Hier gibt's neue Pics vom Sagaris

[Methadonmann]

Die "hübschere" und zugleich auch schnellere Alternative wäre der TVR Typhon. Soll zwischen 500 und 550 PS haben bei 1140 kg durch einen Kompressormotor.

Fotos habe ich leider nur auf der TVR Deutschland-Homepage entdeckt. Hat sonst noch jemand Infos oder gar Bilder von diesem Porsche-Killer?

[gillchen]

Eins muss mal gesagt werden:
Die Jungs von TVR sind den anderen Sportwagenherstellern um Welten voraus mit ihrem Leichtbau. Ist schon geil wie die das machen, nehmen einen Rahmen und ein Überrollkäfig und bauen eine Karosserie aus Carbon um das ganze. Dennoch sind die Autos mehr als geil, Alueinlagen, Gefrässte Aluknöpfe/schalter gepaart mit Alcantara resp. Leder oder beides. Das Interieur kann sich absolut sehen lassen und braucht die Grosserienhersteller nicht zu fürchten. Wenn auch die Optik vom Sagaris...naja, ich würde eine "glattgelutschte" Version bevorzugen. Der T350C sieht im Vergleich zum Sagaris zu brav aus.

Fazit, wenn die Autos zusammenhalten sprich Standfest sind, sind sie die Kohle wert um nicht zusagen günstig! Könnt mir glatt vorstellen mal sowas zu kaufen

[Hoch3]

Die Jungs von TVR sind den anderen Sportwagenherstellern um Welten voraus mit ihrem Leichtbau.

Das ist doch vielleicht ein bisschen zuviel gesagt. Der Hauptgrund für den Leichtigkeit der TVR Fahrzeuge ist ihr kompromissloser Purismus. Diese Geschosse haben fast keine elektronische Helferchen, kaum Sicherheitsfeatures usw. an Bord, nebst der Tatsache dass die Karrosserie aus Verbungmaterial besteht. So gesehen ist es nicht verwunderlich, dass die Wagen so leicht sind. Bin leider noch keinen gefahren, bin mir aber sicher, dass es ein bisschen heikler sein wird als mit einem Emmie...

Es ist einfach geil, dass diese Firma den Mut hat so kompromisslose Fahrmaschinen zu bauen. Hut ob, old england

[gillchen]

Zitat von Hoch3 Das ist doch vielleicht ein bisschen zuviel gesagt. Der Hauptgrund für den Leichtigkeit der TVR Fahrzeuge ist ihr kompromissloser Purismus. Diese Geschosse haben fast keine elektronische Helferchen, kaum Sicherheitsfeatures usw. an Bord, nebst der Tatsache dass die Karrosserie aus Verbungmaterial besteht. So gesehen ist es nicht verwunderlich, dass die Wagen so leicht sind. Bin leider noch keinen gefahren, bin mir aber sicher, dass es ein bisschen heikler sein wird als mit einem Emmie...

Was soll man auch mit dem ganzen elektronischen Firlefanz, braucht doch kein Mensch. Sogar wenn der M3 nur noch Blech+Antriebseinheit besitzt ist er immer noch schwerer. was spricht gegen einen Überrollkäfig, sicherer gehts doch wohl nicht? Es ist halt ein Sportwagen, und keine Limusine! Das Cockpit sieht bei weitem aber besser aus wie das vom M3 und vor allem hochwertiger. Die TVR schleppen nur 3kg pro PS, und nicht 4,5 wie ein M3. Das sich das heikler, in meinen Augen spektakulärer fährt, ist ja wohl klar.

Gruss Gil

[MTT]

Das Auto ist eine richtig geile Kanone, der normale T350C ist nicht ausreichend vom Abtrieb her, bei dem kurzen Heck brauchts schon einen Heckflügel und in den Autos benötigt man auf jedenfall eine Klima

[gillchen]

Zitat von MTT ...und in den Autos benötigt man auf jedenfall eine Klima

Anscheinend auch Handschuhe

[Hoch3]

Was soll man auch mit dem ganzen elektronischen Firlefanz, braucht doch kein Mensch

Für mein alltagsauto wünsch ich mir auf jeden Fall elektronischen Firlefanz. Schliesslich soll die Sitzheizung mein Beifahrerin schön warm halten...

Es ist halt ein Sportwagen, und keine Limusine

M3 ist auch keine Limo...

Das Cockpit sieht bei weitem aber besser aus wie das vom M3 und vor allem hochwertiger

Na ja....kann man so pauschal nicht sagen. Hat schliesslich kaum bedienelemente. Klar dass man die ein bisschen aufwändiger gestaltet hat.

Das sich das heikler, in meinen Augen spektakulärer fährt, ist ja wohl klar

Seh ich genauso. Nur sollte man ein solches Geschoss nicht mit einem voll alltagstauglichen Sportwagen vergleichen. Der TVR ist ganz klar ein Zweitwagen, den man bei schönem Wetter aus der Garage holt und am Sonntag durch die Landschaft jagt. Alles andere kann man vergessen. Da ist selbst ein 993 Porsche um einiges alltagstauglicher

[MTT]

Zitat von gillchen Zitat von MTT ...und in den Autos benötigt man auf jedenfall eine Klima Anscheinend auch Handschuhe

Zumindest einen Handschuh für den Schaltknauf

[gillchen]

Zitat von Hoch3 Für mein alltagsauto wünsch ich mir auf jeden Fall elektronischen Firlefanz. Schliesslich soll die Sitzheizung mein Beifahrerin schön warm halten...

Leg ihr doch die Hand drauf

Zitat von Hoch3 M3 ist auch keine Limo...

Aber auch kein Sportwagen.

Zitat von Hoch3 Na ja....kann man so pauschal nicht sagen. Hat schliesslich kaum bedienelemente.

Ein 993 auch nicht.

Zitat von Hoch3 Nur sollte man ein solches Geschoss nicht mit einem voll alltagstauglichen Sportwagen vergleichen. Der TVR ist ganz klar ein Zweitwagen, den man bei schönem Wetter aus der Garage holt und am Sonntag durch die Landschaft jagt. Alles andere kann man vergessen. Da ist selbst ein 993 Porsche um einiges alltagstauglicher

Alltagstauglichkeit ist vom Konzept her wie beim MQP, was spricht dagegen. Bei Nässe sollen sie schwieriger zu fahren sein. Hab leider auch noch keinen gefahren.

[Hoch3]

@gilchen

Der M3 ist sicherlich kein reinrassiger Sportwagen. Aber er ist einer Obwohl diese Aussage hier im Forum so manchen auf die Palme bringen würden...

Möchtest Du im Alltag auf alles verzichten. Kein Airbag, kein ABS, keine Traktionskontrolle, keine Klimaanlage. So ein Auto würde ich im Winter nicht fahren wollen.

Geschmäcker sind verschieden. Obwohl mich TVR auch extrem reizt. Ehrlichgesagt mehr als jeder Porsche.