Kleinere "Probleme" / Nachbesserung notwendig / mit dem 335i

[rog]

Tja folgende Problemchen muss ich diese Woche mit BMW besprechen:

Knarren, Knacken des Sitzes

Aluleisten sind durch Gurt schon stark beschädigt (links stark, rechts schwächer-Beifahrer)

Der Sitzbezug des Sitzes (Leder) weist starke Rillen auf

Summen nach einiger Fahrt (hört sich wie Lüftung für Turbo an)
Das hört man auch wenn der Wagen abgestellt wird.

Habt Ihr ähnliche Probleme gehabt bzw. bereits gelöst ?!

[TBWEN]

Hallo,

die "Dellen" in der Aluleiste habe ich auch, ist anscheinend normal....

[rog]

BMW hat sich schon gemeldet.

Bin auf die Lösungen gespannt.

Werde natürlich berichten.

[Juli 964]

Zitat von TBWEN Hallo, die "Dellen" in der Aluleiste habe ich auch, ist anscheinend normal....

Das darf m.M. nach in dieser Preisklasse nicht passieren!

Viele Grüße
Julian

[HighSpeed 250]

Zitat von rog Aluleisten sind durch Gurt schon stark beschädigt (links stark, rechts schwächer-Beifahrer)

Von welchen Leisten redest du? Bei Limousine?


Ich habe Coupe, kann in dieser Hinsicht nichts feststellen.


Dafür andere Kleinigkeiten:


In letzter Zeit quietschen Bremsen/Räder, wenn ich vom Stillstand losfahre. Bei zunehmender Geschwindigkeit ist es weg. Ist auch nicht immer - aber immer dann, wenn ich in der Stadt bin und jede Menge Leute an der Kreuzung stehen ...
Entweder klemmt ein Bremsklotz, oder das Blech scheift, oder ...

Beim Beifahrerfenster ist erhöhtes Windgeräusch bei hoher Geschwindigkeit.

Was mein Auto von Anfang an hat, ist, daß die Schaltung ziemlich knackig geht. Nix mit 2 Finger, nix mit schlampig schalten, da muß man schon aufpassen sonst machts kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.


Was mir noch auffällt, ist, daß die Kühlerhaube vorne zur Niere und den Scheinwerfern hin ziemlich große Spaltmaße hat - das ist aber, soweit ich gesehen habe, bei allen Coupes.

[308QV]

Da kann Ihnen geholfen werden

Zitat von HighSpeed 250 In letzter Zeit quietschen Bremsen/Räder, wenn ich vom Stillstand losfahre.

Dann dapp halt auch net dauernd auf die Bremse.

Zitat von HighSpeed 250 Bei zunehmender Geschwindigkeit ist es weg..

Sag ich doch!

Zitat von HighSpeed 250 Ist auch nicht immer - aber immer dann, wenn ich in der Stadt bin und jede Menge Leute an der Kreuzung stehen ... .

Das Eisdielen Syndrom = Vollgas-Bremse-Vollgas

Zitat von HighSpeed 250 Beim Beifahrerfenster ist erhöhtes Windgeräusch bei hoher Geschwindigkeit. .

Alte rausschmeißen, Fenster zumachen = Windgeräusche und sonstige unerwünschten Nebengeräusche ebenfalls entfernt!

Zitat von HighSpeed 250 Was mein Auto von Anfang an hat, ist, daß die Schaltung ziemlich knackig geht. Nix mit 2 Finger, nix mit schlampig schalten, da muß man schon aufpassen sonst machts kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. .

Bist doch kein Weibchen und hast auch noch alle 5 Krallen wie ich unlängst gesehen habe, also!

Zitat von HighSpeed 250 Was mir noch auffällt, ist, daß die Kühlerhaube vorne zur Niere und den Scheinwerfern hin ziemlich große Spaltmaße hat - das ist aber, soweit ich gesehen habe, bei allen Coupes.

Völlig korrekt und normal. Macht Ferrari und Lamborghini sogar mit Absicht zur besseren Kühlung & Belüftung.

So lieber Harry, ich hoffe Dir damit geholfen zu haben und verbleibe mit allerliebsten Grüßen (auch an Deine Milchkuh)
Wolfgang

[HighSpeed 250]

Lieber Wolfgang,

deine Ratschläge sind einfach topp und ich werde versuchen sie zu beherzigen ...

Vor allem der 4. Tipp ist spitze und muß ich mal probieren!

Und bei der letzten Info - wenigstens irgendwas was sich die Münchner von den Italiener abgeguckt haben ...

Wenn ich dir mal bei deinem Stierlein helfen kann, werd ich mir alle Mühe geben ...

[RSR 2.9]

@Harry:

Stellt sich nur noch die Frage,wofür zum Teufel der Haken in der Türe ist


Gruß

Rainer

[floater]

Zitat von RSR 2.9 @Harry: Stellt sich nur noch die Frage,wofür zum Teufel der Haken in der Türe ist Gruß Rainer

Genau daran hab ich gerade auch gedacht...

[bmwracer]

Zum Thema Bremsen:


Ein Bekannter hatte genau das selbe Problem und war zig mal bei seinem Freundlichen bezüglich des Bremsenquitschens.

Kupferpaste etc. hat nix genutzt, erst der komplette Austausch der Bremsanlage an der VA und HA hat das Problem beseitigt.

Zum Thema Turbo:

Der Auspuff gab ein Rasseln von sich und es gab keine Veränderung der Fahrwerte und des Verbrauchs.

Diagnose war im Endeffekt, dass die Lager der Turbos so ausgeschlagen waren, dass daraufhin neue Turbos verbaut werden mussten.
Das Gehäuse der Turbolader war verzogen!

Und Achtung, diese Probleme sollen wohl alle 35er bis Bj. 02/07 haben (Angaben ohne Gewähr,)


Lg,
Lukas