Medienmitteilung NEUER X5

[mASTER_T]

Ich würde mich noch mehr über einen "MX5" freuen, aber da wann die Jungs von Mazada schneller.
Spaß beiseite, ich fände es auch super wenn die M-GmbH mal Hand anlegen würde, auf das Ergebniss wäre ich gespannt. Kämme villeicht sowas raus wie damals bei dem Prototyp "LeMans X5".

[MasterM]

Der 4,8l Motor von Alpina ist noch auf der Basis des alten BMW Motors, wie er im 540 und im 740 verbaut worden ist.

Aber vielleicht bauen die ja den neuen Kompressor V8 des B7 in den X5 ein, das wär doch was.

[mASTER_T]

@MasterM,

weisst du zufällig ob der Kompressor V8 im B7 vom Valvetronic V8 abgeleitet ist?

[MasterM]

Müßte vom neuen V8, sprich aktueller 745 (E65), abgeleitet sein, besser gesagt haben sie ganz Alpina untypisch einen Kompressor dran gehängt.

[mASTER_T]

Danke fürs Pic. sowas geiles habe ich noch nicht gesehen
Sieht zwar ein winziges bisschen nach selbst gebaut aus, aber einen sichtbaren Kompressor habe ich schon ewig nicht mehr gesehen.

[amc]

Zitat von Iceman Allerdings war ich schon schockiert...ich habe meinen 4.4i zu einem Grundpreis von etwa 57500€ bestellt...der neue liegt bei ca. 62500€, das finde ich schon ziemlich heftig.

Inzwischen kostet der X5 4.4 59.600 Euro Listenpreis. Bleiben 2.900 Euro Differenz. Ich denke aber, daß sich an der Grundausstattung noch etwas ändern wird. Daß Bi-Xenon beim V8-X5 Serie wird, ist ja z.B. schon bekannt. Dann ist das x-Drive neu und die Automatik ist die aufwendigere 6-Gang. Mal sehen, was die Grundausstattungsliste noch so bringt. Die elektrische Sitzverstellung könnte z.B. kommen - das scheint bei BMW ab 5er aufwärts Standard zu werden.

Daß der X5 deutlich teurer wird, wundert mich ansonsten nicht. Ich habe ja an anderer Stelle hier schonmal spekuliert, daß da was passieren muß, weil der X5 preislich sonst zu nah am X3 ist.

[ToM3]

Zitat von Iceman Zum neuen 4.8 denke ich wird es ein ähnlich Lösung wie beim 4.6is...also zusammen arbeit mit Alpina. Alpina hat einen 4.8 mit 375 PS Ich hoffe allerdings das es mehr Leistung im X5 wird.....denn ich finde es komisch das man nur den ML 55AMG abhängen will.....ich würde Porsche ebenfalls als harte Konkurenz ansehen.

Das würde sich decken, mit den "Gerüchten" die ich auch gehört habe. Da war die rede von 380PS.
Bisher ist BMW beim X5 mit dem Motor von Alpina doch gut gefahren.

Und einen anderen, stärkeren Motor...
Was kann BMW bieten ?
Nach dem V8 kommen nur noch V12 und V10.
Der V12 macht das schwere Auto auch nicht leichter.
Der V10 - Naja, 450 - 500 PS im X5... Vielleicht noch mit SMG ;) Nein, ich bin der Meinung, das man Porsche ruhig davonfahren lassen kann. Nach Motoren kaufen höchstens die Diesel-Freunde, den ML400CDI und den TouaregV10TDI, aber sonst glaub ich eher, dass bei den SUV's schon mehr nach Styling (und Marke) gekauft wird. Klar gibt es IMMER pure Leistungsfanatiker, aber ich meine ja auch den Großteil der Kunden.
Achja, ich will gar nicht so BMW-Lastig sein, obwohl er für mich der schönste ist, der Touareg ist auch nicht von schlechten Eltern!


Heute hinter einem ausländischen CayenneS hinterher gefahren, leider war Tempolimit, sonst hätt ich schon mal geschaut was da so geht bei dem großen Frosch ;)

Ich hoffe, das BMW beim neuen V8 auch den Sound der Abgasanlage noch ein bisschen kräftiger gestaltet.
Und sehr gespannt bin ich auf die 6-Gang-Automatik!

[Maki-Net]

Bin echt begeister

Freu mich schon auf den X5 4.0 L Diesel, falls er überhaupt rauskommt

[JML]

Zitat von Maki-Net Bin echt begeister Freu mich schon auf den X5 4.0 L Diesel, falls er überhaupt rauskommt

mit dem facelift leider nicht.

[Maki-Net]

Wieso denn ??????????

Ein X5 V8 Diesel wäre doch

Naja, da werden doch mehr und mehr zum ML 400 CDI und zum VW V10 TDI greifen

Schade eigentlich