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Alt 31.03.2008, 17:16   #1 (permalink)
 
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FunkyStar wird schon bald berühmt werdenFunkyStar wird schon bald berühmt werden
Standard M3 Cabrio E93 - Neukauf und Fragen

Nachdem ich mich einige Zeit nicht entscheiden konnte welches Fahrzeug mein nächstes sein soll bin ich nun beim M3 Cabrio gelandet

Habe dazu noch ein paar Fragen und hoffe das evtl. jemand was dazu sagen kann.

Nachlass: Mir wurden maximal 6% angeboten. Nun habe ich derzeit keine Vergleichswerte. Muss dem Händler ja nicht die Hose ausziehen, aber im Durchschnitt möchte ich dann schon liegen. Weiss einer mehr ?

Finanzierung: Würde bei 7,99% liegen - ist dies ein derzeitiger normaler Wert ?

EDC: Sport, Normal oder Komfort ? Brauch man das oder ist die Grundeinstellung sowieso sportlich

Doppelkupplungsgetriebe: Da es dieses ja noch nicht wirklich oft gibt kann ich mir kein Bild drüber machen. Wenn es so funktioniert wie das alte SMG und die Gänge "reingehauen" werden macht es sicherlich Spass. Wenn es eher an einen Flugzeugstart ohne ruckeln erinnert bin ich mir nicht so sicher. Evtl. hat ja jemand Tipps für mich ob dies ein muss ist oder man doch das Schaltgetriebe wählen sollte.

Fahrzeugbestellung wollte ich im April machen. Ein bisschen Zeit zum Beiträge und Ideen sammeln hab ich also noch. Würde mich über Antworten freuen
__________________
Wenn man ein Japanischer tuner fragt wie weit man gehen kann sagt er: Für tägliches gebrauch, nicht weiter gehen als 400PS.
FunkyStar ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 31.03.2008, 19:58   #2 (permalink)
 
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chris22 wird schon bald berühmt werdenchris22 wird schon bald berühmt werden
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Hab mal aus Spaß gefragt, satte 11%.
__________________
"Ich habe heute meine weibliche Seite ausgelebt - ich habe auf dem Frauenparkplatz geparkt"

Kurt Krömer
chris22 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2008, 23:17   #3 (permalink)
BMW
 
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BMW ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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Zitat:
Zitat von FunkyStar
Doppelkupplungsgetriebe: Da es dieses ja noch nicht wirklich oft gibt kann ich mir kein Bild drüber machen. Wenn es so funktioniert wie das alte SMG und die Gänge "reingehauen" werden macht es sicherlich Spass. Wenn es eher an einen Flugzeugstart ohne ruckeln erinnert bin ich mir nicht so sicher. Evtl. hat ja jemand Tipps für mich ob dies ein muss ist oder man doch das Schaltgetriebe wählen sollte.

Wie ich finde ein Muss.
In der schnellsten Schaltstufe soll es ein "Schlag ins Kreuz" geben.
In den anderen Stufen merkt man garnix, es geht halt alles einfach super schnell.
Der Automatik Modus soll einiges besser sein als bei den SMGs.
__________________
ciao
Basti
BMW ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2008, 23:57   #4 (permalink)
 
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Zuffenhausen befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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hey,

die edc ist für mich ein muss. in normalem zustand lassen sich wunderbar 100te kilometer abspulen. auf ebenen straßen macht es richtig spass mit der harten einstellung, bei schlechten straßen allerdings zu hart um aus engen kurven im 2. gang richtig rauszubeschleunigen.

11% nachlass ist der reine wahnsinn, viele autohäuser haben nicht so viel marge.
wenn jemand zu solchen konditionen verkauft/verkaufen darf kannst du mir gerne die adresse per pn schicken.
__________________
Nothing worth having comes easy
Zuffenhausen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2008, 00:47   #5 (permalink)
 
Mitglied seit: 16.10.2003
Ort: Allgäu
Beiträge: 1.692
Renommee-Mod.: 7
mat01 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Ich habe bei meinem EDC weggelassen.
Bin den Wagen mit EDC gefahren und fand es nicht kaufenswert. Für das Geld kommt, wenn es denn nötig sein sollte, ein Schnitzerfahrwerk rein.
Beim M5 habe ich nach anfänglicher Spielerei immer den Normal Modus drin.

DKG ist ein absolutes Muss. Fahrspass steigt um 100% und ein Wiederverkauf ohne DKG wird sehr sehr schwierig.

6% gibt Dir jeder BMW Händler ohne Nachfrage automatisch. Alles drüber ist Verhandlungsgeschick. Bezieht sich alles auf Barkauf, wie das mit einer Finanzierung ist - keine Ahnung.
__________________
gruss matthias
mat01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2008, 08:04   #6 (permalink)
 
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give_a_show wird schon bald berühmt werden
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Hallo Funky,

hast dich ja doch recht schnell entschieden:-).

