E90 M3csl

[m6]

Zitat von HSCOOL Eine Marke die vorgibt sportlich zu sein, sollte auch einen Sportwagen anbieten.

Dafür kommt doch jetzt blad der M1.


Schade finde ich nur, dass BMW und Audi immer ähnlicher werden. Bald unterscheiden sie sich nurnoch durch das Symbol auf dem Kühlergrill

[el_mariachi]

Zitat von m6 Dafür kommt doch jetzt blad der M1.

Wirklich

[deejay-555]

Zitat von m6 Dafür kommt doch jetzt blad der M1. Schade finde ich nur, dass BMW und Audi immer ähnlicher werden. Bald unterscheiden sie sich nurnoch durch das Symbol auf dem Kühlergrill

BMW und Audi sehen sich genauso ähnlich wie bald ein M1 kommt... Gar nicht...

[m6]

Nun wart einmal ab... die enorme Ähnlichkeit zwischen Audi und BMW beweist doch die Modellstrategie. Zu fast jedem Auto gibt es ein Pendant, es gibt sogar fast überall Motoren mit sehr ähnlichen Leistungen (bester Vergleich: A3 vs 1er).

Und dass der M1 entwickelt wird ist nur die konsequente (aber verspätete) Reaktion auf Audis R8. In ca. 4-5 Jahren dürfte der M1 auf den Straßen unterwegs sein.

[darkman]

hmm...ist es nicht einfach logisch das BMW und Audi (man kann MB auch gerne noch dazu nehmen) relativ ähnliche Autos mit Motoren in ähnlicher Leistungsregion anbieten? Welche anderen Möglichkeiten gibt es denn wenn sie Premiumhersteller sein wollen? Keinen 1er mit 265PS? Wenn man den Motor eh schon hat kann man ihn ja auch verbauen und verkaufen.

Als Gegner zum R8 sehe ich aktuell aber noch den M6, zwar weniger Sport dafür mehr GT, bei MB hat man dafür den SL. Passt doch. Ich denke den M1 werden wir so schnell nicht als Remake auf der Strasse finden.

[stelli]

Hier wird auch nochmal Stelle zu bezogen:

http://auto.de.msn.com/news/artikel....mentid=9824950

[sauber]

Zitat von stelli Hier wird auch nochmal Stelle zu bezogen: http://auto.de.msn.com/news/artikel....mentid=9824950

Danke für den Link stelli.

Das bestätigt meine Meinung, dass BMW, für mich, auf dem falschen Weg ist. Kein M1, kein CSL, aber dafür ein X6 M. Finde ich sehr schade. Und wenn ich mehr die Haltbarkeit der M Bremsen ansehen, wäre es wohl besser die Komponenten beim Brembo und Co zu kaufen, statt sie selber herzustellen.

[licodix100]

Zitat von sauber Danke für den Link stelli. Das bestätigt meine Meinung, dass BMW, für mich, auf dem falschen Weg ist. Kein M1, kein CSL, aber dafür ein X6 M. Finde ich sehr schade. Und wenn ich mehr die Haltbarkeit der M Bremsen ansehen, wäre es wohl besser die Komponenten beim Brembo und Co zu kaufen, statt sie selber herzustellen.

Wo er recht hat hat er recht!!!!! Und mal ganz abgesehen von der aktuellen M3 Krücke... Jungs, so wird dat nischt...

[stelli]

Zitat von sauber Danke für den Link stelli.

Gern geschehen!

Zitat von sauber Das bestätigt meine Meinung, dass BMW, für mich, auf dem falschen Weg ist. Kein M1, kein CSL, aber dafür ein X6 M. Finde ich sehr schade. Und wenn ich mehr die Haltbarkeit der M Bremsen ansehen, wäre es wohl besser die Komponenten beim Brembo und Co zu kaufen, statt sie selber herzustellen.

Sehe ich genauso...irgendwie alles nicht Fisch, nicht Fleisch. Bin mal auf die wirkliche M6 Competition NS Zeit gespannt. Man könnte sich ja auch einfach ein KW3 einbauen, selber leichte Felgen kaufen und dann mal schauen was da so an "Competition" rauskommt.

Die Aussage, dass man mit jedem Modell Geld verdienen muss, stimmt zwar die Aktionäre ruhig, lässt aber die richtigen M Liebhaber traurig werden.....

[porschefan993]

Zitat von licodix100 Wo er recht hat hat er recht!!!!! Und mal ganz abgesehen von der aktuellen M3 Krücke... Jungs, so wird dat nischt...

Ich denke nicht, dass der aktuelle M3 eine "Krücke" ist, Motor, Getriebe (DKG) und Fahrwerk sind vom feinsten, allerdings ist es schade, dass es keinen CSL geben wird. Der Motor hätte sicherlich noch Potenzial.