EX-AMG Chef wird neuer Chef der BMW M GmbH

[mapower]

ier der offizille BMW-Pressetext von gstern !
Mal sehen, was 'uns M-fahrern' dass bringt,- nur bitte keine 2Tonnen-Kisten mit 7Gang-Automatik und 900Nm ...

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Ulrich Bruhnke wird neuer Vorsitzender der Geschäftsführung von BMW M
26.09.2003

Zum 1. Oktober 2003 wird Ulrich Bruhnke (49) in die BMW Group eintreten, um dann zum 1. Dezember 2003 den Vorsitz der Geschäftsführung der BMW M GmbH von Adolf P. Prommesberger zu übernehmen. Bruhnke war bisher Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH.
Adolf P. Prommesberger (60) tritt zum gleichen Zeitpunkt in den Ruhestand. Nach Maschinenbau- und Betriebswirtschaftsstudium begann er 1965 bei BMW als Vertriebsspezialist und wurde nach verschiedenen Positionen im Vertrieb Director Overseas. Als BMW Motorsportdirektor war er von 1983 bis 1985 unter anderem verantwortlich für den Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983 mit dem Team Brabham und Fahrer Nelson Piquet. Seit 1994 leitet Adolf
P. Prommesberger BMW M.

BMW M ist eine Tochtergesellschaft der BMW Group mit drei verschiedenen Geschäftsbereichen: Entwicklung und Vertrieb der BMW M Fahrzeuge, BMW Individual und BMW Fahrer-Training. Die Gesellschaft hat etwa 500 Angestellte. Im vorigen Jahr wurden über die BMW M GmbH etwa 50.000 Automobile verkauft, davon 20.000 Individual-Fahrzeuge sowie 30.000 M3 und M5.
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[DaKewL]

UND WANN, VERDAMMTE HACKE, WIRD BANGLE AUSGETAUSCHT?

[#kingkarl]

und was sagt uns das?
BMW baut bald V8 Motoren mit Kompressor

[Mr Body]

hm wenn ich da mal so an MB denke, ein m mit kompressor, das wär dann schon eine ziemliche steigerung ;)

[sauber]

Wenn die M GmbH statt Hochdrezahlmotoren, einfach einen Aufgeladenenmotor anbietet, wäre dies für mich ein grund, die Marke zu wechseln! Dann kann ich genau so gut Audi RS oder MB AMG fahren.

Und BMW wird Bangle für sein zukunftweisendes Design noch dankbar sein!

[Cessna340]

Zitat von #kingkarl und was sagt uns das? BMW baut bald V8 Motoren mit Kompressor

Wenn dem so wäre, wären die BMW-Fans hier bestimmt binnen kürzester Zeit plötzlich überzeugt von der Überlegenheit des Konzeptes...

Allerdings geht es hier nicht um den Einkauf einer Motorbaureihe sondern um die Besetzung des Top-Managements. Bruhnke wird einen Teufel tun und alles gut Gewachsene + Erfolgreiche über den Haufen zu werfen.

Allerdings bedauere ich den Weggang von Herrn Bruhnke von AMG. Bin gespannt, was nun passiert.

[El croato]

Zitat von sauber Und BMW wird Bangle für sein zukunftweisendes Design noch dankbar sein!

Ach, endlich mal einer der die "Kunst" von Bangle zu schätzen weiss!

[DaKewL]

Das stimmt. Kunst ist es tatsächlich. Moderne, abstrakte Kunst.

[streicher]

Zitat von El croato Zitat von sauber Und BMW wird Bangle für sein zukunftweisendes Design noch dankbar sein! Ach, endlich mal einer der die "Kunst" von Bangle zu schätzen weiss!

Sehr selten in der heutigen Zeit, zumindest in den Foren...
bin aber der gleichen Meinung
Für den E46 sind ihm zumindest jetzt schon dankbar.

Ich glaube übrigens nicht, dass BMW M aufgrund des Wechsels von heut
auf morgen das Komzept ändert. Die "produzierende" Mannschaft ist ja immer noch die gleiche!

[MMMPassion]

.. das Konzept wird bei den teureren M kaum geändert werden. Jeder Hersteller sucht sich eine Lücke, wo er erfolgreich sein kann. BMW M hat mit dem Saugmotor-Hochdrehzahlkonzept eine solche Nische gefunden und hat dort entsprechendes Know-How.

Einzig bei den billigeren M (z.B. künftiger M2) ist natürlich die Versuchung gross, Leisztung über Kompressortechnik auf Basis eines bestehend Triebwerks zu bewirken, um preislich mithalten zu können.


Beste Grüsse, MMMPassion