Zum EDC: Habe beide Versionen mit und ohne auf einer Rennstrecke testen können. Mein Fazit: Ja zum EDC, wenn du viele lange Strecken fährst und dir das Serienfahrwerk zu hart ist, denn der "weich" Modus beim EDC macht hier einen unterschied. Nein zum EDC wenn du das Ding als reines Spassauto fährst, denn ich musste auf der Strecke fesstellen, dass die "optimale" Einstellung die mittlere wahr. Lag evtl. auch an den spezifischen Streckenbedingungen, aber das Serienfahrwerk hat sich da für mich einfach besser angefühlt. Letztendlich ist es jedoch auch immer ein wenig eine subjektive Entscheidung (wenn man sich nicht gerade im Grenzbereich eines Rennfahrers bewegt). Ich habe es daher bei meinem nicht genommen.

Falls du wirklich öfters die Rennstrecke besuchen willst und Angst um deine Rundenzeiten hast, würde ich dir eher raten die 19" zu nehmen, da hier die Mischung ein wenig anders ist als bei den 18".

Bzgl. Getriebe: Ist auch ein wenig Geschmackssache. Ich kenne genug Fahrer, die jenseits der Rundenzeitenhatz auf der Rennstrecke noch anhänger des "echten" Autofahrens sind und gerne mit der Hand schalten. Unbestritten bist du mit dem sequentiellen sicherlich schneller, wenn du aber noch ein wenig arbeiten willst beim Autofahren, kommt man halt um eine Handschaltung nicht rum. Welches Gewicht das Argument mit dem Wiederverkauf hat, kann ich dir nicht wirklich beantworten, wäre für mich aber kein Grund von der Handschaltung wegzugehen.

Zu den 7.99 %. Da sollte schon ein wenig mehr drin sein. hast du das von der HP oder direkt beim Händler nachgefragt? Ebenfalls würde ich mal bestimmte Leasingkombinationen nachfragen. Manche Händler haben hier noch viel Spielraum beim Restwert und du kommst so (bei bestimmten Kombinationen) billiger weg als bei einer Finanzierung.

GZ zu deiner Entscheidung und viel Spass mit dem Auto.
give_a_show ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2008, 15:12   #7 (permalink)
 
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chip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblickchip ist ein wunderbarer Anblick
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Zitat:
Zitat von give_a_show
Zu den 7.99 %. Da sollte schon ein wenig mehr drin sein. hast du das von der HP oder direkt beim Händler nachgefragt? .

Bei freien Anbietern liegt der Zinssatz für eine reine KFZ Finanzierung derzeit um die 6 % ggf. ganz knapp drunter...
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chip ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2008, 21:46   #8 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von BMW
Wie ich finde ein Muss.
In der schnellsten Schaltstufe soll es ein "Schlag ins Kreuz" geben.
In den anderen Stufen merkt man garnix, es geht halt alles einfach super schnell.
Der Automatik Modus soll einiges besser sein als bei den SMGs.
So ist es. In den unteren Stufen arbeitet es wie das DSG von VW. In den obersten 1-2 Stufen gibt es ein sogenanntes Überdrehmoment welches wie beim SMG ein Kopfnicken verursacht. Ist also für jeden was dabei. Auch ist das Rangieren deutlich einfacher geworden.

Das M-Driverpaket lässt sich übrigens ab Juni nachrüsten und ist ab September 09 ab Werk bestellbar.
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Kein Mensch ist gezwungen, Kritiken an Autos persönlich zu nehmen.


MFG Roger
sauber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2008, 22:45   #9 (permalink)
 
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bmwracer ist ein sehr geschätzer Menschbmwracer ist ein sehr geschätzer Menschbmwracer ist ein sehr geschätzer Menschbmwracer ist ein sehr geschätzer Mensch
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Zitat:
Zitat von sauber
Das M-Driverpaket lässt sich übrigens ab Juni nachrüsten und ist ab September 09 ab Werk bestellbar.

das heißt man kannst erst ab september die v max anhebung auf 305 km/h ordern?
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BMW POWER
bmwracer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2008, 22:46   #10 (permalink)
 
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chris22 wird schon bald berühmt werdenchris22 wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Zuffenhausen

11% nachlass ist der reine wahnsinn, viele autohäuser haben nicht so viel marge.
wenn jemand zu solchen konditionen verkauft/verkaufen darf kannst du mir gerne die adresse per pn schicken.
Schicke dir morgen eine PM.
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Kurt Krömer
chris22 ist gerade online   Mit Zitat antworten
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