nicht freiwillig zu Frankreich gekommen.
Warum soll denn gerade die letzte deutsche Periode nur als zwischendurch bezeichnet werden ?
Fahr mal durch die Orte dort.
Vieles ist deutscher als Du glaubst.

Ich habe mit dem Bugatti Beitrag auch nicht so sehr den Schwerpunkt auf Bugattis deutsche Identität legen wollen, als vielmehr darauf, daß Bugatti wohl wahrlich die erste EUROPÄISCHE Marke war und ist.

Warum man Bugatti als französischen Hersteller bezeichnen soll, erschließt sich mir nicht.

Weder der Gründer, noch Ort der Gründung waren französisch.

Ob es nach der nächsten Pleite wieder in Italien eröffnet wird ?
Das alte Werk in Campogalliano steht ja noch leer.

Bräuchte man lediglich noch jemanden, der mit dem nötigen Wagemut und Kleingeld VW den Verlustbringer für 1 Euro abkauft.
__________________
nichts ist wie es scheint
croissant ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 07:27   #25 (permalink)
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CountachQV kann auf vieles stolz seinCountachQV kann auf vieles stolz seinCountachQV kann auf vieles stolz seinCountachQV kann auf vieles stolz seinCountachQV kann auf vieles stolz seinCountachQV kann auf vieles stolz seinCountachQV kann auf vieles stolz seinCountachQV kann auf vieles stolz sein
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Bugatti war eine französische Marke, zumindest diejenige die von Ettore in Molsheim gegründet wurde .
Es macht absolut keinen Sinn dies in Frage zu stellen, die Schweiz gehörte ja auch mal den Habsburgern...

http://de.wikipedia.org/wiki/Bugatti
Zitat:
Bugatti war ein Automobilhersteller aus Molsheim im Elsass, Frankreich. Seine Produktion lief von 1909 bis 1963. Die Firma wurde von Ettore Bugatti gegründet.

Historische Bugatti-RennwagenBugatti gilt weltweit als eine der berühmtesten Automarken überhaupt und ist sicherlich die exklusivste französische Fahrzeugmarke der Automobilgeschichte. Die Firma war legendär dafür, die besten Sportwagen zu bauen, die es zu ihrer Zeit für Geld zu kaufen gab. Der ursprüngliche Bugatti-Betrieb ging nach dem Zweiten Weltkrieg unter, aber die Marke erstand gleich zweimal wieder neu auf.

Obwohl in Italien geboren, gründete Ettore Bugatti seine Automobilfabrik in Molsheim im Elsass, das damals zum deutschen Kaiserreich gehörte und erst nach dem Ersten Weltkrieg zu Frankreich.
Dass im Elsass soviel deutsch ist, liegt daran dass soviele Waggisse als Grenzgänger in der Schweiz und D arbeiten.
__________________
Raymond


In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. (Arthur Schopenhauer)

Geändert von CountachQV (30.11.2006 um 08:50 Uhr).
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Alt 30.11.2006, 08:39   #26 (permalink)
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F40org hat eine strahlende ZukunftF40org hat eine strahlende ZukunftF40org hat eine strahlende ZukunftF40org hat eine strahlende ZukunftF40org hat eine strahlende ZukunftF40org hat eine strahlende ZukunftF40org hat eine strahlende ZukunftF40org hat eine strahlende ZukunftF40org hat eine strahlende ZukunftF40org hat eine strahlende ZukunftF40org hat eine strahlende Zukunft
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Zitat:
Zitat von taunus
Er wird aber so wahrgenommen.
Da bist Du aber einer der wenigen Leute die DAS so sehen.

Eher ist er bisserl oberhalb von 7er und S-Klasse zu sehen. Das antike Design schreckt aber doch viele Interessenten ab die sich dann eher für einen AMG, Brabus oder Alpina entscheiden um doch etwas "mehr" zu haben als einen normalen S600 oder 760iL.
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Meine Garage!

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Alt 30.11.2006, 17:51   #27 (permalink)
 
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Beiträge: 1.733
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Kazuya befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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so wo krieg ich jetzt noch auf die schnelle 1,5 Mio her...

und nochmal OT: was ist eine 42 Predator??

ahh...jaja ich frag google..

Aber wenn der Veyron 5 Mio Variable Kosten produziert ist man mit 4 Mio, (banale Rechnung) immernoch mit einem negativen DB dabei?? Macht doch keinen Sinn. Also wer bereit ist 4 Mio für einen Wagen zu blechen zahlt auch 5, ist ja dann fast nur eine Frage des Marketings.
__________________
Ich bin gegen das Waldsterben ... eßt mehr Biber!

Usergarage: http://www.carpassion.com/de/usergarage.php?no=74
Kazuya ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 18:37   #28 (permalink)
 
Mitglied seit: 11.07.2004
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Beiträge: 883
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dogfriedwart sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäredogfriedwart sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäredogfriedwart sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Zitat:
Zitat von Kazuya
und nochmal OT: was ist eine 42 Predator??
Sunseeker Yacht.
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dogfriedwart ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 18:58   #29 (permalink)
 
Mitglied seit: 27.05.2004
Ort: südlich Karlsruhe
Beiträge: 598
Renommee-Mod.: 5
ephox befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von CountachQV
Bugatti war eine französische Marke, zumindest diejenige die von Ettore in Molsheim gegründet wurde .
Es macht absolut keinen Sinn dies in Frage zu stellen, die Schweiz gehörte ja auch mal den Habsburgern...

http://de.wikipedia.org/wiki/Bugatti


Dass im Elsass soviel deutsch ist, liegt daran dass soviele Waggisse als Grenzgänger in der Schweiz und D arbeiten.
Das ist streitbar... In wikipedia kann schließlich jeder was reinschreiben... Zum Zeitpunkt der Gründung war das Elsass jedenfalls DEUTSCH...

Aber das ist wohl derselbe Streit wie mit dem Döner ob türkisch oder deutsch... Soweit ich weiß wurde der in Berlin erfunden von einem Türken
ephox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 19:44   #30 (permalink)
 
Mitglied seit: 10.06.2006
Beiträge: 236
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Markus Berzborn wird schon bald berühmt werden
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Das Elsass kann man historisch weder als deutsch noch als französisch bezeichnen. Es ist öfter mal "hin- und hergewandert".

Wobei es unter dem Strich länger "deutsch" als "französisch" war - sofern man das Heilige Römische Reich als "deutsch" bezeichnen will. Es war ja kein Nationalstaat in dem Sinne, sondern ein Verbund von Fürstentümern.

Gruß,
Markus
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